The Railway Man: A POW's Searing Account of War, Brutality and Forgiveness

Честно говоря, такие книги сложно оценивать. С одной стороны, человек пишет о том, что ему пришлось пережить в годы Второй мировой войны и это уже в силу морально-этических норм не позволяет тебе выносить оценочные суждения. Нельзя же измерить страдания, боль и вынести им вердикт.
С другой стороны, при прочтении и возникновении заинтересованности в происходящем, вовлечении в рассказываемую автором историю, играет роль не только то, о чем написано, но и как. И вот тут зачастую и возникают противоречия у меня, как читателя. Поэтому и нейтральная оценка.

Повествование в романе идет от первого лица, где автор сам является главным героем и начинает свой рассказ задолго до того, ради чего собственно и затевается вся история.
События его пленения в годы Второй мировой войны японцами и нахождение длительное время в концлагере Чанги, (о коем, кстати, так-же подробно рассказывается в книге Дж. Клавелла Король крыс ) предваряют воспоминания из детства, когда Эрик увлекся железнодорожными паровозами, символизирующими для него силу и мощь собственной страны, человеческого интеллекта и пробудившие в нём острое желание управлять ими, когда он станет взрослым.

Но жизнь распоряжается иначе и не всем мечтам и желаниям суждено сбыться. Увы...
Вся книга это по сути попытка изжить душевную боль, которая с годами никуда не исчезла, а только накапливалась (физическая также в принципе не может, так как нанесенные увечья оставляют следы навсегда уже), когда воспоминания душат тебя и невозможность наказать собственных обидчиков, испортивших всю жизнь, приносит новые страдания и одиночество, которое только ширятся и отдаляют от окружающих близких и друзей, не всегда способных понять , что с тобой происходит, но порой готовых протянуть руку помощи.

Сам по себе роман интересен и важен хотя бы тем уже обстоятельством, что Вторая мировая у большинства ассоциируется с Германией и СССР, как основными участниками тех горьких событий, на минуточку забывая, что Япония была союзником Гитлера и активно воевала на азиатском театре военных действий, о коих тут и идёт речь. Затем это искренняя и автобиографичная история человека, стремящегося посредством рассказа преодолеть в себе разрушительную ненависть и возможно, его опыт в этом плане кому-то будет если не полезен, то интересен точно.

Другое дело, что книга написана достаточно сухим языком, что порой мешает всецело погрузиться в происходящее, чувствуется пробивающаяся сквозь строчки ненависть ко всему, случившемуся с ним и виновникам этого. И хотя в конце и говорится, что нельзя, чтобы ненависть была вечной, мне не удалось поверить в то, что автор изжил её в себе. Но не мне судить, что называется....

P. S. По книге есть фильм, который как и роман, звучащий в оригинале "The Railway Man", что гораздо мягче, правдивее и лучше отражает всю историю, у нас перевели Возмездие, при том, что герой не мечтал о мести как таковой и не стремился воздать им по делам их...

О таких книгах сложно что-то сказать. Их и оценить невозможно. Как можно ставить звездочки такому произведению, сотканному из боли, сломленной воли и ненависти? Автобиографическая, сухая и педантичная вещь, оснащенная фактами и мелкими подробностями о пережитом. И это пережитое просто разрывает сердце, мозг и душу на мелкие кусочки. Воистину человек способен приспособиться к любым условиям и выжить там, где невозможно... Выжить физически... А вот морально. Морально выстоять и жить потом как прежде (до плена) уже не сможет никто...

Сильная, искренняя, пронзительная история о целой жизни... История ненависти, которая сжигает изнутри пока ты существуешь под непроницаемой маской. Сломленная личность. Целый отпечаток из последствий, сказывающийся на восприятии этого мира и отношений с окружающими... И извечный вопрос... Может ли ненависть быть вечной!?

Трогательная встреча двух стариков, которая впечатляет и становится началом новой жизни, где разрушающее чувство уже не сковывает... Попытки понять себя сквозь призму друг друга и облегчить страдания... И опять люди оказываются лишь пешками в играх целых поколений и судьбы. И все равно виноваты в первую очередь мы сами. Наша стадность и отсутствие у большинства собственного мнения.

