Крейсера: Роман из жизни юного мичмана

Такой роман мог написать только тот, кто всем сердцем, тихо и скорбя, любит Россию и оплакивает её героев. Начнём с того, что я далека от морской военной тематики. Для меня прочитать об оснастке крейсеров и обсудить их преимущества и недостатки перед противником равносильно изучению иностранного языка. Но я знала, что книга о героях моей страны, поэтому терпеливо продиралась сквозь термины, попутно спрашивая что-то в Википедии, что-то у знакомых. И писатель не бросил меня одну на "Богатыре" или "Рюрике" - рядом с главным героем Сергеем Панафидиным, истинным моряком, которому не чужды любовь к музыке и Вие Парчевской (на мой взгляд, пустая девица - что он в ней нашёл?), я через его судьбу воспринимала судьбу кораблей, переживала за якутского священника Алексея и тихонько посмеивалась над англичанами, которые считали, что они изучили русских.
Это художественная сторона романа, и она создана не просто так. В книге есть и документально-политическая основа, именно на ней держится весь роман. В. Пикуль именно это хотел донести до читателей: причины войны с Японией, участие в этом Англии, обращение с пленными в Японии и в России, когда эти пленные бежали домой и ещё один важный фактор, перевешивающий почти все остальные вкупе - вооружение японцев и русских.
Стиль В. Пикуля для меня немного суховат, чем представляет трудность. Я долго привыкаю к фактам-фактам-фактам-событиям, но неизменно всегда книги этого писателя вызывают мой интерес и желание сказать спасибо за историю моей страны. Чувствуется, что не один день потрачен писателем для ознакомления с конкретным историческим событием, чтобы ознакомить потом с этим читателей. А за Панафидиным и Житецким стоят реальные люди - когда герои, когда не совсем герои, но они - наше прошлое, которым мы можем гордиться.

Роман Валентина Пикуля "Крейсера", удостоившийся Государственной премии РСФСР имени М. Горького в 1988 году, посвящен трагическим событиям русско-японской войны 1904-05 гг., и в частности боевым действиям Владивостокского отряда крейсеров.

В стратегическом замысле этот отряд, состоящий из крейсеров "Россия", "Рюрик", "Громобой", "Богатырь" и десятка миноносцев, должен был заниматься своим прямыми обязанностями - крейсерством, то есть разведкой, дозором и нападением на морские коммуникации противника. После пары крейсерских выходов к берегам Японии неудачно складывающиеся обстоятельства войны вынудили командование Тихоокеанского флота применить крейсера в не совсем присущем им назначении. Когда 1-я Тихоокеанская эскадра конт-адмирала Витгефта, заблокированная в бухте осажденного Порт-Артура, совершила попытку прорыва, отряд Владивостокских крейсеров был послан ей навстречу для помощи. Прорыв провалился на самом начальном этапе, а "Россия", "Рюрик" и "Громобой" оказались один на один с превосходящими силами противника. В результате упорного и ожесточенного боя, японцам удалось обездвижить и лишить всех пушек "Рюрик", после чего оставшиеся в живых члены команды открыли кингстоны и затопили крейсер. "России" и "Громобою" с большими потерями и повреждениями удалось прорваться обратно к Владивостоку.

Как и всегда, у Пикуля в романе масса действующих лиц, от императоров до матросов, но в центре повествования находится фигура мичмана "Рюрика" Сергея Панафидина. Молодой, наивный офицер дворянского происхождения, олицетворяющий собой старую школу русского офицерства, без тени сомнения готовый пожертвовать своей жизнью во имя и славу Отечества, противопоставляется своему однокурснику Игорю Житецкому, карьеристу, ищущему "сильной" руки начальства, во всем блюдущего свою выгоду и всячески избегающего любых опасностей войны. В то время как Панафидин проходит все круги ада в неравном бою у Корейского пролива и позора последующего плена, Житецкий делает карьеру в среде таких же штабистов и получает ордена за "боевые" заслуги.

