Книга из серии "Настя и Никита", посвященная воздухоплавательным аппаратам: воздушным шарам и дирижаблям.
На самом деле, если начать разбираться, то тема очень и очень интересная. Ну ладно, воздушные шары все знают, все понимают принцип, но ведь, оказывается, есть монгольфьеры, а есть шарльеры и розьеры. Выглядят все очень похоже, но принцип действия и конструкции внутренней разный. Конец XVIII века ознаменовался началом эры воздухоплавания. Человечество ринулось покорять воздушное пространство, пересекать Ла-Манш, устраивать дуэли на воздушных шарах (да-да, было и такое) и разбрасывать из гондол рекламные листовки.
Информации в книге очень много и вся она интересная. Я открыл для себя много нового о первых аэростатах в России, о начальном опыте управления воздушными судами, о подъеме Менделеева на воздушном шаре для наблюдения за Солнцем. Ну а потом наступает ХХ век, с его эрой дирижаблей. Вот эта тема необычайна интересна, но, увы, объем книги не позволяет рассказать о них подробно. Вы вдумайтесь: вместо пассажирских самолетов огромные дирижабли, каюты, рестораны в воздухе, причаливание к специальным мачтам, но всё оборвалось с катастрофой "Гинденбурга". Рассказано в книге и об аэростатах заграждения в годы Первой и Второй мировых войн. Воздушные шары сейчас перешли в раздел развлечений и фона для красивых фотографий (Каппадокия в Турции ждет), а дирижабли и вовсе канули в небытие, но почитать об эпохе их расцвета было очень интересно.
Читали с дочерью семи лет, ей понравилось, мне тоже. Книга очень хорошая, определенно рекомендую для ознакомления.
61 понравилось
