
Книги о реальных путешествиях и приключениях
SerPMos
- 647 книг

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Вот почему Север притягивает сильнее, чем Юг? Ну, может не всех, но я, во всяком случае, как раз из тех, на кого фото райских тропических островов нагоняют скуку – не хватает СТИХИИ, слишком мирно.
А это? Красота! Холодно! Но красиво...
Нет, я хотела бы побывать на море, но меня вполне устроит и Одесса с Крымом. Обойдусь без Багамских островов. Пока )) Ну а Север? Соскучилась, по правде говоря, живя на Украине, по сибирским сугробам. Хотя, Сибирь, её южная часть – это не Арктика с её пургой и долгой полярной ночью, которая, надо думать, действует очень угнетающе. Жить там тяжело, но побывать хотелось бы. А пока только читаю про неё.
Книга Каневского – как раз об Арктике, о том, как велись в ней научные изыскания, и как она преображалась в советское время (в книге 1930-60гг.) Автор – участник полярных зимовок, в частности на Новой Земле, географ по образованию, то есть человек, профессионально разбирающийся в теме, которой посвящена книга. Конечно, хорошо, что книга написана профессионалом, но, думается мне, её тяжело будет читать человеку, совершенно не имеющему представления о метеорологии, гидрологии и о том, как производятся замеры каких-либо показателей. Некоторое количество лет назад я умудрилась получить диплом эколога, и, хотя не работала по специальности, далеко не всё ещё забыла )). И хорошо помню и что такое почвенные термометры, и анемометры, и вертушки для измерения скорости воды. В общем, в терминологии я не плавала, но порой профессиональные подробности, а так же уход автора в объяснения физических явлений, физических законов, немного напрягали. Это да. Но, в общем, впечатление от книги хорошее.
Кстати, уже после прочтения заглянула в Интернет по поводу автора. Оказалось, что попав в ураган на Новой Земле (во время зимовки 1959г.), он лишился обеих рук и пальцев на ногах… М-да, печально. Но это не помешало его писательской деятельности, а так же дальнейшим визитам в Арктику, как журналисту.
Данная книга (1973 год издания) состоит из ряда глав, посвящённых отдельным темам: полярная станция в Русской Гавани (Новая Земля), дрейфующие полярные станции, станции на кромке полярных льдов, Земля Франца-Иосифа с суперсовременной (на тот момент) геофизической обсерваторией на острове Хайса, рельеф Ледовитого океана и методы борьбы со льдом. Вот как раз в главе посвящённой борьбе со льдом, главным образом с заторами на реках, автор и переборщил с объяснениями физических законов. А про рельеф было читать неожиданно интересно.
Ну да ладно, теперь о сюжете, если это понятие применимо к документальной литературе. Охватывается период в 30 лет, и за эти 30 лет Арктика преобразилась капитально, ничего не скажешь.
Улучшалось оснащение полярных дрейфующих станций «Северный Полюс». Первая состоялась ещё в 1937 году, под руководством Папанина И.Д., вторая в 1950 году, в условиях жуткой секретности (начальник – М.М. Сомов, с которым автор книги встречался лично). Многое случалось во время дрейфа, тяжелейшие условия сочетались с немалой опасностью погибнуть при разломах льдины, но были и смешные ситуации. Так, собака одной из экспедиций в самом начале дрейфа умудрилась раздавить почвенный термометр и перегрызть кабель. Им-то, полярникам, не весело, наверное, было…
Во время встречи Сомов, кстати, поведал автору один случай из истории ВОВ, произошедший в Карском море. Воспринимается как вполне самостоятельный, трагический и героический одновременно, рассказ.
В первой же части, о Новой Земле, описан не менее захватывающий случай, произошедший с тремя зимовщиками из Русской Гавани, которым не посчастливилось попасть в бору. Из них троих самым слабым оказался немец, высокий, под два метра ростом, и ведь тоже исследователь Арктики, а ведь сломался морально, и выжил исключительно благодаря товарищам. Эта совместная деятельность обошлась ему боком по возвращении на родину, уже в фашистскую Германию. Человеком он оказался порядочным, помнил, кому жизнью обязан, а из концлагеря сумел сбежать.
Если же говорить о прочих героях книги, то писать придётся долго, так что лучше обратить внимание на то, как разительно всё поменялось в Заполярье меньше чем за 40 лет, ну а если сравнить с нынешним днём… Тогда, когда автор ещё собирал материал для книги, ещё плавал в последние рейсы «Семён Дежнёв», а нынче атомные ледоколы; уже давно существуют автоматические полярные станции; кроме зондов запускают (как раз с Хейса) в атмосферу метеорологические и геофизические ракеты, и наверное ещё очень и очень много чего нового появилось с 1973 года.
Ледокольный параход "Семён Дежнёв"
Современный атомный ледокол
Но, хотя в кое в чём книга и устарела, она по прежнему интересна с чисто исторической точки зрения, ну а природа Заполярья осталась прежней, так что читать было интересно и познавательно, временами захватывающе.
Прочитано в рамках Зов высоких широт. МФМ-6 Клуба книгопутешественников.
















Другие издания