Весьма символична и дуэль, произошедшая между Панафидиным и Житецким, а ее результат аллегорически указывает на те процессы, что массово происходили в русской армии и флоте вплоть до революции 1917 года, когда карьеристы, не умеющие и не желающие воевать, оказывались на ключевых постах, подменяя собой действительно талантливых офицеров. А героизм и самоотверженность русских солдат, моряков и офицеров, к сожалению, не смогли помочь избежать позорного для России поражения в русско-японской войне, расплата за которое еще аукнется революциями 1905 и 1917 годов.

Читать стала потому что про Владивосток. Это произведение ставят в театре, его многие обсуждают. Кроме того, Читаем Россию же.

И еще, это первый роман Пикуля, который я читаю.
Довольно интересный стиль у писателя. Немного упрощенный, не высокопарный, текст не вершина письма. Нет длинных зарисовок, диалоги быстрые как стрелы. Не могу подобрать сравнения, но такой мужской, не эмоциональный текст. Но это дело вкуса и выбора читателя.

По содержанию. Книга, конечно, пронизана любовью к морю, истории и флоту. Это импонирует. Но это очень специфический текст узкого круга любителей маринистики. Если читатель любит морские рассказы, а это отдельный уже жанр, однозначно читать. Если описания форштевней и надстроек утомляют, не стоит и браться.
Очень много исторических фактов. надеюсь, что все подкреплено реальными документами. Лично я не любитель поэтапного расчленения истории, кто в какой день какое решение принял.

Очень добротно описан Владивосток. Ради этого я и взялась за книгу. Реально эти улицы проживали именно такую жизнь. действительно существуют эти дома. И наверное исторические фигуры существовали и проводили время именно так, как написано.
В общем и целом неплохой роман. Просто не мое ну совсем уж. Такое погружение в историю не очень люблю.

Трудно добавить что-либо новое к двум уже имеющимся рецензиям об этой глубоко патриотической, как и другие произведения Пикуля, книге о героической судьбе российских кораблей, защищавших дальневосточные рубежи нашей страны. Их судьба, как и главного героя мичмана Панафидина, трагична. Но книга не оставляет грусти, она наоборот вызывает чувство гордости за героические дела российских моряков, не жалевших даже своей жизни , ярость и ненависть к чинушам, окопавшимся в тылу, предательские действия или бездействие которых приводит к поражениям. Дальний Восток, в силу своей удаленности от центральной России, до сих пор достаточно уязвимая часть страны, требующая для своей защиты сильный флот. Поэтому сейчас и нужно учитывать тот исторический опыт и не допускать те ошибки, о которых писал автор в этой книге

Книга рассказывает о событиях русско-японской войны 1904-05 годов. И рассказывает очень странно. Повествование ведётся со стороны моряков крейсеров во Владивостоке, удачно ведущих боевые действия против японской эскадры адмирала Камимуры и от лица самого Камимуры. Со стороны осаждённых в Порт-Артуре и от лица осаждающего их адмирала Того. Но автор на этом не останавливается, он доходит до того, что приводит выводы советских военных о причинах неудач российской армии и флота, и пару раз ссылается на такого «видного» эксперта в вопросах тактики, стратегии и вообще в военных делах, как В.И. Ленин.

О предпосылках противостояния ничего не говорится. Ход войны описывается без особой привязки к датам. Начало и конец войны показаны как-то смазанно. Полтора года противостояний очень компактно сжаты. Отдельные битвы (в том числе и Цусимское сражение) описываются несколькими строками. Гибель крейсера «Варяг» упоминается только песней, но то, что она является переводом с немецкого нигде не указывается. Более-менее подробно описывается бой трёх российских крейсеров «Рюрик», «Россия» и «Громобой» против японской эскадры и гибель в этом бою крейсера «Рюрик».

Произведение которое, видимо, задумывалась художественно-историческим читается как нудная документальная тягомотина. Правда повествование немного оживает когда описывается гибель моряков крейсера «Рюрик», но этого слишком мало для поддержания интереса.

