The Outlaw Ocean

Автор книги - репортёр-исследователь, о чём он рассказывает в самом начале повествования, а также о причинах, побудивших его взяться за перо в связи с данной злободневной темой.

Книга представляет собой ряд статей, написанных в разное время, но объединённых общей тематикой, которая вынесена в название, привлекающее внимание и сразу же наталкивающее на определённые мысли, связанные с огромным водным пространством, где даже границы провести очень трудно, а порой и невозможно, чем благополучно пользуются нечестивые люди.

Каждая глава здесь посвящена какому-от одному вопросу из того, что каждодневно происходит на огромных водных просторах. Неизжитые до сих пор рабство и пиратство, подпольные аборты в нейтральных водах, вылов рыбы и других морепродуктов в количествах, значительно превышающих потребности населения земного шара, применение губительных для экосистемы методов ловли, множество экологических проблем, среди которых неконтролируемый слив в океаны и моря сточных вод, сброс пластика, использование водных пространств в качестве могилы для уничтожения неиспользованного оружия, да и в целом, сокрытие различных преступлений.

Также много места отводится зачастую ужасным условиям работы для команды на всех морских судах, в том числе и круизных. Всё сводится к максимуму выручки при минимуме затрат и вложений.
Автор пишет достаточно подробно и конструктивно, пытаясь докопаться причин и истины, во многом, о чём он говорит, участвовал лично. Также уделяет внимание различным организациям, борющимся с беспределом и стремящихся решать существующие проблемы. Но их значительно меньше, чем желающих максимально нажиться на водных богатствах.

Книга достаточно интересная, информативная, но на мой взгляд, немного перегружена, так как где-то автор повторяется. Но в целом, хоть и грустное, но важное чтение. Рекомендую всем любителям нон-фикшена, морей и океанов. А клубу спасибо за интересный выбор)

Сразу поясню, что книга неплохая и тем, кто не знаком с темой и тем, кто не особо сильно знаком с темой пиратства в современном мире, книга вполне может зайти. Я люблю интересоваться рабством на суше, в море, нарушениями трудового законодательства в России, за границей, поэтому истории показались знакомыми. Возможно читал статьи того же автора ранее.  Знакомился с разного рода более структурированными и системными исследованиями по теме, что лично мне есть с чем сравнить, поэтому книга не стала откровением. В любом случае для тех, кто не интересуется темой прав человека, рабством, пиратством, будет шокирующим открытием.

Книга представляет сборник статей, сведённых воедино от журналиста, который занимается этой темой, лично участвует в преследовании пиратов. Самому автору большой респект за участие в операциях по освобождению. Тут описывается исчезновения людей, держание в рабстве, аборты на судах, нарушения экологии, незаконный вылов морских ресурсов в нейтральных водах и прочее.

Системного анализа причин здесь нет, но иногда между строк проблемы видны.  Во многом определяется нейтральным статус вод, вследствие этого правовая неурегулированность процессуального и материального права, ограничения полномочий регулирующих, надзорных, следственных и прочих органов, нератифицированного состояния важных международных норм со стороны отдельных государств, нехватка ресурсов, коррупция.

В целом не хватило карты распространения, пиратов, рабства по миру, более подробного описания организаций, кто борется с пиратством и рабством, даже к указанным международным навскидку бы добавил несколько, чьи исследования в этой области читал. В некоторых странах в эту систему встроены и профсоюзные организации в пределах своих возможностей. Тут и организации по поиску людей. Может, какие инструкции как не попасть в руки пиратов, как вести себя во время для дальнейшего распространения, с кем взаимодействовать на местах помимо государственных органов? В итоге, немного чувство безысходности. Отдельно есть претензии к переводу: подданство применительно к США (Трамп король?), дееспособность государств (может, суверенитет?)

В любом случае годится для прочтения.

