
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
А знаете ли Вы, что Екатерина Великая запрещала воздушные полеты «в предупреждение пожарных случаев и других несчастных приключений», что было актуально, учитывая обилие деревянных застроек в стране. Или, что весной 1812 года, накануне вторжения Наполеона в Россию, планировалось в трехмесячный срок построить 50 аэростатов, способных «бомбовым ударом уничтожить французскую армию». Печально, что тогда изобретателю не удалось устранить недостатки в сконструированном им аппарате.
Эта замечательная книга рассказывает о различных аэростатах, истории их создания и пилотирования. Она позволяет узнать очень многое об аэронавтике: как строились и эксплуатировались летательные аппараты; дает возможность рассмотреть их чертежи и вникнуть в особенности проектирования и специального применения аэростатов; узнать о видах и эволюции различных воздушных шаров, аэростатов, дирижаблей, стратостатов; познакомиться со стратосферной и гелиевой программами СССР, и еще разведать много о чем чертовски интересном.
О развитии воздухоплавания авторы рассказывают, придерживаясь хронологического порядка, потому для начала пришлось заглянуть во Францию, на «родину практического воздухоплавания», и лишь затем, в конце восемнадцатого века вернуться домой. Авторы использовали множество архивных источников, проделали масштабную работу и смогли втиснуть массу информации в одну книгу, потому я бы смело назвала её энциклопедией отечественного воздухоплавания.

Я, уже прочитав «Страницы истории...», позволила себе отвлечься от четкой хронологии, и поскакала саблезубой крысобелкой Скраттом от главы к главе, повторно вгрызаясь в информацию и перетаскивая орешки полученных знаний в свое хранилище-чердачок. После чего, все для себя систематизировав и разложив по полочкам, я условно разделила полученные данные на несколько частей:
1. Военное воздухоплавание – использование аэростатических летательных аппаратов в русско-японской войне,
первой мировой, гражданской и Великой Отечественной войнах, развитие ПВО после 1945 года. Это и разведка с воздуха, и заградительные аэростаты,
и передача сигналов на дальние расстояния, и корректировка артиллерийской стрельбы,
и атака на наземные цели (бомбометание),
и противолодочная оборона (поиск мин, подводных препятствий, подлодок), и диверсионные задачи, и обеспечение тренировочных прыжков воздушного десанта, и пр.
2. Воздухоплавание с научными целями - решение задач, поставленных метеорологами, географами, физиками, медиками, радиоэлектрониками, оружейниками, астрономами, а также проведение подспутниковых исследований, предоставивших немало данных, со временем использованных при освоении космоса.

3. Гражданское воздухоплавание. Это транспортировка грузов и пассажиров (в том числе и в Арктике), применение аэростатов в борьбе с лесными пожарами, и даже ликвидация аварии на ЧАЭС (контроль за уровнем радиации, обеспечение освещения в темное время суток). 
4. Не обошлось без фантастических идей и проектов, часть из которых уже реализована – это особый раздел, касающийся применение аэростатов вне матушки Земли, а именно, в атмосферах таких планет как Венера (успешное использование аэростатных зондов «Вега» в атмосфере Венеры) и Марс (планируемое применение зондов «Марс»). 







