Книга одного из самых любимых писателей о малоизвестном для меня историческом периоде – русско-японской войне 1904-1905 годов прошлого века.
Удивительно, как мало меняются алгоритмы событий - поменяй Японию на другую страну, Порт-Артур на другой город, а даты – на сегодняшние и все совпадет слово в слово! Все так же из этой истории торчат уши англосаксов, финансирующих и разжигающих войны с Россией, все так же с нашей стороны разыгрывается классический сюжет «не поддавайтесь на провокации» и все также потрясают весь мир воля к победе, беззаветное мужество и стойкость русских военных моряков.
Историю Русско-Японской войны очень полезно изучить тем, кто призывает к переговорам, уступкам и капитуляции. Несмываемый позор результатов таких действий в той войне – лучшая прививка от подобных действий. У нас один путь – сломать хребет гадине, а потом диктовать свои условия, другого не дано. Россия всегда забирает свое, так было тогда, так будет сейчас и это нужно помнить всем, в том числе Японии, по сей день находящейся под американской оккупацией.

Я слушала эту книгу в аудиоформате и получала огромное удовольствие от писательского таланта Валентина Саввича и от артистического мастерства Ивана Литвинова.
Начну с конца. Очень меня тронули последние в этой книге слова автора

Мне, родившейся и выросшей в Севастополе, очень близки эти слова. Севастопольцы воспитаны на почитании не только погибших защитников города, но и погибших кораблей, ведь самый первый памятник в городе был воздвигнут бригу "Меркурий" и его капитану А.И.Казарскому и визитной карточкой города является Памятник затопленным кораблям.

Автор очень интересно описывает не только военные действия и итоги войны, но и события предшествующие русско-японской войне 1904-1905 г.г., настроения населения не только в России, и в частности Владивостока, но и в Японии. Любопытно, что прошло уже более 120 лет, а позиции Англии и США никак не изменились - ослабить, если не победить Россию и всячески помогать тому, кто с Россией воюет или намеревается воевать. Причем описывается всё это не голыми фактами, а очень даже художественно.

Я мало что знаю об этой войне, ну кроме её итогов, гибели Варяга и Цусимском сражении. И, думаю, мне захочется узнать об этих событиях побольше. Хотя бы из книг Валентина Саввича.

Главный герой - молодой мичман Сергей Панафидин. Очень положительный молодой человек, воспитанный в патриотизме и возвышенных идеалах. Он из династической семьи морских офицеров, поэтому слова честь, совесть, присяга, долг перед Отечеством для него не пустой звук. Он служит на корабле"Богатырь", базирующийся во Владивостоке. Но, кроме службы, у него есть ещё одно любимое занятие - игра на виолончели. И свой инструмент работы Гварнери он хранит как зеницу ока, правдами и неправдами пряча её на корабле от капитана, не приветствующего инструмент на судне. Сергей влюблен в молодую девушку, дочь местного врача, и старается добиться её расположения с помощью своей замечательной игры на виолончели. Сергей полон жизни, надежд и устремлений. Но начинается война. После боя, корабль "Богатырь" становится на ремонт и Сергей переводится на крейсер "Рюрик"...

Эта книга о героизме и доблести русских моряков, сражавшихся с превосходящими по численности и по оснащению силами противника. И даже умирая, моряки не сдались, предпочтя затопить свой крейсер при полном параде с Андреевским флагом и вымпелом "Погибаю, но не сдаюсь".

Эта книга о бюрократизме и попустительстве, граничащим с предательством, высшего руководства флота Владивостока и Порт-Артура, о губительных ошибках и об откровенной трусости некоторых высокопоставленных чинов.

И эта книга о чести, которая превыше всего.

Крейсера.

Валентин Пикуль.