Мне сложно писать отзывы на нехудожественные тексты. Я одновременно восхищаюсь тому, какой объем работы проделал автор и ужасаюсь от правдивости его повествования. Здесь не отмахнешься от проблемы, считая, что автор выдумал историю, чтобы ее лучше продавали. Глобальная проблема нейтральных вод существует и пока нет по-настоящему работающей схемы ее решения.

Я боюсь морей и океанов, с настороженностью отношусь к большим водохранилищам. Вода меня успокаивает пока я хотя бы с одной стороны вижу берег. И я останавливаюсь, если больше не чувствую ногами дно. Читая Урбину, я еще больше убедилась в том, что мне есть чего боятся. И что не все мои страхи иррациональны.

В каждой главе автор указывает читателю на новую проблему. Браконьерство, нечеловеческие условия труда, рабство, убийства, которые остаются безнаказанными. Все что совершается в нейтральных водах, остается там же. И доказать преступление очень сложно.

В одной из глав автор указывает на красивый фасад круизных лайнеров, которые скрывают от людских глаз проституцию и незаконный выброс мусора. И если о других проблемах, указанных автором, я когда-то слышала, то с таким столкнулась впервые.

Я понимаю почему в океане многие чувствуют полную свободу, но еще я понимаю, что эта свобода делает с некоторыми людьми. И как безнаказанность умеет развращать. Хочется сказать, что с каждым годом ситуация улучшается. И некоторые данные утверждают, что с 2011 года число атак снизилось на 73%. Но угроза до сих пор сохраняется.

По больному ударила информация о китобоях и супе из акульих плавников. О том как рыбаков приковывают цепями на борту. И о нечеловеческих условиях работы на промысле, за который люди получают гроши, а иногда не получают ничего. Больно от того, что матери остаются без сыновей и не знают ничего о их судьбе. И обидно, что люди освобожденные от оков, так и не способны вернуться к нормальной жизни и часто снова попадают в ту же кабалу.

Хотелось, чтобы книга быстрее закончилась. Не потому что плохо написана, а потому что написана о плохом. И эпилог, в котором автор пытается указать на то, что в океане можно встретить и хороших людей, не сгладил чувство предопределенной безысходности. Но он сделала все как нужно. О таком нужно писать и такое нужно читать.

Да, я не только фэнтези читаю, вот это да. Очень люблю морскую тематику (единственное, ради чего возьмусь за нон-фикшн), из-за чего изучала много разного, в том числе исследовательские труды, и, возможно, именно поэтому данный кирпич меня не задушил как многих комментаторов.

Уникальная книга от репортера про всевозможные бесчинства, происходящие на территории вод, а также просто интересные факты. Про работорговлю, пиратство, слив отходов, подводные отели, чего в книге только нет, а главное, все на морскую тематику и основанное на реальных событиях. Можно как хоррор сериал смотреть, потому что порой от происходящего глазки сворачивались в трубочку.

Книга разделена на большие главы, каждая посвящена той или иной истории. Текст красочный, статейный, но мне показался даже немного художественным, то есть читалось вполне легко и увлекательно. Как начинала читать, не могла остановиться. Помимо фотографий, автор приводит статистику, факты, показания потерпевших. Как и на земле, в воде ничего не меняется: столько произвола из-за бюрократии и людских пороков происходит. Печально то, что морские преступления очень сложно контролируются, а от людей страдают не только люди, но и море с его жителями, которые не могут дать сдачи или сказать, как им плохо.

