Зачем? Зачем человеку в космос? Зачем подвергать риску человеческую жизнь? В книге «Конструкторы» приводится мнение Виталия Арнольдовича (врача), который подвергал сомнению (и даже считал «стихийным бедствием») космическую лихорадку. В декабре 1959 года на одном из рабочих совещаний он подошел к С. П. Королеву с небольшим серым мешочком, наполненным землёй Байконура, и предложил дать ей хоть один глоток воды – «и она одарит людей большими урожаями»; предложил соорудить в казахской степи оросительные системы. В аргументах против продолжения освоения космоса он также приводит впечатления от своей поездки на Псковщину:
Трудно пока живется людям. Одеться толком не во что. И понятно, после Отечественной войны всего пятнадцать лет прошло.
Виталий Арнольдович отправил в правительство письмо с аргументами против отправки человека в космос. О моменте с использованием ракет в военных целях его мнения не приводится. В книге же есть такой абзац, касающийся напряженной политической обстановки (начиная с марта 1946 года, когда У. Черчилль призвал англосаксонские страны к объединению против СССР).
… Центральный Комитет КПСС, Советское правительство вынуждены были пойти на новые жертвы: сократить расходы на гражданские нужды, увеличить на военные, чтобы ещё более укрепить оборонный потенциал страны. Быстрейшее завершение работ по созданию отечественного ядерного оружия – атомной и водородной бомб – и создание разнообразных средств доставки его к цели стали задачей номер один.
Прежде чем браться за книгу «Конструкторы», хотела прочесть книгу Первушина «108 минут, изменившие мир». Первая часть той книги – о ракетах; есть впечатление, что действительно, имела место только гонка вооружений. Не смогла читать книгу дальше, и не буду – тем более что пользоваться её материалами можно только с разрешения издательства (и приведенными в ней историческими документами тоже?)
В некой газете для широкого круга читателей (бесплатно распространяемой по почтовым ящикам) недавно довелось увидеть статью на тему космоса. Проштудировала ее. Ну почему там не рассказывается о наблюдении звезд и разных полезных открытиях, которые могут быть внедрены в «земную практику»? Ждёшь интересного, а пишут очередную статью о фотографировании автомобильных номеров из космоса.
Затем! С. П. Королев ответил Виталию Арнольдовичу, что «земля нуждается в заботе нашего разума и наших рук». На нескольких страницах дальше приводится мнение В.П. Глушко, высказанное в последующие годы.
… станции типа «Салют», и особенно шестая и седьмая, позволили намного продвинуть вперед отечественную космонавтику, её служение науке и практическим нуждам людей. Они помогают геологии и астрономии, картографии и гляциологии, сельскому, лесному и водному хозяйству, фармакологии и металлургии, электронике и биологии. <…> в них заинтересовано [полезных открытиях] около 900 различных организаций. Наибольшую хозяйственную выгоду приносят космические средства связи – телевидение, телефон, телеграф и т.д. <…> внеземное пространство все органичнее выходит в сферу деятельности человека, и не ради праздного любопытства, а ради того, что иного пути у них нет. <…> природные ресурсы Земли, так варварски расходуемые нами, невосполнимы. И заботясь о благополучии собственного дома, мы обязаны думать о все более активном использовании и возможностей космоса.
А в качестве экономического обоснования В. П. Глушко приводит в своем интервью высказываение академика Котельникова, который говорил, что «каждый рубль, израсходованный на исследование космоса, возвращает государству в ряде позиций до 15 рублей».
А с чего вообще начиналась «космическая лихорадка» и кто те люди, которые были первороходцами в ракетостроении и освоении космоса? Об этом книга. Она издана в 1989 году, рассказывается в ней о трех конструкторах – Сергее Павловиче Королеве, Михаиле Кузьмиче Янгеле и Валентине Петровиче Глушко. В ней гармонично сочетаются биографические данные, выдержки из интервью, техническая информация и вставки о каких-то моментах личного характера жизни конструкторов. Например, С.П. Королев отдал в годы войны весь своей паек сахара тяжело больной дочери сотрудницы ОКБ Лидии Павловны.
Мой экземпляр книги читали не раз (это видно по библиотечной статистике), очень внимательно, с карандашом (как я люблю) - вероятно, делали по ней доклады. Мне она понравилась ещё и тем, что в ней не только освещен жизненный путь трех человек. В ней подробно рассказывается о развитии космической техники, уделяется внимание и станции «Мир», а точнее - орбитальному комплексу «Мир» - «Квант» - «Союз». «Мир» представлял собой на тот момент «усовершенствованную систему управления полетом и бортовым научно исследовательским оборудованием», использовался для приема пилотируемых кораблей типа «Союз» или беспилотных грузовых «Прогрессов», а «Квант» - это первая астрофизическая обсерватория.
Хотелось бы увидеть современные книги на космическую тематику – только не в духе дешевых сенсаций, а полноценный рассказ о жизни нынешних конструкторов космической техники, космонавтах и космических достижениях. И чтобы этими книгами можно было пользоваться, не спрашивая ни у кого разрешения!
9 понравилось
