
Список книг, который рекомендован к прочтению РАН (с указанием возраста)
p4olka
- 764 книги

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
История караванов PQ, на которых по ленд-лизу союзники поставляли нашим войскам много всякого полезного. Пока основные промышленные предприятия Советского Союза после эвакуации только разворачивались за линией фронта, нам очень нужны были танки, самолеты, лекарства и прочее стратегическое сырье. Как отмечается в аналитике - В историографии СССР умалялась значимость поставок, в то время как союзники часто их преувеличивали. Крайне редко упоминается так называемый обратный ленд-лиз, согласно которому в США отправлялись уже необходимые им ресурсы. Так мы поставили 300 тыс. тонн хромовой и 32 тыс. тонн марганцевой руд, большие запасы платины, золота, дерева, и других материалов. В целом по ленд-лизу окончательно расплатилась уже Россия, как правопреемница СССР, в 2006 году.
Не пугайтесь скучных цифр, Валентин Пикуль расскажет историю конвоев и караванов PQ в собственной манере, необычайно увлекательно и пронзительно. Сколькими жизнями пришлось заплатить за победу, даже подумать страшно. Основная роль уделяется предпоследнему каравану PQ 17, именно его трагическая судьба заставила сменить маршруты помощи и направлять ресурсы более длинными и неудобными путями. Автор едко прошелся по английским чиновникам, особенно по сэру Дадли Паунду, главному морскому лорду, руководителю Главного штаба Британского адмиралтейства. Ну и Черчиллю досталось на орехи. А вот английские офицеры и моряки выставлены героями, как и американцы. Да и президенту Рузвельту наш писатель на похвалу не скупился. Заслуги союзников не умаляются, в те времена даже идеологические противники относились друг к другу с уважением. Был общий враг, все для фронта, все для победы.
Множество героев, каждый на своем посту. Кто-то на линкоре, кто-то на простом сухогрузе, кто-то на подводной лодке. Еще одним действующим лицом является ледяная морская стихия. Даже выжившим в бою она почти не оставляет шансов, сердце останавливается от сковывающего холода. Ты только что был в горячке боя, тебя обстреляли, ранили, выдохнуть не успел, а ледяная вода уже принимает в свои смертельные объятия. Герою — королевское ложе на дне океана.
Особая роль у немецкого гиганта, линкора Тирпица. Одним своим существованием наводил ужас на моряков, хотя его собрата Бисмарка подбили в самом начале войны. Но какой ценой!
Однажды Тирпиц со своим конвоем шел навстречу все тому же злосчастному PQ 17 и напоролся на нашу подводную лодку К-21 во главе с капитаном Луниным. От их противостояния дух захватывает. Лунин с командой все-таки ухитрились отправить Тирпиц на покой. Позже этот их подвиг был поставлен под сомнение, только нацисты знали кто их победил. Не зря они сразу же после этого события повесили отца капитана Лунина в оккупированном Ростове-на-Дону. Отомстили, так сказать.
Дальше очень подробно и страшно описывается судьба каравана PQ 17. Именно из-за страха перед Тирпицем Дадли Паунд отдал безумный приказ рассредоточить караван и отвел английские и американские корабли сопровождения, чтобы сохранить флот. Столько мутной воды в этой истории, столько поводов для теорий заговора. Тут уж каждый пусть делает свои выводы из имеющихся данных.
Пикуль трактует все однозначно в сторону трусости и подлости Паунда. С другой стороны тот считал, что английский флот важнее поставок Советам. Моё мнение — тут скорее трусость, дурость и болезнь сыграли важную роль, Паунда даже свои соотечественники не особо уважали. Дедушка был хотя и не особо старый, но сильно больной. Дедушке было уже все равно. Как он мог адекватно руководить целым флотом, если уже в 1943 году скончался от опухоли мозга? Такие болезни даром для умственных способностей не проходят и редко развиваются молниеносно. Тут уж скорее претензии к английским неврологам и прочим докторам. Или у них люди на таких должностях мед осмотры не проходили? Или аналогично везде коррупция и кумовство) Ну кто-же из медиков осмелится сказать приятелю самого Черчилля и высокопоставленному сэру — дедуля, вам не флотом руководить, а на пенсию по инвалидности выходить нужно! Кишка у всех тонка. Вот и получаем такие смертельные для обычного люда ошибки.
В общем и целом, книга отличная. Надо бы почаще за произведения Пикуля браться. Столько всего неохвачено из его творчества.