Последовав рекомендации Г. Юзефович, решил приобрести и сразу же прочесть "Океан вне закона" Урбины. Уж больно хорошо продавала Галина этот публицистический опус, над которым журналист работал достаточно продолжительное количество времени. Получился сборник статей, печатавшихся в разное время для New York Times. Актуален ли он? Бесспорно. Занимателен? Вероятно. Увлекателен? Нет. Конечно, найдется немало людей, которые дадут прямо противоположный ответ, но личной мой разум и нервная система не выдержали такого объема воды (в обоих смыслах), попсы и повторения одних и тех же шуток, примечаний, замечаний и тому подобного. И это не рефрены, служащие для выделения наиболее важных эпизодов. Нет. Это плохо сведенные статьи, которые кому-то было сильно тяжело отредактировать так, чтобы в двух соседних главах не звучала одна и та же информация, но по-новому. Урбина в этом случае выступает знакомым, который разным людям рассказывает одну и ту же историю, но с измененными показаниями: сколько было хулиганов? 5, 8, 10... Такого быть не должно. Это не отдельные статьи, а сборник, в котором должны учитываться подобные моменты.
Теперь о том, почему мне было скучно. Книга изобилует интереснейшими, уникальными историями, многие из которых произошли непосредственно с Урбиной. Тут вам и работорговля, и погоня за браконьерами, и даже аборты в нейтральных водах. Цепляет, ничего не скажешь. Но это до того момента, пока вы не возьметесь за прочтение этих историй. Они написаны непомерно убого. Вакхическая структура повествования внутри глав, тонны статистической информации, преподнесенной столь уныло, что она буквально рикошетом отскакивает от черепной коробки. Автор перепрыгивает с темы на тему, с одной мысли на другую, причем, делая это слишком поспешно. Глаза замыливаются, в попытках поспеть за автором. При этом логики, связующей половинки авторского пазла, нет. Захотел рассказать о капитане корабля только после того, как все наиболее важные события, связанные с ним, позади? Да, пожалуйста. Урбина своими же руками рвет повествование и это невыносимо. Читать подобное скучно. Если уж и соберетесь силами, то разделите главы на недели, читайте так, как будто бы это еженедельная колонка в NY Times, так будет гораздо легче воспринимать информацию - она будет успевать усвоиться и риск захлебнуться будет сведен к минимуму.
И самое печальное, что проблемы, о которых пишет журналист, по-настоящему значимые и к ним нужно привлекать внимание, но уж точно не так. Автор с этой задачей не справился. Возможно, поэтому, как он сам пишет, общественность каждый раз лайкает и возмущается, прочитав его свежую статью, но быстро забывает и живет себе дальше, поедая морских гадов и сливая загрязнения в воды мирового океана.

Необыкновенно познавательная книга.
На протяжении четырёх лет Иэн Урбина скитался по опаснейшим уголкам мирового океана в поисках самых разных возмутительных сюжетов. Думаю, его так и не убили в основном потому, что его защищал паспорт гражданина США. Даже абсолютно отмороженному так называемому правительству Сомали не хочется связываться с ВМС США с их "морскими котиками" и прочими "товарищами майорами".
Вызывает уважение добросовестность автора. За эти четыре года он прочитал, наверное, тысячу книг и статей, имеющих отношение к его расследованиям. Длинные списки источников то и дело встречаются в примечаниях. Он также наладил контакты с сотнями людей и организаций, в том числе и с "неконтактными".
В результате он раскопал дюжину самых разных куч международного дерьма -- от незаконного рыболовства и анекдотического Княжества Силенд до убийства китов и людей.
Это журналистский талант.

И это своего рода коллекция интересных сведений о человеческой природе и изобретательности.
Например, Монголия — крупная морская держава...

Так со временем Монголия может обогнать и Либерию, нынешнего мирового чемпиона в этом "виде спорта". Данные из Википедии, но если бы не Иэн Урбина, я бы этого, наверное, никогда и не узнал.

В книге полно душераздирающих историй.
Самое отвратительное, разумеется, современное морское рабство. По сравнению с этим все остальные темы -- практически ничто. Иэн Урбина приводит 100-500 причин этого явления и столько же причин, по которым проблема почти не решается. Причин полно, но главная в том, что мы редко знаем, кто и как добывает для нас пищу в океане.
Впрочем, это не совсем так. В последнее время производители и потребители (только, разумеется, не наши) всё больше задумываются не только над питательностью морепродуктов, но и, так сказать, над их моральным вкусом. В мире существуют десятки (может, и сотни) организаций, которые спасают попавших в беду моряков и расследуют отвратительные преступления, творящиеся в океанских водах.
В самом конце книги Иэн Урбина рассматривает возможные пути улучшения ситуации.
В двух словах, вся надежда на таких вот журналистов и на те самые организации. Особенно впечатляет католическая благотворительность. При скудных средствах эти люди спасают жизни, реально рискуя жизнями своими.

