Самый мощный крейсер 1880-х
Первоначальный вид "Адмирала Нахимова" на момент ввода в строй в 1888-м году, скан разворота из журнала.Продолжаем портретную галерею броненосных крейсеров Российского Императорского флота 1880-х, разбор подошел, пожалуй к самому удачному отечественному крейсеру десятилетия. "Адмирал Нахимов", помимо одной из главных героев-кораблей Цусимы Алексея Новикова-Прибоя, во флотофильской литературе представлен двумя отдельными монографиями Владимира Арбузова: Броненосный крейсер "Адмирал Нахимов" из серии https://s.livelib.ru/img/icons/selection.png">Боевые корабли мира и практически полностью совпадающей по тексту книгу Броненосный крейсер "Адмирал Нахимов". Первый русский крейсер с башенной артиллерией из подборки
https://s.livelib.ru/img/icons/selection.png">Война на море. Но хронологически первой за авторством Сергея Сулиги и в какой-то степени исторической журнальной публикацией крейсер был удостоен в рецензируемой
https://s.livelib.ru/img/icons/selection.png">Морской коллекции за №2/1995. Это был реально первый номер известнейшего журнала, если брать обычный для его номеров портрет корабля. Конечно, с точки зрения наших дней читать без содрогания сложно, жутко бюджетное издание на дешевой газетной бумаге с достаточно четкими схемами (см. иллюстрация), но совершенно никакими черно-серыми фотографиями. Но это было начало пути издания, больше трехсот номеров которого в полном собрании стоят у меня на двух полках, пожелаем ему долгие лета.
"Адмирал Нахимов" стал очередным этапом эвентуального соревнования между Великобританией и Российской империи по ведению крейсерской войны против английской торговли и ее защитниками. Начатая на "Генерал-адмиралах" гонка породила английский ответ в лице HMS Shannon и пары из HMS Nelson и HMS Northampton. Для противодействия уже им заложили два непохожих друг на друга крейсера I ранга "Дмитрий Донской" и "Владимир Мономах", на которые еще на стапельной стадии англичане ответили HMS Imperieuse и HMS Warspite, ну а мы с некоторым раздумьем в 1884-м заложили "Адмирал Нахимов", проект которого сам по себе буквально требовал повторения английских визави и между строк читался как "точно такой же, но только лучше". Жаль, у нас есть краткая монография по первым поколениям броненосных крейсеров Англии, но чем больше я читаю про русские крейсера, тем меньше она мне нравится, потому что как будто англичане строили все эти типы кораблей сами по себе, а не в зависимости от внешних факторов. Английские крейсера первых поколений не устроили своих создателей и пользователей из-за перманентного перегруза и неважной мореходности, а вот с "Нахимовым" отечественные конструкторы при примерно тех же габаритах и даже чуть меньшим водоизмещением смогли создать чуть ли не сильнейший крейсер своего поколения, превосходящего английского визави простой заменой 9-дюймовых одинарных орудий в четырех башнях французской "ромбический схемы" на парные 8-дюймовки. В итоге на один борт стреляли шесть 203-мм орудий и пять 152-мм, в теории заметно перестреливающих своих оппонентов одного класса, конечно, если за клубами дымного пороха первого залпа удалось бы выцелить супостата для второго. Адмирал Нахимов" был несколько противоречивым кораблем своей эпохи, нес паруса на двух массивных мачтах, которые при полном бакштаге не давали больше четырех узлов и обычно использовались в дуплете с половиной работающих из двенадцати котлов ради лишнего узла скорости. Но если англичане на HMS Imperieuse сняли свои мачты сразу же после испытаний, то на "Нахимове" это процесс разоблачения затянулся на десяток с лишним лет и окончательно с парусным рангоутом распрощались только во время модернизации под занавес XIX века. Кроме мощного рангоута отличительной чертой была единственная мощная труба, вместе с мачтами составляющие уникальную картину для всего нашего дореволюционного крейсерского флота, с одной трубой не было ни одного корабля класса кроме "Памяти Меркурия" на Черном море и к крейсерам относившимся весьма относительно. За мощь артиллерии и почти 17-узловую скорость на испытаниях пришлось платить ограниченным броневым поясом максимум в 254-мм, мозаично защищавшим машины, системы подачи боеприпаса и барбеты башен. Впервые на нашем флоте корабль получил противоторпедные сети, пока еще несовершенные и требующие многочасового аврала всей команды при постановке. И опять же впервые крейсер был полностью освещен электричеством, свечи и масляные лампы получили отставку перед прогрессом.
Крейсер часто оценивают по его трагической судьбе, но на момент вступления в строй и примерно до начала массового вооружения скорострельной артиллерией крейсеров во всех флотах, Адмирал Нахимов" был одним из сильнейших кораблей своего класса, пусть его лидерство длилось лет пять, не больше. Потом машины тройного расширения, водотрубные котлы, крупповская броня и скорострелки Армстронга, бездымный порох и мощная взрывчатая начинка снарядов моментально состарили все крейсера с неповоротливыми орудиями предыдущего поколения, а перевооружить крейсер РИФ не смог или не захотел. О службе крейсера - в следующей рецензии.
20 понравилось
