Морская душа

Герои книги "Морская душа" замечательного русского писателя Леонида Сергеевича Соболева - матросы революции, призывники и добровольцы, вступившие в смертельную схватку с фашизмом и завоевавшие немеркнущую славу Военно-Морскому Флоту СССР. Весной 1943 года книга удостоена Государственной премии, которая, по просьбе автора была перечислена на постройку катера "Морская душа", вошедшего в состав действующего Черноморского флота.

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,2

50 оценок

5
42%
4
44%
3
12%
2
2%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 63Хотят прочитать 86

Рецензии

Аноним14 ноября 2014 г.
В пыльных одесских окопах, в сосновом высоком лесу под Ленинградом, в снегах на подступах к Москве, в путаных зарослях севастопольского горного дубняка - везде видел я сквозь распахнутый как бы случайно ворот защитной шинели, ватника, полушубка или гимнастерки родные сине-белые полоски "морской души". Носить ее под любой формой, в которую оденет моряка война, стало неписаным законом, традицией. И, как всякая традиция, рожденная в боях, "морская душа" - полосатая тельняшка - означает многое.
Сборник рассказов "Морская душа" вышел в самый разгар Великой Отечественной войны и сыграл большую роль в поднятии боевого душа не только у моряков, но и у всей страны. Тельняшка - "морская душа" стала для нас, тогда пацанов, заветным предметом обладания, символом беспримерного мужества и героизма. В этих коротких рассказах показана полная подвигов жизнь военно-морского флота со времен революции и гражданской войны до Великой Отечественной. С большим подъемом описана оборона Одессы и Севастополя. И на каждой странице с беззаветной отдачей действуют настоящие труженики моря матросы - истинные носители морской души". Кстати, именно после прочтения этой книги я надолго "прикипел" к морю и морякам, даже собирался после окончания школы поступать в военно-морское училище, чему помешали некоторые жизненные обстоятельства. Однако по жизни меня всегда сопровождали друзья-моряки. С одним из них мы дружим уже с 1964 года и живем на одной лестничной площадке до сих пор.
Читать далее
19
2,4K
Аноним15 января 2013 г.
Есть у меня некоторые сомнения, что я прочитал все рассказы из этого сборника и что все рассказы Соболева, которые я прочитал за последний месяц были именно из этого сборника, потому что они попали мне в руки разрозненной папкой файлов.
Ну что я могу сказать - а мне понравилось. Среди этих рассказов есть и героические, и веселые - вторые, если пользоваться терминологией кавторанга Кирдяги с одной из подлодок из этого сборника, - "суффиксы". Веселые понравились больше.
Потому что при всей в целом прекрасности этих рассказов - есть у них один недостаток. Временами - избыток советского военно-патриотического пафоса. Оно и понятно - писалось это все в 30е годы да в начале войны, надо поддержать боевой дух и все такое. Но именно потому - местами пафосно, местами - как-то наивно. Но и наивно по-хорошему, и пафос не выходит за рамки разумного. А моряки такие моряки, а подводники такие подводники...
Читать далее
12
1,5K
Аноним8 августа 2011 г.
Замечательный сборник рассказов - одна из моих любимых книг о войне. Вообще очень нравится проза Соболева, и каждый рассказ по-своему. Есть и смешное, и грустное, и трагическое, и душевное - и каждый рассказ "забирает"...
Из веселых особо хочется выделить "Рассказы капитана 2-го ранга В.Л.Кирдяги, слышанные от него во время "Великого сиденья" - собрание бесподобных морских баек, рассказаны бесподобным рассказчиком. Сильно напоминает байки про капитана Балка и про Луку Пустошкина у Колбасьева. (Недаром Колбасьев и Соболев учились в одном корпусе только на разных курсах, два блестящих и талантливых морских офицера, у которых по-разному сложилась судьба)
Читать далее
9
1,1K

Все рецензии

Цитаты

Аноним12 апреля 2015 г.
- Один моряк - моряк, два моряка - взвод, три моряка - рота... Сколько нас? Четверо?.. Батальон, слушай мою команду: шагом... арш!
5
921
Аноним8 августа 2011 г.
Но эти все занятные суффиксы я рассказывал кстати, раз уже мы коснулись таинственных капризов техники. Эта тема, знаете, такая, что ее чуть тронь - и стопу не будет! Как у того буксира Кронштадтского порта, у которого внезапно стопорный клапан отказал, не слыхали?
Была у нас такая древняя постройка - черт его знает какого года и завода! - на нем, наверное, еще петровской эскадре солонину доставляли. Подходил он раз к стенке, дал полный назад, чтобы не стукнуться, - и так и пошел писать круги по Средней гавани: нет стопа, и все тут! Тарахтит в нем эта его мясорубка, к кулисе заднего хода и не подступиться, а пар перекрыть нечем. Мы ему со стенки кричим: "Бросай якорь!", а шкипер весь в мыле и руками машет - на стенке якорь, красится! - и только штурвалом орудует, чтобы кого из кораблей не стукнуть. Потом, однако, приловчился, установил посередине гавани постоянную циркуляцию - и отдыхает, а буксир задним ходом по часовой стрелке крутится, как земной шар. Думали пристрелить эту посуду, да потом подсчитали, что угля до вечера только хватит, и оставили крутиться: циркулируй, мол, раз у тебя в машине такой недосмотр!..
Читать далее
3
677
Аноним16 января 2013 г.
Гвоздем ужина должен был быть задуманный Суховым компот с выразительным названием "А все-таки Новый год!" Основой его были мандарины, которые в спешке сборов захватили с собой на лодку почему-то все командиры и краснофлотцы. Мандаринов оказалось столько, что расправиться с ними можно было только при помощи компота.
2
574