И очень жаль, что в моей стране эти вопросы мало кого интересуют. Во всяком случае, никаких публикаций на эту тему, не видно. Время от времени пишут о захвате судов пиратами, но лишь в том случае, если среди членов команды есть россияне. А нет их -- так и дела нам нет.

Не знаю, насколько автор сгустил краски. Если и сгустил, оно того стоило.
В целом я думаю, Иэн Урбина проделал честную и ответственную работу. Я остановился на одной теме, по-моему, самой важной, но книга толстая, тем в ней много, и они разные.
Ну и написано местами весьма и весьма захватывающе. Есть и погони (даже одна кругосветная), и вооружённое противостояние, и многое другое.
Рекомендую всем, кроме самых впечатлительных. Кое-какие эпизоды там довольно жёсткие.

В заключение, чтобы не было так грустно, вот вам забавный взгляд на антарктическую пищевую пирамиду.

Криль поедает планктон в Южном океане. Рыбы охотятся на криль. Киты и акулы — на рыб.
Ещё выше находятся японцы: они жрут китов и акул.

Но на самой вершине пищевой пирамиды — Гринпис. Эти на своих судах Arctic Sunrise и Rainbow Warrior охотятся в антарктических водах на японских китобоев.

Кто не слышал о сомалийских пиратах?

Эта книга не про них. Они появятся только в конце. И не факт, что будут самыми виноватыми в сложившейся на побережье Сомали ситуации.

Вы любите Гринпис? Автор его тоже любит, но постепенно вопрос законности его действий становится все актуальнее. Хотя флер очарования остаётся. Иначе будет совсем безнадега.

Книгу прочитала взахлеб, хотя 1) темой ранее не интересовалась 2) вначале казалось, что уже все понятно. Но каждая глава - поворот. Точнее, нырок в очередную бездну. И вроде бы уже некуда - но дно все глубже.

Если сначала кажется, что бедные запуганные моряки из деревень, заложившие все свое жалкое имущество, чтобы получить работу, - это проблема конкретных недобросовестных работодателей, то постепенно круг заинтересованных лиц расширяется вплоть до коррумпированных служащих и сознательной государственной политики. Вся эта деятельность поддерживается военизированными формированиями, которые оказываются независимыми на независимых территориях. Платформу поставил - и у тебя свое феодальное княжество. Жутковато.

Методы закабаления весьма разнообразны и изощренны. Но все бы это не работало, если бы не находилось под защитой явных или тайных государственных интересов. Поражают ужасные условия работы, то, что сейчас такое возможно; то, что вся современная техника не способна облегчить и обезопасить труд рыбаков.

На этом фоне экологические проблемы описаны, на мой взгляд, слабо.

"Нефтяники и газовики, как правило, предпочитают самый дешевый вариант – затопить платформы. Многие ученые поддерживают их, считая, что таким образом создаются подводные ландшафты со своей средой обитания, где рыба может скрываться и размножаться и где могут расти коралловые рифы."

"чем сильнее тревога за судьбу мирового океана в изменяющемся климате, в его водах за пределами юрисдикции большинства правительств будет проводиться все больше спорных технологических экспериментов."

В эпилоге автор предлагает варианты решения проблем. Но они столь же наивны, как и его постоянно упоминаемое вегетарианство. Как будто весь предыдущий кошмар происходил не с ним.

Время в океане идёт гораздо медленнее чем на суше, историческое тоже.. рабство, насилие, беззаконие, хищничество и разорение природных ресурсов все это там возведено в квадрат. К примеру, камбоджийские нелегалы-моряки, которые в долгах у тайцев (по схеме сначала вывозим, потом отработает) и никак не могут понять, сколько они должны и когда расплатятся, один в один отношения китайцев и удегейцев в книгах Арсеньева! Сколько времени прошло, а схемы работают все те же.

