
Электронная
349 ₽280 ₽
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Очень большой рекламный буклет частной космонавтики. Главная мысль: вот сейчас, ну через пару месяцев, в следующем году, в этой пятилетке частная космонавтика вытеснит государство и станет супер-пупер прибыльным делом. А там не за горами, то есть не за звёздами и полет на Марс и ещё дальше. Нельзя отрицать что Маск, Безос достигли определенных высот, в прямом и переносном смыслах. Но насколько частная космонавтика в Штатах является частной? Без субсидирования, без госзаказов любая компания рухнула бы ещё до первых стартов. И это не мои домыслы, об этом говорится в этой самой книге. Конечно, доля восхваления больше чем доля здравого прагматичного анализа. Но он тоже присутствует. И если все станет настолько успешно и серьезно, то Space-X со временем станет такой же частью NASA как и Boeing, Lockheed Martin и другие авиакосмические компании. Для Америки это вполне нормально, там основная масса тюрем тоже частные. Но никто не восторгается достижениями частной пенитенциарной системы. А вот про успехи Маска трубят на всех углах. Но в системе частных тюрем денег зарабатывается значительно больше. Но дела земные огласки и PR не требуют.

Тим Фернхольц
4,1
(43)

Даже не надо лишний раз говорить о том, насколько интересно всегда и в любом возрасте читать про достижения в космосе, как любой человек с интересом слушает новости об освоении космического пространства, новых спутниках и ракетах. Но в этой книге, помимо технических ноу-хау ведется интереснейший рассказ о конкретных людях, благодаря которым остальное человечество, возможно, когда-то переселится в космос. Пока все это, конечно, похоже на утопию, но одно то, что космические бизнесмены стараются всего достичь сами, вызывает восторг и удивление.
Как пишет сам автор, Маск и Безос пришли к выводу, что “единственный способ построить дешевую и надежную ракету — создать ее полностью своими силами, не полагаясь на сторонних поставщиков, — сделать собственные двигатели, собственную авионику, собственные топливные баки и собственный стартовый комплекс”. Этим они и занимаются. И мечтают о колониях на Марсе. Неужели это и ждет нас в будущем, нас, задыхающихся от жалких остатков земной экосистемы? Собственно, почему нет, если пока я читала эту книгу, на Марс высадился новый аппарат и прислал на Землю потрясающие снимки?

Тим Фернхольц
4,1
(43)

Да безусловно госмическая гонка это новый вызов не только для «космических» держав, но и для миллиардеров вроде Макса, Безоса и Брэнсона которым видимо уже тесно на нашей планете Земля:)
Журналист Тим Фернхольц окунулся около трёх лет в мир космонавтики и ракетостроения, анализировал и наблюдал за быстрым развития отрасли и огромной конкуренций в бизнесе около космоса.
Благодаря «фанатом» миллиардером которые ставили иногда не реальные и невыполнимые задачи и требования физикам, инженерам и конструктором и «здоровой» конкуренций между Космическими компаниями, «фанаты» добилась огромных успехов в мире космонавтике. Успехи последних 5-7 лет больше чем за предыдущие 30 лет и за это стыдно должно быть большим космическим государств. Да потрачено много, очень много денег но Маску и Ко. надоело инвестировать в гаджеты и соцсети, и они твёрдо решили изменить мир, и что-то подсказывает что они реально скоро заполонят Марс и не только:)
Книга классная потому что автор собрал очень много интересного и полезного материала по теме.

Тим Фернхольц
4,1
(43)

«Когда люди привыкнут летать в космос, он перестанет им казаться чем-то экзотическим, и они начнут думать: "А почему бы не построить роботизированную фабрику, которая будет поглощать астероиды и превращать их в машины?" И никто не станет над этим смеяться».

Люди, которые вместе трудились над тем, чтобы дотянуться до звёзд, вряд ли погрязнут в пучине войн и взаимного уничтожения.


















Другие издания

