Как Париж стал Парижем. История создания самого притягательного города в мире

В начале XVII века Париж, как и другие европейские столицы, находился в оковах средневекового прошлого, но всего за сто лет он превратился в тот легендарный, прекрасный и волнующий город, который мы знаем сегодня. За прошедшие столетия Париж претерпел много изменений, избавился от крепостных стен, стал первым городом, который приглашал гостей, а не закрывался от них. Именно в Париже появились первые бульвары и публичные сады, тротуары и удобные для променада мосты. Парижане первыми оценили досто...

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,0

54 оценки

5
30%
4
52%
3
17%
2
0%
1
2%

Ваша оценка

Прочитали 65Хотят прочитать 144

Рецензии

orlangurus
24 марта 2021
Хорошая, легко написанная историческая книга. Париж от задумки Генриха IV до османизации в XIX веке. И не просто описание архитектурных памятников, но изменение уклада жизни, история возникновения индустрии моды и туризма. Для меня лично самое интересное было описание великих строек времён правления Людовика XIV. Все поклонники Дюма в курсе, что король думал только о развлечениях и женщинах, а его министр Кольбер был мелочной сволочью. С исторической точки зрения, всё оказалось не так...
"Съела" книгу в аудиоверсии. К начитке Ольги Плетнёвой никаких претензий, и голос очень приятный. Но если кто-то только собирается поинтересоваться, как Париж стал Парижем, я бы посоветовала текст: в книге много иллюстраций и описаний к ним.
Читать далее
18 понравилось
0
311
khe12
23 сентября 2017
Откровенно так себе. Информация, которой и без того не так чтобы много, теряется в славословиях городу (ладно, город того заслуживает), многократно повторенных рассуждениях о лингвистических новшествах и социальном равенстве на улицах Парижа, а также восторженных цитатах из воспоминаний современников (тоже не без повторов).
Интересно было читать первые главы, о Новом мосте, квартале Маре, острове Сен-Луи (искусственный остров - класс! Жаль, именно о процессе его создания написано мало) и нынешней площади Вогезов. Кто решил построить, почему, по чьим проектам - любопытно было заглянуть на четыре века назад и посмотреть, как тогда воспринимался город, как относились к нему власть предержащие и простые горожане, как реагировали на новшества. Повеселил рассказ о воровстве плащей - похоже, серьезная проблема, раз она то и дело всплывала в книге и решить ее удалось только после масштабных нововведений вроде городского освещения. Понравилась история первого общественного транспорта. Вообще превращение средневекового города в то, что мы знаем сейчас, - это очень увлекательный процесс.
А потом автор перешла к моде, финансистам и романтике, и рекой полилась вода. Стало скучно, не спасла даже романтика и трансформация кокеток в кокоток.
Читать далее
11 понравилось
0
532
Diogenius
28 февраля 2016
Брендинг по-французски
В книге «Как Париж стал Парижем» Джоан Дежан рассказывает просто и без занудства о создании культовых парижских сооружений XVII века, а также всевозможных инновациях в городском укладе, которые относились к тому же периоду, - как она убеждена сама и убеждает читателя, именно в это время Париж и создал себя, свой имидж и бренд, так сказать. При этом в своём повествовании автор опирается не только на документы, но и на письма и заметки современников становления нового Парижа, на художественные произведения, в которые немедленно были вплетены описываемые нововведения. Есть также в книге и иллюстрации, преимущественно карты и гравюры.
Если верить этой книге, то именно Париж приучил европейский мир:
-ездить в города не только ради знакомства с историко-культурным наследием, но и просто для прогулок, развлечения, совершения покупок;
-логичным образом расширять город, отстраивая прямые улицы с прямыми углами;
-прогуливаться, а не перемещаться исключительно на каретах (что, безусловно, справедливо только для обеспеченных слоёв населения);
-вместо того чтобы в честь празднества выпускать книги с картинами и гравюрами спустя ощутимое время, печатать листки-гравюры с лаконичной подписью по рамке и т.д.
Всего в книге, не считая введение и заключение, девять глав.