Слова «интеллектуальный бестселлер», да еще «основано на реальных событиях» действуют на меня магически, как зеркальце на дикаря – так и хочется прикоснуться к тому, что читает и чем будто бы восхищается весь мир. Раз на раз не приходится, но в этой книге определенно что-то было – и в ее коротком и напряженно-ёмком названии (хотя «The railway man», как в оригинале, определенно лучше и точнее), и в ее стилистике старческого философского нарратива, сквозь призму времени и возраста анализирующего почти до дна изжитую жизнь, и в ее неизбывном и тягостном внутреннем одиночестве, проступавшем сквозь строки.

Читая, понимаешь, как же прав был Аристотель, говоря о хамартиях, разрывающих жизнь на «до» и «после» и навеки замуровывающих вход в тебя самого «до». И как невозможно бывает жить, когда у тебя есть только «после» и почти ничего, кроме него, а снова нажить себя ты уже не успеваешь - жизнь проходит. Как там в современных присказках? – Никогда не говори «никогда»? Когда читаешь истории, подобной этой, такой слоган представляется величайшей глупостью и пошлостью, порожденной тем, кто никогда даже близко не имел похожего жизненного опыта. Сведенное сегодня к стилистической игре, в этой книге «Никогда» встает перед единичной жизнью в свой полный хтонический рост и отбрасывает зловещую черную тень на все, что в ней еще «могло бы быть». И ничего поделать нельзя. Бытие против ничто. И первый же раунд бытие проигрывает.

Но рекламный ярлык в который раз лукавит. Я, может быть, и не смогу точно сформулировать жанр «Возмездия», но для меня это определенно не интеллектуальный бестселлер. Но как биографическую прозу или военные воспоминания я его тоже не восприняла. А чем же тогда оказалась для меня эта книга? Чем-то вроде бердяевского «Самопознания» - историей силы человеческого духа и самосознания. И еще, я думаю, - это история взросления и очеловечивания, восхождения духа, пережившего трагический опыт, к мало кому доступным высотам понимания и прощения, история спиритуализации жизни, по словам того же Н. Бердяева. Понять и простить, а иногда просто простить и отпустить, до конца не понимая и, может быть, даже не принимая поступков и мотивов другого человека, – это переживания очень высокого гуманистического порядка. Мало кто способен не просто декларировать, а по-настоящему сделать это, не скатываясь в квазифилософские декларации о мести (которую, как все сегодня знают, надо есть холодной), и не надеясь втайне на некую земную справедливость. Второй раунд, похоже, остаётся за бытием.

С первых же страниц из книги веяло страхом, бессильной яростью и бедой. От нее хотелось одновременно и спрятаться, и читать ее, чтобы извлечь некий урок, понять чужую жизненную модель, противопоставить описанный опыт привычной повседневности нормативного существования, разобравшись вместе с автором, почему в его жизни все произошло так, а не иначе. Был во всем этом некий высший смысл? Это случайность или закономерность? И сам герой мне ни на минуту не был психологически близок. Сколько я ни старалась встать на его позицию, приспособиться к его жизненным обстоятельствам и характеру, у меня ничего не выходило. Он мне не нравился ни в мирной, ни в военной жизни, ни «до», ни «во время», ни «после». Мне казалось, я хорошо представляю такой тип людей, и из-за этого, наверное, мне все время думалось, что всего случившегося можно было как-то избежать: не культивировать в себе закрытость и одиночество, не сторониться эмоциональных связей, не становиться жертвой Общины, не пускать свое развитие на самотек, доверяя его другим, не отступать от усвоенных «солдатских правил»... Но есть ли страховка от жизни? Не сами ли мы выбираем свои тридцать три несчастья своими предшествующими решениями и выборами? Уже на старте появились эти амбивалентные вопросы, ответов на которые не было. А потом они стали множиться. «Ну, в конце концов, это же книга», - говорила я себе. «Но основанная на реальных событиях, - не соглашался внутренний голос. – Смотри, вот и старый Э.Ломакс на обложке. Значит, все это было на самом деле».

Центральным моментом и книги, и жизни героя стал японский плен, пытки и внутренний подвиг совладания со всем этим, превозмогание бесчеловечности. Вспоминался и снова забывался В.Франкл и его смысл страдания. И еще что-то про то, что время лечит, что жизнь продолжается, что ничто не длится вечно, что все мы люди… Все пустое при столкновении с силой, ломающей твое «Я» и которой тебе фактически нечего противопоставить. Читать о пережитых пытках героя невыносимо, задавать вопрос «За что?» - бессмысленно. Но, как ни странно, в этих катастрофических переживаниях обнаруживался внутренний пафос – на дистанции между неизвестностью смерти и неопределенностью жизни герой мужал, строил свои ценности, менял масштабы самоосознания, обретал контуры иного себя. И хотя эта трудная внутренняя работа далась ему нелегко и не по самостоятельному выбору, она определила его дальнейший жизненный путь и его конечное решение.