Урбина рассказывает не просто про конкретного угнетенного страдальца, он на разных примерах показывает, как мы на законодательном, исполнительном и чего греха таить экологическом уровнях игнорируем его просторы. И если встречаются умельцы, оборачивающие это на пользу себе и другим, как жители Силэнда, хозяева Seaventures или Гомперц, то в большинстве случаев, океан либо отравляют, либо эксплуатируют тех, кто живёт, работает или обитает в нем.

Интересно было читать про Силэнд, Seaventures и плавучие арсеналы, эти статьи немного развеивают общий мрак отношений между человеком и водными просторами. Автор часто сетует на то, что он просто сторонний наблюдатель, который не может предпринять активных действий для защиты и помощи нуждающимся. Но, думаю, он сам понимает, что его работа важна не меньше, ведь именно благодаря ей эти активные действия будут предприняты. Очень хочется надеяться, что из обезьян с гранатой мы когда-нибудь превратился в добрых сыновей океана, ведь все мы оттуда вышли и, какими бы сухопутными не стали, все равно от него зависит как наше настоящее так и будущее.

Удивительно, но тут жанр репортажа и журналистского расследования меня ни капли не бесил, может быть из-за моря, может из-за лёгкого стиля, но читать о приключениях Урбины было действительно интересно. Написана книга отлично и начитана тоже, слушать одно удовольствие. Тема, конечно, не веселая, но знать такие вещи надо, это делает нас более ответственными.

Одна забавная деталь: чтец всегда заменяет книгу на аудиокнигу)) и получаются фразы типа "когда я собирал материал для этой аудиокниги..". Не думаю, что Урбина именно аудиокнигу задумывал, да и в печатном тексте такого нет

В эпилоге своей книги автор пишет, что до работы над этой темой считал пиратство и работорговлю пережитком прошлого.
Честно признаюсь, что и я так думала. Мне казалось, что эти темы - не про сейчас, что наша современность уже давно пережила такие ужасы и мы живём в лучшем мире.
Как сильно я заблуждались.

На самом деле, после таких книг или фильмов об экологии, хочется просто хвататься за голову. Не зная всего, что творится в нашем мире, мы не подозреваем, как сами убиваем нашу планету.

Эта книга - цикл статей, которые писал Иэн Урбина в Нью-Йорк Таймс по заказу редактора.
В этих статьях журналист рассказывает о таких темах, от которых волосы шевелятся на голове. Ее будет полезно прочитать тем, кому кажется, что жизнь говно. Читатель сразу поймет, что живёт свою лучшую жизнь, если он не ходил по палубе судна в цепях или ему не приходилось нырять в воду для того, чтобы принять таблетку, вызывающую выкидыш.

Всего в книге 15 историй. Они все потрясают сознание, хотя и не все запоминаются очень ярко. Не во всех историях Иэн принимал активное участие и эти истории немного проигрывают тем, в которых он участвовал и писал их как непосредственный участник.

В особенности мне запомнилась самая первая - погоня "Морского дозора" за браконьерским судном. И хотя Иэн на самих этих суднах находился всего несколько дней, рассказ его получился очень живым. Казалось, что и я вместе с капитаном "Сэма Саймона" мчусь по волнам.

Ещё одна история, которая мне запала в душу - это история о небольшом суденышке, на котором женщина-врач по имени Ребекка Гомпертс помогала женщинам, которые не могли сами решать свою судьбу. Она делала аборты жительницам тех стран, где это было запрещено. Автор много рассказывает и о том, как все это происходило и о том, что подтолкнуло Ребекку к такому шагу. И у каждого, естественно, должно складываться свое мнение об этой ситуации, но то, что врач идёт против закона не одной, а многих, стран - это говорит о многом. И я осталась под впечатлением после статьи о "Женщинах на волнах".

