Орлиное гнездо

Данный роман, начинающий своё повествование с 1854 года, когда российский флаг впервые был поднят на берегу Тихого океана, ознаменовав тем самым важное историческое событие, рассказывает трудную историю освоения земель Приморского края и строительства здесь города Владивосток.

Начавшись со строительства храма, постепенно разрастаясь и расширяясь, портовый город постепенно превращается в промышленный, а рабочий класс становится одним из определяющих социальных слоёв.

Соответственно, в центре повествования большого романа, в первую очередь, история рода Калитаевых, чей предок Прохор, владевший плотницким ремеслом, был одним из тех первых русских людей, шагнувших на эту землю и полюбивших её всей душой, обосновавшись здесь всерьёз и надолго.

Временные рамки романа охватывают значительный отрезок, на котором происходят важные события, среди которых революция 1917 года, борьба с иностранной интервенцией и её последствиями, строительство нового общества, где рабочий класс стал играть решающую роль.

Роман воспевает любовь к Родине, преданность своему труду и Отечеству, рассказывает о людях, населяющих удивительный край, о его природе и богатствах, а также о поисках своего места в жизни, которое важно для каждого человека.
Рекомендую всем любителям советской прозы.

История начинается с Прохора Калитаева, умелого плотника, человека с добрым сердцем и огромной любовью к родине, к своему делу. Россия расширяла свои владения, приближалась в Тихому океану и нужна была военная защита в тех краях, а также обживание диких земель.  И Прохор попал в число участников. У него все получалось ладно и вовремя, можно сказать он был первым, кто построил город Владивосток. Его сын, внук пошли по его стопам. Помимо Калитаевых в книге рассказывается о поколении других семей, которые оказались вместе связаны одним делом - строительством российского флота. Работали как один, плечом к плечу, вместе, помогая друг другу не только в работе, но и в личной жизни. Конечно, как и в любой истории, были отрицательные персонажи. Но некоторые, благодаря делу и усилию, смогли стать добропорядочными людьми и работниками, кто-то так и не смог.

Мне книга понравилась, было любопытно и интересно читать.

Одна из особенностей книги в том, как автор описывает природу Приморского края, в частности Владивостока. Сразу видно, что автор не просто жил здесь, а искреннее любил это место.
Вторая особенность - описание работы Дальзавода от периода его основания до спуска на воду первого в Советском союзе цельносварного катера. Автор определено знает о чем пишет, т.к. сам работал на этом заводе.
Сквозь весь роман проходит красная линия пролетариата: недовольство рабочих классов до революции и непобидимая мощь коммунистов после. Тут и описание спитого, невыспаного лица цесаревича Николая, который проявил эмоции (а именно веселье) только когда увидел бедных переселенцев в болотной жиже (а в этой грязи они оказались потому что дорогу уступали как раз этому Николаю). И коммунистические лозунги "даёшь пятилетку за четыре года".
Не смотря на ровность повествования без особых деталей и эмоциональности, недовольство рабочими людьми текущей властью передано очень  ярко. И не просто недовольство, а острая необходимость это изменить.
Так же ярко описана внутренняя жизнь Дальзавода. Одни герои работали здесь потомственно, а другие влились в рабочую семью позже. Пришли, думая на время перекантоваться, ничего не зная о работе с железом и кораблях в целом. Но остались бессрочно, полюбив это дело. Автор с большой любовью описывает процесс создания катеров, и с такой же большой болью - когда на этих катерах, построенных со всей ответственностью и на благо советского народа, вредители устраивают диверсии в пользу врага (в данном случае врагом выступает Япония, желающая забрать себе всю рыбу из наших территориальных вод. А ведь это русские научили японцев строить корабли. А они потом это обратили против нас же), или своего кармана.
В общем, книга оставила приятное впечатление. Здесь нет никакой интриги или тайны. Но при этом поучительно.

Роман владивостокского писателя Вадима Павчинского под названием "Орлиное гнездо" посвящен Владивостоку, становлению города, его развитию и началу его жизни.