Но когда после освобождения из плена первое счастье нового обретения жизни прошло, оказалось, что это уже не та жизнь, которой хотелось. Поиски себя в себе-прошлом не дали какого-то нового ощущения жизни, и героя вновь затянуло в сумерки экзистенции. Он узнавал о смерти своих истязателей, горел жаждой мщения, которую объективировал в лице переводчика, свидетеля его пыток и страданий, но... не «потери лица». Он искал его, и судьба помогла, сведя их в конце жизни. И здесь повествование, как на железной дороге, переводит стрелки с Эрика Ломакса на Такаси Нагасэ, открывая путь другому локомотиву. Переворачивая панораму войны, плена и их последствий на сторону врага, Э.Ломакс внезапно переживает странную близость с ним, обнаружив, что тот тоже ищет искупления вины и строит свою послевоенную жизнь как покаяние. То, что скрывала и не давала осознать ненависть и ярость, внезапно высветило свое значение, перестав быть однозначным, утратив карательный модус. И что же тогда: враг мой друг? Парадоксально, но факт: другой взгляд, другое страдание, другое возмездие, другой путь, но ведущий все туда же - к осознанию своей человеческой природы, способной усмирять, развивать и создавать самое себя. И тогда третий раунд точно за бытием.

«Нельзя, чтобы ненависть была вечной».

Книга производит совершенно необъяснимый эффект! Несмотря на то, что значительную часть книги составляют воспоминания о муках плена периода Второй Мировой войны, ощущения подавленности и невыносимой печали не остаётся. Для историй подобной тематики — это большая редкость.

Думаю, офицеру британской армии Ломаксу было невероятно трудно браться за написание этой книги, ведь это значило повторное испытание того, что хотелось бы навсегда оставить в прошлом. Но, с другой стороны, именно его желание облечь давно пережитые страдания и эмоции в слова стало его спасением, его освобождением. Только когда он решил взглянуть прошлому в лицо, встретившись со своим врагом, он смог освободиться от разрушающей его душу ненависти.

Эта история написана человеком, который уже стал наблюдателем после почти полувека, именно поэтому в ней, скорее, больше анализа и логики, чем неудержных эмоций. Но, пожалуй, именно это мне и понравилось. Он не вдавался в утомительные подробности своего детства, но с любовью упомянул своё увлечение мощными машинами, грациозно двигающимися по рельсам. По иронии судьбы именно с железной дорогой будет связано и самое худшее его время, когда он попадёт в плен к японцам и будет одним из тех, кто строил Тайско-Бирманскую железную дорогу, также известную как Дорога Смерти. И опять же в поезде, уже много лет спустя, произойдёт встреча, которая вернёт смысл его сломанной пленом жизни. Именно поэтому оригинальное название книги - The Railway Man - намного удачнее русского аналога.

В какой-то момент офицер Ломакс стал одержим идеей возмездия. Он захотел найти того, с кем у него были связаны одни из самых страшных воспоминаний о лагере, несмотря на то, что тот японец не принимал участия в пытках. Он просто был переводчиком, посредником между истязателем и жертвой. Изначально движимый слепым желанием мести мучителю, автор понимает после встречи с ним, что «ненависть не может быть вечной»:

Война переворачивает привычное с ног на голову. Чаще всего люди оказываются её заложниками не только в физическом смысле, но и в эмоциональном.

Переводчик Нагасэ точно так же выполнял свой долг солдата, как и Эрик Ломакс. Он давал клятву верности императору и сгибался под гнётом системы абсолютного подчинения, где ответственность за его проступки будет нести его семья. Они оказались по разные стороны, но каждый из них по-своему прав.

Для меня Вторая Мировая война — это, в первую очередь, противостояние Германии и Советского Союза, однако не стоит забывать, что бои велись по всему миру. Неспроста же эта война называется мировой.