«Думалось что мертв внутри

Но екнет там в груди и заболит» — МИМИК


Роман «Крейсера» по праву занимает место среди самых ярких и эмоционально насыщенных произведений в творческом наследии Валентина Пикуля. Это не просто историческое повествование, но подлинный гимн русскому флоту, пронзительный реквием по погибшим кораблям и трагическое напоминание о цене, которую приходится платить за роковые ошибки верховного командования.

В центре этого масштабного полотна — судьба Владивостокского отряда крейсеров («Россия», «Громобой», «Рюрик») в огненный период Русско-японской войны 1904-1905 годов. Легендарный «Варяг» и «Кореец» тоже упомянуты, но их гибель описана за кадром книги. Пикуль мастерски сплетает две ключевые сюжетные линии: героический и дерзкий рейд крейсеров по коммуникациям противника и бесславную гибель эскадры в Порт-Артуре. Подлинным главным героем книги становится не отдельный человек, а сам Флот — его дух, его служители и его стальные сердца-корабли. Автор с огромной любовью и глубочайшим знанием дела погружает читателя в будничную жизнь судов, позволяя ощутить тяготу долгих походов, ярость морских сражений и всю сложность той противоречивой войны через призму как исторических лиц, так и собирательных образов.

Потрясающая историческая достоверность. Будучи дотошным исследователем, Пикуль не просто пересказывает факты, но анализирует их, предлагая собственную, часто страстную и субъективную оценку, временами даже излишнюю. Пока читал, я как будто оказывался в эпицентре эпохи, чувствуя запах морской соли и угля, слыша скрежет металла и оглушительные залпы орудий.

Пикуль — виртуоз языка. Его стиль кинематографичен, жив и невероятно образен. Морская терминология органично вплетена в ткань повествования, не перегружая, а лишь усиливая эффект присутствия. Диалоги отличаются остротой, характеры — выпуклостью, а батальные сцены написаны с подлинным размахом и динамикой.

Эмоции частично душили меня половину книги. Настолько это актуально сейчас. Это яростный, подчас гневный рассказ о предательстве, трусости и бездарном командовании, приведшем к гибели тысяч моряков. Чувство горечи и несправедливости пронизывает каждую строку, описывающую сдачу Порт-Артура, брак снарядов или происходящее в тылу. В противовес этому автор возносит гимн простому русскому народу — матросам и офицерам, исполнившим свой долг до конца. Нестареющая актуальность. Роман, написанный в 1985 году, остается грозным предупреждением о губительности бюрократии, карьеризма, недооценки противника и рокового разрыва между властью и народом.

Творчество Пикуля нередко становилось мишенью для критики со стороны профессиональных историков, и «Крейсера» — не исключение. Существуют заметные расхождения с историческими фактами, продиктованные задачами художественного произведения.

Автор выступает не столько беспристрастным летописцем, сколько страстным обвинителем. Его оценки исторических личностей (например, адмирала Алексеева или теоретика Кладо, выведенного «клиническим идиотом») часто излишне категоричны и черно-белы. Главнокомандующего сухопутными войсками Куропаткина, на страницах романа Пикуль вообще уничтожает, и есть даже намеки на то, что проигрывал он сражение за сражением не просто так, а за взятку. Но факт остается фактом, Алексей Николаевич Куропаткин, не выиграл ни одного сухопутного сражения за всю войну. В последствии просил императора об оставлении его в армии с понижением в должности. Его просьба была удовлетворена.

«Куропаткин, не обладая талантом крупного военачальника, проявил нерешительность в руководстве войсками. Боязнь риска, постоянные колебания, неумение организовать взаимодействие отд. соединений, недоверие к подчинённым и мелочная опека характеризовали стратегию Куропаткина, что было одной из гл. причин поражения в рус.-япон. войне 1904-05» — Советская историческая энциклопедия.

Так же присутствует хаотичность композиции. Повествование, перескакивающее с одного театра военных действий на другой, изобилующее отступлениями и вставными новеллами, может создавать ощущение фрагментарности.



