
На лобном месте - Литература нравственного сопротивления
Nato4ka777
- 187 книг
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Ваша оценка
Ваша оценка
«Туполевская шарага», появившаяся сначала за рубежом как «тамиздат», написана проработавшим всю жизнь в авиастроении Л. Кербером, который хотел без прикрас показать принудительный труд учёных в конце 1930-х — начале 1940-х годов.
Автобиографичная книга повествует о непростой судьбе советских авиастроителей — главных конструкторов, инженеров, механиков, существенная часть которых была осуждена по 58-й статье и вернулась к работе в т.н. «шарагах» под управлением НКВД.
В центре повествования сюжет о разработке заключёнными самолёта «Ту-2“ в предвоенные годы и подготовка к его производству в эвакуации в первый год Великой Отечественной войны.

Ведь мог бы Леонид Львович Кербер написать интереснейшую вещь. Довелось ему посидеть (поработать) в «шараге» с такими известными людьми, как конструктора Бартини, Петляков и Туполев. Был там даже Карл Сцилард, двоюродный брат известного атомщика Лео Сциларда. При желании Кербер мог бы рассказать очень познавательные истории. Тем более, книга его вышла в самиздате где-то в «свободном» Париже. Но не захотел он писать хорошую книгу. Или ума не хватило. Хватило способности лишь отстучать по привычке морзянку типичного либерала, где вместо «точка-тире» используются другие кодированные сигналы, а именно: «Сталин-тиран-Берия-палач-репрессии-НКВД».
Нет, есть в книжке и подобие повествования, но каким языком. Вот как описывает этот радист процесс работы Андрея Николаевича Туполева: «Греха таить нечего, он их любил, но не как ругань, а как доходчивую иллюстрацию мысли: «Нет, здесь решения ещё не найдено, мотогондолу к крылу говном не приклеишь. Он (показывает на автора) думает, что усилие примет вот этот стержень. Глупости, это не стержень, а сопля, она скрутится без нагрузки, сама по себе…»
В общем, не стоит думающим людям тратить время на этот самиздатовский опус…
Здание КОСОС ЦАГИ, в котором работали перед войной сотрудники (з/к) ЦКБ-29 НКВД