Ценность этой книги не только в информативности и архивации событий прошлого. Она проецирует важное сообщение: нужно смотреть страху прямо в глаза и вполне вероятно, что у этого страха глаза не так уж и велики… и что сердце, истерзанное болью, найдёт силы простить… даже если на это уйдут годы.

Есть такая шутка про русских переводчиков, которые каким-то чудесным образом оригинальное название фильма превращают отнюдь не в конфетку. Так и здесь. Оригинальное название - "The railway man", но подобная "мания" вызвала, видимо, неудовольствие у переводчика, и он превратит это в "Возмездие". Что ж, пальцем в небо, только вот о возмездии там - 30 страниц максимум.

Эта автобиография человека, пережившего Вторую мировую и плен. Здесь нет никакого ура-патриотизма и такого описания войны, к какому мы привыкли. Эрик Ломакс переживал свой ад на Дальнем Востоке, точнее - в Тайланде, куда попал из Индии, после того, как их военное подразделение сдалось в плен без боя. Поражает некоторая сухость в описании, как будто автор надевает ту самую маску, которая мешала ему жить все последующие 50 лет до этой книги. Скупое описание детства, значительно сдобренное любимым увлечением - железными дорогами и поездами. Именно его любовь к ж/д послужила причиной тех издевательств и боли, которые он перенес.

Да, сжатые описания перенесенных страданий трогают, но больше всего меня задели те главы, которые повествуют о его первых годах после возвращения домой. Провожали на войну под музыку, встречали в полной тишине. Бывший военнопленный оказался никому не нужен, был брошен на произвол равнодушных соотечественников, которые считали, что достаточно пострадали сами, чтобы слушать его жалобы, не смог справиться со всем эмоциональным грузом, который неподъемной ношей прилип ко всей его жизни. Как тут не хотеть возмездия?

Он и хотел, желал этого всей душой, не принимая даже мысли о человечности тех, кто истязал его там, в плену. Автобиография Ломакса - хороший повод еще раз подумать и отречься от некоторых стереотипов, перестать воспринимать все в слишком черно-белых понятиях. Волей-неволей теперь буду вспоминать, что японцы - не только жертвы ядерной бомбы.

И все таки я поражаюсь ,кто дал право переводчикам,издателям на потребу публике,маркетингу менять оригинальное название книги. Я понимаю ,что заголовок Железнодорожник не так впечатлительно, как Возмездие,но книга то совсем не о возмездии если на то пошло....
Книга о мальчике,который бредит паровозами ,железной дорогой и так и не успев повзрослеть попадает в мясорубку Второй мировой. Темы ,которые подняты в книге они правильные и общечеловеческие - нужно ли хранить в сердце по прошествии времени обиду,боль ,ненависть к своему обидчику или возможно встретиться с ним спустя 50 лет и понять,что он во общем то не меньше переживал свои действия и свои поступки в те далекие годы. да и так уж ли он виноват в случившемся возможно он тоже оказался всего лишь винтиком в огромной мясорубке войны?В процессе чтения приходили в голову мысли,что то что случилось с героем и то что происходило в Освенциме,Дахау,Аушвице и что там творили немцы с военнопленными - все это покажется детским лепетом: ломание рук ,и макание в воду ....Но тем не менее ...
Чего мне не хватило? Мне не хватило языка автора,такое ощущение,что это такой очень отстраненный рассказ ,все очень сухо и лаконично. Мне не хватило эмоциональной окраски этого произведения ,тем более ,что роман автобиографический ....
Но тема стоит того,чтобы ее прочесть и осознать для себя некоторые моменты.

Произведение:
Начну, пожалуй, с главного, а главное тут то, что данное произведение в оригинале называется не "Возмездие" а "Железнодорожник" и именно о поездах и жизни связанной с поездами говорится в первой половине книги. Прочитав аннотацию

надеялся найти в этой книге описания внутреннего мира и метания главного героя, рассуждения по типу "Преступление и наказание", драму и глубокое расскрытие внутреннего мира, а так же через сюжет постановку морального выбора у читателя...... НИЧЕГО ЭТОГО НЕТ.
А есть скучные описания жизни главного героя до войны, не менее скучные (я бы даже сказал картонные) описания "жизни" в концлагере. Я знаю, что данная книга автобиографична и всё написанное в ней ПРАВДА, но при этом я не верю не единому слову, и дело тут в манере описания. Будто читаешь газету с военными сводками. Исторические книги важны и интересны, через них мы узнаём как ужасно было во время войны через цыфры и события, но "Возмездие/Железнодорожник" художественное произведение. Есть большой плюс у художественного произведения перед сухими фактами - способность ПОГРУЗИТЬ читателя в описываемые события, пережить их, ужасаясь! В романе "Возмездие/Железнодорожник" я этого не почувствовал, а мне как человеку не участвующему в ВОВ это важно!
СКУЧНО, СУХО, ПРОСТО И НЕИНТЕРЕСНО (основная задумка раскрыта в описании к книге