Для усиления драматизма Пикуль вводит вымышленные сцены и персонажей. Собирательным образом является главный герой, мичман Сергей Панафидин, чья личная история служит стержнем повествования. Порой изменяются имена второстепенных исторических фигур, что служит читателю сигналом о допущении художественного вымысла.

Важно понимать, что Пикуль — прежде всего писатель, а не историк. Его цель — увлечь читателя и донести определённую идею, а не создать документальную хронику. Несмотря на неточности, его огромная заслуга в пробуждении интереса к истории России и её флота у миллионов читателей. «Крейсера» — это мощная отправная точка, но для глубокого изучения темы необходимо обращаться к историческим трудам.

«Пять лет назад я за какие-то секунды потерял 30 тысяч человек. А этот дерьмовый мир просто наблюдал.» — Некий злодей.

Через описание ключевых битв Пикуль выстраивает свою центральную мысль: русский моряк был готов на геройство, но его доблесть была растоптана порочной системой.

Рейды Владивостокского отряда крейсеров представлены как светлая полоса в мрачной картине войны — образец активной, наступательной тактики. Автор с восхищением описывает их дерзкие налеты на вражеские коммуникации, когда «призраки» Японского моря сеяли панику и наносили ощутимый урон противнику.

Бой в Корейском проливе 1 августа 1904 года — кульминация и одновременно трагический финал деятельности отряда. Неравная схватка с эскадрой адмирала Камимуры и героическая гибель «Рюрика», который, лишившись управления, продолжал бой, прикрывая отход товарищей, показаны как апофеоз жертвенности. Этот эпизод выписан с таким накалом, что воспринимается как реквием, где каждый снаряд, разрывающий палубу, звучит похоронным звоном.

Агония Порт-Артурской эскадры служит мрачным фоном, обвинительным актом против бездарного командования. Пикуль с болью описывает, как первоклассные броненосцы гибли не в открытом море, а на внутреннем рейде, уничтоженные огнем осадной артиллерии. Это не батальная сцена, а картина медленного удушения, вызывающая у читателя сжимающую сердце горечь и бессильный гнев.

Толчком к написанию книги послужила трагическая гибель 17-летнего приемного сына писателя — Виктора, который, перед поступлением в Севастопольское военно-морское училище им. Нахимова, утонул при загадочных обстоятельствах. Отсюда посвящение книги «Светлой памяти Виктора, который мечтал о море, и море забрало его у нас навсегда», с которой перекликается трагическая судьба главного героя романа — молодого мичмана Панафидина.

Конечно, мичман Панафидин, как практически все герои Пикуля, имеет своего реального прототипа или собирательный образ, но очень много в нём и черт юноши, которому так хотелось стать морским офицером, и который прожил эту морскую жизнь только на страницах «Крейсеров». Речь идет о мальчике Викторе, в образовании и воспитании которого принимал активное участие Пикуль.

«Крейсера» — это мощный, патриотичный и горький роман, не оставляющий равнодушным. Он заставляет гордиться подвигом русских моряков и одновременно сжимать кулаки от ярости за нелепые и страшные потери. Это книга для тех, кто ищет в литературе не развлечение, а сильные чувства и пищу для размышлений о судьбе России. «Крейсера» — не просто урок истории, выученный на пятерку. Это пронзительная память о людях и кораблях, навсегда оставшихся в волнах Желтого моря. Роман, который бьет наотмашь, но который необходимо прочитать.

Если оценивать, то 9 из 10.

Спасибо что дочитали!

Не знаю. Как-то я привыкла к более детальному Пикулю. Повествование комканное мне показалось. мало точности что зачем и почему. О судьбе Порт-Артура вскользь, об обороне Владивостока так же. Одно в книге хорошо - ясное представление о том, почему Русско-Японская война в сущности была проиграна: самоотверженные воины непосредственно сражавшиеся и абсолютно бездарные трусы в тишайших кабинетах правления во главе с Николаем Вторым. Во истину столь слабовольный человек не способен управлять столь великой страной.