Вот почему Север притягивает сильнее, чем Юг? Ну, может не всех, но я, во всяком случае, как раз из тех, на кого фото райских тропических островов нагоняют скуку – не хватает СТИХИИ, слишком мирно.
А это? Красота! Холодно! Но красиво...
Нет, я хотела бы побывать на море, но меня вполне устроит и Одесса с Крымом. Обойдусь без Багамских островов. Пока )) Ну а Север? Соскучилась, по правде говоря, живя на Украине, по сибирским сугробам. Хотя, Сибирь, её южная часть – это не Арктика с её пургой и долгой полярной ночью, которая, надо думать, действует очень угнетающе. Жить там тяжело, но побывать хотелось бы. А пока только читаю про неё.
Книга Каневского – как раз об Арктике, о том, как велись в ней научные изыскания, и как она преображалась в советское время (в книге 1930-60гг.) Автор – участник полярных зимовок, в частности на Новой Земле, географ по образованию, то есть человек, профессионально разбирающийся в теме, которой посвящена книга. Конечно, хорошо, что книга написана профессионалом, но, думается мне, её тяжело будет читать человеку, совершенно не имеющему представления о метеорологии, гидрологии и о том, как производятся замеры каких-либо показателей. Некоторое количество лет назад я умудрилась получить диплом эколога, и, хотя не работала по специальности, далеко не всё ещё забыла )). И хорошо помню и что такое почвенные термометры, и анемометры, и вертушки для измерения скорости воды. В общем, в терминологии я не плавала, но порой профессиональные подробности, а так же уход автора в объяснения физических явлений, физических законов, немного напрягали. Это да. Но, в общем, впечатление от книги хорошее. Кстати, уже после прочтения заглянула в Интернет по поводу автора. Оказалось, что попав в ураган на Новой Земле (во время зимовки 1959г.), он лишился обеих рук и пальцев на ногах… М-да, печально. Но это не помешало его писательской деятельности, а так же дальнейшим визитам в Арктику, как журналисту.
Данная книга (1973 год издания) состоит из ряда глав, посвящённых отдельным темам: полярная станция в Русской Гавани (Новая Земля), дрейфующие полярные станции, станции на кромке полярных льдов, Земля Франца-Иосифа с суперсовременной (на тот момент) геофизической обсерваторией на острове Хайса, рельеф Ледовитого океана и методы борьбы со льдом. Вот как раз в главе посвящённой борьбе со льдом, главным образом с заторами на реках, автор и переборщил с объяснениями физических законов. А про рельеф было читать неожиданно интересно.
Ну да ладно, теперь о сюжете, если это понятие применимо к документальной литературе. Охватывается период в 30 лет, и за эти 30 лет Арктика преобразилась капитально, ничего не скажешь.
Улучшалось оснащение полярных дрейфующих станций «Северный Полюс». Первая состоялась ещё в 1937 году, под руководством Папанина И.Д., вторая в 1950 году, в условиях жуткой секретности (начальник – М.М. Сомов, с которым автор книги встречался лично). Многое случалось во время дрейфа, тяжелейшие условия сочетались с немалой опасностью погибнуть при разломах льдины, но были и смешные ситуации. Так, собака одной из экспедиций в самом начале дрейфа умудрилась раздавить почвенный термометр и перегрызть кабель. Им-то, полярникам, не весело, наверное, было… Во время встречи Сомов, кстати, поведал автору один случай из истории ВОВ, произошедший в Карском море. Воспринимается как вполне самостоятельный, трагический и героический одновременно, рассказ.
В первой же части, о Новой Земле, описан не менее захватывающий случай, произошедший с тремя зимовщиками из Русской Гавани, которым не посчастливилось попасть в бору. Из них троих самым слабым оказался немец, высокий, под два метра ростом, и ведь тоже исследователь Арктики, а ведь сломался морально, и выжил исключительно благодаря товарищам. Эта совместная деятельность обошлась ему боком по возвращении на родину, уже в фашистскую Германию. Человеком он оказался порядочным, помнил, кому жизнью обязан, а из концлагеря сумел сбежать.
Если же говорить о прочих героях книги, то писать придётся долго, так что лучше обратить внимание на то, как разительно всё поменялось в Заполярье меньше чем за 40 лет, ну а если сравнить с нынешним днём… Тогда, когда автор ещё собирал материал для книги, ещё плавал в последние рейсы «Семён Дежнёв», а нынче атомные ледоколы; уже давно существуют автоматические полярные станции; кроме зондов запускают (как раз с Хейса) в атмосферу метеорологические и геофизические ракеты, и наверное ещё очень и очень много чего нового появилось с 1973 года.
Ледокольный параход "Семён Дежнёв"
Современный атомный ледокол
Но, хотя в кое в чём книга и устарела, она по прежнему интересна с чисто исторической точки зрения, ну а природа Заполярья осталась прежней, так что читать было интересно и познавательно, временами захватывающе.
Прочитано в рамках Зов высоких широт. МФМ-6 Клуба книгопутешественников.
10 понравилось