Этими трогательными словами начинается действительно реквием каравану кораблей и судов американского, английского и советского флотов, доставлявшего так необходимые фронту вооружение и продовольствие. Караван не выполнил своей задачи, будучи в неравной ожесточенной борьбе разгромлен и потоплен превосходящими силами немецкого флота, в первую очередь, подводными лодками и авиацией. Но Пикуль свою задачу выполнил, сумев в небольшом по объему произведении показать беспримерный героизм моряков трех держав, их самоотверженность, стойкость, верность воинскому и союзническому долгу. Ему удалось дать полную ужасную картину, разыгравшуюся в Северной Атлантике трагедии, вскрыть ее глубинные причины и движущие силы. Нельзя без волнения читать о том, как судьба каравана была предательски решена в британском адмиралтействе.

Слушала в исполнении Карапетяна.
Тут какой-то интересный симбиоз документалистики и художественного рассказа. Рассказа о Людях, о Людях с большой буквы и тех, которых людьми и назвать нельзя. Мне всегда было интересно, каким человек становится в критической ситуации, от чего это зависит? Почему одни становятся такими, что про них хочется забыть поскорее, а другие вырастают, причем зачастую из совсем незаметных людей.
Вот так и тут. Политика, на которой замешана гибель каравана - всегда была грязным делом, тут она и не исключение... От рассказа о том, как этот караван, главное людей, плывущем на этом караване, бросили на произвол немцев, их растерзавших...становится горько. А вот читать о Людях, пусть вымышленных, хотя утверждается в книге, что большей частью реальных, очень интересно.
Чтение Карапетяна просто превосходно. Красивый голос, правильно поставленный, мастерски читающий книгу. А еще мне очень понравились музыкальные вставки. Они совсем небольшие, между главами, не знаю, что за музыка, совсем коротенькие музыкальные вставки. Одно пианино - грустно, неторопливо... Как будто призывает: остановись, не несись вперед, подумай о тех временах, каково было людям там, на практически беззащитных кораблях и то они вынесли....
А всё вместе: книга, чтение, музыка: действительно реквием... Реквием по людям и их судьбам... И звучит книга в этом исполнении, как музыка.
Очень запомнилось вот это:
Страшно...очень страшно...а ведь везли...и пытались сохранить, порой ценой своей собственной жизни...
А еще лучше сказала сам Пикуль в самом начале романа:
И эти люди сражались и умирали... Порой страшно, сходя с ума, замерзая в ледяной воде, взрываясь на суднах, везущих взрывчатку, не просто расстрелянные гитлеровскими подводниками в ледяной воде, а после их издевательств... И не только мужчины, но и женщины... Они отдали свои жизни за то, чтобы мы жили, чтобы был мир.

-Вша,- сказал матрос внушительно,- животная загадочная. Когда человек в тепле, в счастье и в сытости-ее нету! Как только война, смерть, голод и горе людское-тут она появляется, стерва, и ты скребешься, как не в себе… Вот что, -закончил он, -от прежней шикарной жизни оставлю я тебе пальтишки, порты да валенцы. Остальное в печку брошу.

- Но чистеньким да гладеньким все равно жизнь не проживёшь. Обязательно сам измараешься или другие в лужу толкнут.

На подлодках Северного флота признавался только один вид «запоев» — это запойное чтение. Пройдись из отсека в отсек, когда лодка на глубине или ее валит с борта на борт в позиционном положении, и всюду ты увидишь подвахтенных с книгами в руках. Они уходили держать позицию, забирая с собой, наравне с торпедами, целые библиотеки. Механики даже были озабочены этим: «Скоро у нас книги будут входить в расчет аварийного балласта!» Матрос, который не любил книг, считался непригодным для несения службы на боевых подлодках. — Читай, балбес, — говорили ему с презрением. — Не хочется, братцы… — Ну тогда жди — без книг скоро спятишь!














Другие издания