)
В момент прослушивания не раз приходила мысль, что это хороший сценарий, а не литература. И тут я узнаю, что есть фильм с аналогичным названием Возмездие/Железнодорожник
Фильм посмотрю, а вот книгу читать бы не стал, зная заранее. Уверен, что фильм хороший и интересный, так как в книге нет ничего, что не возможно переложить на экран.

Автор Эрик Ломакс рассказывает о своей жизни - в годы Второй Мировой войны он солдатом в составе британского воинского подразделения в Индии попал в плен к японцам. Солдаты Страны восходящего солнца не были обременены особой чуткостью к своим врагам: практиковались пытки, показные трибуналы и расстрелы, тяжелая работа на убой.

Человек может выжить под пытками даже относительно не больным. Однако вред, причиненный психике, невосполним.

Эрику Ломаксу повезло - он, в отличие от многих своих товарищей, выжил и даже достаточно долгое время прожил в мирное время в своей родной стране. Правда, это был уже не тот человек, который в молодости искренне и горячо увлекался железнодорожным транспортом.

Спустя много лет после войны он узнает, что один из тех, кто присутствовал на бесконечных допросах и избиениях, японский переводчик, живет спокойно в Японии. Вот он, тот самый шанс "свершить возмездие" и посмотреть в глаза пособнику палача и хотя бы увидеть там раскаяние.

Книга достаточно интересная с исторической точки зрения, однако читать было тяжело из-за сухого невыразительного языка и излишнего "зацикливания" автора на своих чувствах (по-человечески это понять можно и нужно).

История мощная. Так все переплели и эффект сильнее от того, что это реальная биография.
Однако... Книга абсолютно неживая. Я не могу понять почему. Вроде такие страдания описаны и такое время представлено. Страшный опыт главного героя. Противостояние врагам и тяготам. Чудесное спасение и возвращение в жизнь. Высочайший итог душевных мук - прощение. Просто чудо.
Но эта невероятная история рассказана каким-то сухим неинтересным языком. Вначале слишком бодро, потом слишком подробно. Текст похож на личный дневник. Констатация и точное следование календарю. Встретил того, простился с этим, приехал в Н., уехал в С.
Мне было откровенно скучно. Скупость и сухость литературного языка сожрали и сюжет и эмоции от книги.
Ставлю звезды исключительно необыкновенной истории жизни.

Это просто кощунственно выбирать сколько звездочек ставить этой книге! Это ведь не роман, а кусок целой жизни человека! Разве можно судить нравится-не нравится за боль и страдание, мучения пережитые солдатом в плену?! Нам и представить все это трудно.
Всю жизнь я знала только про зверства немецких фашистов. С азиатской стороны как-то не сильно осведомлена, да и по тв не видела ничего. Ломакс открыл глаза. Люди вроде забыли, что японцы тоже участвовали в войне на стороне Гитлера. Даже автор упомянул, что страна восходящего солнца просила примять этот факт, ввиду того, что надо возрождать страну после войны. А ведь убивали невинных и пытали пленных не хуже фрицев. И что поразительно: если Германия и ее народ сознают о содеянном некогда зле и всячески сотрудничают в помощи пострадавшим, то в Японии, как я поняла, правительство, не особо чувствуют за собой вину. Ну, а что думать, если вот такое есть в Токио?

Это же явный памятник фашизма! Сколько тысяч людей они убили на этой ТБЖД! И не стыдно чевствовать убийц.
Я открыла для себя новую страницу из истории Второй мировой.
Я восхищаюсь автором. Не каждый переживет, то что испытал он. У него такой живой и пытливый ум. Ну представте, в таких жутких условиях, он не утратил свою "манию" к паровозам и восхищался встреченным образцам, даже тому злополучному С56. Сильный духом не падет - это про Эрика Ломакса.