Глава 1 - «Мост, с которым Париж стал современным: мост Пон-Нёф». Поразительно, какую гигантскую роль в жизни города способен сыграть мост не в стратегическом, но чисто в социальном плане. Здесь расписывается, как именно Пон-Нёф фактически начал жить своей жизнью, как эдакий самобытный парижский островок со скучающими аристократами, крикливыми торговцами, пробками, представлениями, выступлениями и многими другими элементами, в том числе криминальными: на мосту активно процветал довольно-таки узко специальный вид воровства, который лично меня изрядно позабавил.
Глава 2 - «"Сияние Города Света": площадь Вогезов». Одна из первых рассказанных в книге обидных, но в чём-то забавных историй о том, как в городе планировалось нововведение, доступное и для простых смертных, и для аристократов, но сохранявшееся таковым ровно до той поры, пока аристократы не захватывали полюбившуюся инновацию себе. Внимание в главе уделено не только собственно площади: сказано довольно много и про становление престижности квартала Маре.
Глава 3 - «"Сказочный остров": остров Сен-Луи». История амбициозного проекта по созданию искусственного острова, на котором должен был возникнуть новый престижный район Парижа и который во многом повлиял на распространение прямых и широких улиц в городе.
Глава 4 - «Город революции: Фронда». История о том, как стихийное восстание и баррикадирование Парижа способствовали развитию оперативного распространения печатных новостей, появлению и росту популярности листовок, наскоро написанных памфлетов и "билетов".
Глава 5 - «Открытый город: бульвары, парки и улицы Парижа». Здесь, опять-таки, строительство и обновление улиц, бульваров и парков рассмотрены не просто как этапы развития архитектурной составляющей города. Вновь рассказывается, как это отразилось на образе жизни и мышления парижан. Из того интересного, что рассказывается в данной главе: появление специальных руководств по этикету, объясняющих, как изящно развернуться, если ты достиг конца дорожки; причины, по которым такое большое символическое значение имели снос стен вокруг Парижа и замена их деревьями; возникновение такого способа подработки, как доставка любовных записок в пробках.
Глава 6 - «Город Скорости и Света: городские службы, изменившие жизненный уклад». Такие привычные нам сегодня вещи, как городское освещение и городской транспорт, с боем пробивали себе дорогу к существованию в Париже XVII века. Здесь расскажут, какие искались способы дешёвого и в то же время существенного освещения городских улиц и как появились первые «маршрутки» и как аристократы вновь сумели отхватить у простого народа полезное нововведение.
Глава 7 - «Capitale de la Mode». Как можно говорить о развитии культового образа Парижа и не затронуть моду? Эта глава повествует о том, как появились первые бутики, фиксированные цены, модные издания и другие опять-таки знакомые нам с самого детства вещи, которые теперь уже кажутся базовыми и неотъемлемыми.
Глава 8 - «Город финансов и нового богатства». Интересный социальный очерк, в котором более подробно говорится об уже рассматривавшейся ранее в главах теме: как Париж заполучил образ города, в котором каждый, независимо от происхождения, мог добиться успеха. Поэтому, разумеется, будет много сказано про появление "нуворишей".
Глава 9 - «Город романтики». Забавно, но в данной главе как раз-таки подробно расписывается, почему Париж меньше всего ассоциировался с романтикой как возвышенным чувством и скорее считался местом плотских наслаждений. Есть в ней и зарисовки об играющих чувствами ради финансовой выгоды аферистках и аферистах.
Наконец, важно отметить, что в книге есть библиография - список использованной автором литературы. Так что, если вы хотите узнать больше о Париже XVII века из первоисточников и из работ других исследователей, у вас есть довольно-таки солидный перечень ориентиров, с которых можно начать. Минус всего один: вся литература либо на английском, либо на французском.
Как итог, это довольно-таки интересная книга, не просто перечисляющая постройки и факты, но и богатая на иллюстрации в виде цитат и уже упоминавшихся карт и гравюр. Автор иногда слишком увлекается иллюстрациями и уходит ненадолго от темы, ну да это можно понять, учитывая то, сколько всего занимательного ей хочется утрамбовать в главу, каждая из которых могла бы стать отдельным томом. Главное - что всё же меру автор знает и попусту время читателя не тратит. Мне понравилось, хотя я даже и не интересовалась никогда до этого Парижем XVII (или XXI, если уж на то пошло) века.
Читать далее
10 понравилось
0
439