Красные самолеты

В 1921 году, в первый же день создания Коммунистической партии Италии Роберт Бартини стал ее членом. В 1923 году приехал в Советский Союз помочь молодой Республике Советов, "чтобы красные самолеты летали быстрее черных". Решению этой задачи он посвятил всю свою жизнь. Эта книга журналиста И.Чутко о главном конструкторе Р.Л.Бартини выходит третьим изданием. Автор ее, сам проработавший двадцать лет в различных КБ самолетостроения, рассказывает о своем герое с любовью и знанием дела. Книга адр...

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,3

8 оценок

5
38%
4
63%
3
0%
2
0%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 10Хотят прочитать 7

Рецензии

Lemuria
28 июня 2020
Снятся ли авиаконструкторам шестимерные миры?
Предыстория. Жил в Барнауле Сергей Бузиновский, который возможно обладал некими способностями. Сергей и его жена Ольга совместно написали книгу о Роберте Бартини «РО» , которую я полистала, но читать пока не решаюсь. Мне стало интересно кто это такой, Роберт Бартини? Я ознакомилась с парой статей (Бартини: человек ниоткуда, Роберт Бартини. Невероятные приключения барона в России (по ссылке не открывается, но через поиск ищется)), есть ещё страница в википедии, но книга это же совсем другое :)
О книге. Вопреки моим ожиданиям, книга оказалась не такой уж и "красной", и несмотря на мои опасения, она действительно адресована массовому читателю. Я совсем ничего не понимаю в самолётах, но читать было интересно. Правда, то, что написано в книге, это не исчерпывающая биография загадочного авиаконструктора, а, скорее, эпизоды из жизни и истории о нём и его изобретениях и теориях.
Игорь Чутко был знаком с Бартини и многое написал с его слов, в том числе историю происхождения и детства, которая больше всего подвергается сомнению исследователей. Много текста посвящено работе Бартини в конструкторском бюро, погоне за лучшими характеристиками в самолётостроении, конечно, с участием в этой истории известных конструкторов. Испытания опытных моделей, конкуренция, хитрости, политика, - всё это рассказано автором наравне с его беседами с Робертом. Какой он в жизни и в быту также немало важно для его характеристики. Упоминается в книге и его повесть-сценарий «Цепь», его стихи и картины, есть даже ссылки на труды Ленина.
В последней главе автор рассуждает о том, как можно измерить талант в конструкторской деятельности «по Бартини», а также рассказывает о его шестимерной модели пространства.

Первое умение, пожалуй, самое простое – умение из множества влияющих на решение факторов отобрать главные, а остальные отбросить. Держать их в уме, не включая в расчет.
<...>
Второе – умение приложить общие закономерности диалектики – в частности, о единстве и борьбе противоположностей – к конкретным научным и техническим задачам.
<...>
И вот здесь – третье умение конструктора: парадоксальность, неожиданность решений. Умение видеть неочевидное.

<...> И два дополнительных измерения, в нарушение наших привычных, обиходных представлений, имеет время! Невозвратимое, неостановимое, очевидно текущее в одном направлении, оно вдруг оказалось похожим не на шнурок, протянутый из прошлого в будущее через настоящее, а на видимый нами объем, со своими шириной, глубиной и высотой.
В общем, я нисколько не пожалела о прочтении этой, хоть и узкоспециализированной, но достаточно понятно и легко написанной книги. Смею предположить, что и случайным читателям есть, что почерпнуть из этого небольшого труда. Главное, иметь навык в чтении такого рода биографических и историко-политических книг.
Читать далее
22 понравилось
523
Maple81
8 июля 2023
Как сказано в книге, автор сам долгое время проработал в КБ, т.е. владел темой, но не художественным слогом, что, к сожалению, заметно. Понятно желание автора популяризировать авиастроение и рассказать о замечательном человеке и талантливом авиаконструкторе. И все же вдохнуть жизнь в книгу у него не получилось, поэтому она и осталась неизвестной тоненькой книжечкой. Как сказал автор, Бартини не слишком-то стремился к известности и не рвался к изложению своей биографии. Поэтому и сама книга похожа не на подробный, более-менее доскональный труд, как, например, написал Голованов о Королеве, а напоминает сборник рассказов, эпизодов из жизни. Хотя автор и попытался начать с самого начала, с детства и юности Бартини. И только потом перешел к работе Бартини непосредственно в конструкторском бюро. Конечно, перед нами раскрывается интересная личность. Он обладал и большими, знаниями и необходимой для главного конструктора интуицией. Мог предполагать и предугадывать поведение самолета при определенных условиях, делая это до появления рассчитанной теории. Конечно, ему не всегда верили, часто его идеи опережали время, таков удел многих талантливых идей. Кроме того, надо обладать определенной пробивной силой для проталкивания своих идей. бартини же по складу характера был не особо к этому склонен. Может, поэтому его имя и неизвестно настолько, насколько могло бы. В целом книга интересная и познавательная, но суховато изложенная и не слишком легко читается для неподготовленного человека.
Читать далее
12 понравилось
254