История, начинающаяся с Прохора Калитаева, который одним из первых прибыл во Владивосток и стоял у его истоков, создавал город с нуля, рассказывает о нём и его сыне, внуке, всех тех, кто так или иначе принимал участие в жизни Владивостока. В основном это те люди, кто хотел Владивостоку успеха, но упоминает автор и другую сторону медали - русских, которые работали на японцев, саботируя работу и занимаясь подрывной деятельностью ради денег, которые им сулили японцы.

Так как роман описывает почти столетие жизни Владивостока, смущало при чтении, что автор не указывает, какой на дворе год и периодически при чтении теряешься, не понимая, в каком времени происходит действие, еще начало 1860-х или уже конец века?

В романе можно угадать многое знакомых приморцам названий и фамилий. На страницах книги встречается Геннадий Иванович Невельской, капитан-лейтенант Шефнер, прапорщик Комаров, адмирал Макаров, купец Яков Семенов... Встречаются и название улиц, различных географических объектов, а также событий, связанных с историей Владивостока. Хотя книга и художественная, события, в ней происходящие, некоторые реально происходили, например, расстрел минеров в 1907 году в бухте Диомид.

Первая часть книги представляет собой рассказ о том, как основали, как строили Владивосток, как отвоевывали пяди земли у тайги и у китайцев. Вторая же часть рассказывает о жизнь Дальзавода, на котором работают герои, которые создают катера и корабли, которые стараются в срок выполнять все поставленные задачи.

Видно, что автор знает, о чем пишет - с такой любовью он описывает все мелочи, всю внутреннюю жизнь Дальзавода, периодически рассказывая о тех фактах и личностях, которые на самом деле существовали (например, профессор и ректор ДВПИ Виктор Вологдин, который был пионером сварного судостроения)

Роман читается довольно легко, интересно посмотреть, как происходило становление родного города, какие люди тогда жили, рисковавшие своей жизнью ради того, чтобы любимый город рост, а дело их жизни давало результат.

Очень люблю литературу советского периода. Может быть она несколько правильная, но она полна оптимизма и беззаветной веры в светлое будущее. Она воспевает труд, который становится для человека не только средством существования, но и делом чести, славы, доблести и геройства. И эта книга не является исключением. Начинается повествование с далекого 1854 года, когда «русские солдаты и матросы подняли флаг России на берегу Великого океана, в военном посту Владивосток». В безлюдном и нетронутом человеческой рукой месте, на краю России, они построили своими трудолюбивыми руками новый город, начав строительство не с кораблей, а с Божьего храма. Но книга не о самом городе, а о людях, которые его населяют, об их судьбах, устремлениях, надеждах и желаниях. Одни приехали с корыстными интересами, такие как Дерябин. Другие затаили злобу за разбитую вольготную жизнь, такие как Шмякин. Кто-то приехал в поисках своего места в жизни, а нашел самого себя, работу по сердцу и людей по душе и яркий тому пример Федос Лобода. А кто-то, такие как Прохор Калитаев и его потомки, труд которых достоин уважения и подражания, прочно и домовито обосновались на этом месте, подтверждая ленинские слова «Владивосток далеко, но, ведь, это город-то нашенский». И не зря символом прочности России в книге является монгольский дуб – «гордое, упрямое дерево, не похожее ни на одно другое»…

В целом книга понравилась, но были моменты скачков по времени, где непонятно сколько времени прошло. Где-то год, а где-то и больше.
Начало в романе автор посвятил освоению Дальнего Востока, как строился Владивосток, кто его строил. Очень интересно было наблюдать за героями. Кто за чем плыл на Восток и чего в итоге добился, а главное каким путем он шел для достижения своих целей.
Так же автор затронул несколько очень важных моментов в истории России, а именно Русско-Японскую войну, революцию 1917 года. И не последнее место в романе заняло место кораблестроение, особенно в последней части.