Много в этой книге историй и о том, насколько ужасные люди населяют океан. Это браконьеры, которые не только вылавливают невероятное количество рыбы, но также о том, что они просто вываливают ее назад, чтобы освободить место для нового, свежего улова.

Это и о том, как они выливают в океан опасные жидкости, которые убивают всех тех, кого сами эти моряки не убили и не выловили.

Автор рассказывает о сетях, которые ставят браконьеры, чтобы поймать клыкача - это 75мильные сети, размеры просто не умещаются в голове.

Это и морское рабство, когда людей заставляют работать бесплатно, вгоняя их в долги и вывозя в море.

А больше всего меня коробит от того, как относятся ко всем этим проблемам сами страны, выдающие разрешения на вылов. Или те страны, у которых есть выход в море и океан и которые должны разрешать все проблемы и преступления, которые происходят в воде.

Я не ярый борец за справедливость. Но даже у себя в территориальных органах, сталкиваясь с беззаконием, я удивляюсь, как это возможно, когда дорога никому не принадлежит или когда невозможно найти ответственных. В океане с этим дело обстоит ещё хуже. Там ходят настолько большие бабки (а браконьерское судно может заработать до 76 млн $ за рейс), что все не просто закрывают глаза на все преступления, а даже не поворачивают головы.

И если в первой половине книги мне хотелось помчатся и вступить в "Морской дозор" (кстати, половина команды на суднах "Морского дозора" состоит из женщин!), то к концу книги мой запал поугас. Не имея никакой реальной власти или хотя бы денег, невозможно сделать ничего серьезного. Но можно начать с себя и хотя бы перестать употреблять в пищу тех существ, которые совсем скоро могут исчезнуть.

Когда читала, крутился один вопрос: как же он выжил?!! Рискуя жизнью и здоровьем плавал на кораблях, расследовал мутные схемы, спал среди крыс и клопов, ел сомнительную еду, когда его заначки арахисовой пасты и жвачки заканчивались.

Повествование достаточно подробное, но не скажу, что затянутое, интерес не пропадал и внимание не переключалось.

Не бойтесь количества страниц книги, в ней много фотографий и половина объема - сноски и ссылки на источники информации, что меня приятно удивило.

Жизнь многих рыбаков нелегка, похожа на рабство или же им и является. Одного из рыбаков сажали на цепь при приближении другого судна, чтобы он не сбежал. Многие рыбаки идут работать, чтобы отдать долги, а капитан пользуясь их неграмотностью, сажает их в денежную кабалу, из которой практически невозможно выбраться.

Очень интересная судьба самопровозглашенного микрогосударства Sealand/Силенд, борьба за его владение развернулась нешуточная.

Удивили факты о забое китов. С одной стороны есть квоты на забой и японцы обожают их нарушать, убивая всё, что не приколочено и государство надёжно прикрывает таких браконьеров. С другой стороны, киты терроризируют рыболовные суда, воспринимая их улов за шведский стол, воруя рыбу, объедая снасти.

Некоторые капитаны ярусоловов ведут специальные реестры, где, как в разыскных ориентировках полиции, размещены фотографии «преступников» во всех возможных ракурсах и описаны их приметы – особенности окраски, заметные шрамы и очертания спинного плавника. В Южном океане капитаны знают китов-рецидивистов в лицо и дают им прозвища вроде «Зак-потрошитель» и «Джек-живодер».

Неуёмное расточительство:(
В целях экономии места и сохранения остального улова обычно рыбаки выбрасывают большую часть пойманных акул за борт, предварительно отрезав плавники, которые могут стоить в 100 раз больше, чем вся остальная туша. В этом случае животное ждет медленная и мучительная смерть: лишившись плавников, еще живая акула не может плыть; она опускается на дно, где умирает от голода или недостатка кислорода либо становится жертвой других рыб. По оценкам ученых, ежегодно жертвами охоты за плавниками в мире становятся более 90 млн акул. К 2017 г. почти треть всех видов акул оказалась на грани вымирания.