Моя жизнь

Эта книга о человеке полного энергии и энтузиазма. Я приготовился слушать долгую и нудную лекцию о том "как я стал миллионером" и ошибся начав читать эту книгу. Важно то, что это пишет не один из миллионов неизвестных авторов "Как стать миллионером". Это пишет сам миллионер и множество критиков заклевали бы его, если не работало то, о чём он пишут. Многие упрекают его в суровости подхода к организации работы. Кто-то пишет о капиталистической идеологии. Лично я увидел человека, стремящегося быть полезным обществом. Читая книгу я ни разу не почувствовал алчности в этом человеке. Если бы я жил в Америке, то я бы сказал "это истинный патриот". Генри Форд человек с большой буквы, благодаря которому многие имеют возможность иметь в семье одну или две машины. Это человек который трудился на благо общества, за счёт чего и стал миллионером. Это далеко не ангел. Читая книгу я понимаю, что это суровый дядька и я бы не хотел оказаться на ковре перед таким директором. Но такие люди должны быть в обществе чтобы оно развивалось и прогрессировало.

В книге понравилась только самая первая четверть, где Форд знакомит читателя со своим видением роли машин в физическом труде человека. Так же в самом начале представлена жизнь Форда-разработчика, что мне, как инженеру гораздо интересней, чем оставшиеся 3/4 книги о Форде-предпринимателе. Генри Форд всю свою жизнь только и делал, что откидывал все лишнее и оставлял суть, постоянно искал оптимальный и выгодный вариант в любом деле будь то использование более легких материалов при изготовлении автомобиля, обеспечение рабочими местами работников-инвалидов и упразднению всякой бюрократической волокиты.

Были и неприятные впечатления в процессе чтения – согрешили местами видимо экономное и/или торопливое издательство, что не могло не отразиться на переводе. По-русски так не пишут:

Ну и как так можно было испоганить популярное высказывание Форда:

При этом на обложке книги всем понятное:

Я конечно и сам коряво пишу, но кто или что тогда может обучить грамоте лучше, чем книга?
В целом хорошая книженция, какие-то умные мысли все же осели в голове. Спасибо :)

Каждому человеку в цивилизованном мире давно известно имя Генри Форда, известны и его изобретения - конвейер и автомобиль "Форд".

В России довольно много обладателей "Форд", не знаю как они относятся к этой марке машины, но к ее создателю после прочтения книги относишься с уважением! Это человек, работавший сутки напролет в своей мастерской, пытавшийся "сломить" общественное мнение по поводу бензинового двигателя, создать доступный автомобиль - ему это удалось! Честный и принципиальный бизнесмен, который нацелен не на получение сверхприбылей, а на создание устройств, облегчающих человеческую жизнь. Пример для многих поколений.
"Моя жизнь, мои достижения" - это своего рода биография, благодаря которой мы узнаем много нового об одном из самых великих людей навсегда изменивших мир, имя этого человека ГЕНРИ ФОРД.

1875 год, 8 миль от штата Детройт. 12-летний мальчик по имени Генри в первые видит настоящее подобие машины:

И с тех пор его преследовала идея создания именно таких машин , которые будут доступны не только в качестве предметов роскоши и увеселительного экипажа, но и для повседневной жизни.
Переход с тяг и телег на безлошадные экипажи в то время казался практически невозможным. Люди мыслили совершенно иначе: автомобиль считался уделом праздности, приносившим сплошные неудобства.
Принцип Форда - простота и доступность. Упрощение лишних движений на производстве, разделение труда, высокая стандартизация, организация и лента конвейера - малая часть того, чем руководствовался Форд.
Книга изложена максимально лаконично, доступно и кратко. Отсутствуют километры рассуждений или нарциссизм. Прошу обратить внимание на то, что свои заслуги Форд называет не своими, а нашими: благодаря нам, наше производство, наши автомобили, мы, и ни одного громкого слова - "Я".
Поистине великий человек! Гений.