Реквием каравану PQ-17. Мальчики с бантиками. Морские миниатюры

Наконецта и мне дасталась хорошая книжка! Каваииии! Читала и не могла отрватся, абажаю истории пра мужскую дружбу. Все такие яойщики нимагу просто. Читала про юнг и пперд глазами стоял мой любиымка 碇シンジ БОЖЕ!!мне кажится, что Савка Огурцов и Синдзи Икари так похожи, дажи истроия про то, как он повридил руку, представляете?! Листала книжку и слышала безподобный голосок Мэгуми Огаты. Они оба такие спокойные внешне,а внутрях бушует ураган страстей. Да что там говорит - Икари означает по-японскому "якорь", а Саввка - юнга,хотящий наколоть якорь на груде - помоиму связь очевидна!!Никто из гироев ни думает о смерти, всё ради таварищей,эта так радует. Мне ни хватало нимного яоя в книжке Пикуля. Придставьте,мальчики в 14 лет постоянно находясь в условеях жизни и смерти ни разу ни поцеловались панастоящиму, ведь утещить их было некому.У Синдзи ведь была Рей и даже Аска, смотря на каторую он дрочил.
Нисмотря на нидостатки о корторых я написала выше, книга очень качественая и милая.Ослобенно миня тронул момент, когда юнги маршеруют по дороге, а начальник школы плача кланиится им.Видь он знает, что вернуться может почти никто. Спасиба судьям игры за то, что дали мне вазможноссть снова вспомнить свой любимый Евангелиончик и узнать многа нового об Соловках и отношениях мальчиков в 14 лет, хи.

Хотя в этой книге и почти нет войны, но читалась она все равно на одном дыхании. Война рядом, война близко. Война - это блокадный Ленинград, из которого выехал мальчик, где осталась бабушка. Война - это только одно письмо от отца со Сталинградского фронта. Война - это диверсанты на Соловках, которые жгут лес и отравляют воду возле школы юнг. Наконец, война - это уже настоящий выход в море на боевых кораблях, и когда они выпукают торпеды, и когда уже сами уворачиваются от торпед. И все же война не главный герой этой книги, а главный - море и юность. Шальная, отчаянная, неугомонная юность, когда это самое море по колено, когда легко и весело все, какая бы трудная работа тебя не ждала, а главная проблема - это что будет написано на матросской ленточке для юнг.
Автор пишет книгу по реальной истории бывшего юнги, некоторые главы-послесловия этот юнга пишет сам. К сожалению, многое осталось за кадром. Он так и не рассказал, почему демобилизовался с флота. Была ли причиной этому травма и принудительное или же он решил избрать более спокойную береговую профессию, когда несколько повзрослел? Или же демобилизация произошла по его малолетству, но почему тогда он не пошел учиться на кадрового морского офицера? Он много говорил о своей любви к гироскопам, как я поняла, он работает с ними и на аэродроме. И все же он не рассказал, какой путь прошел до теперешнего места работы, какой опыт получил по пути, с какими видами гироскопов еще работал и прочие интересные подробности. Впрочем, кажется, меня понесло не в ту степь. Ведь книга рассчитана на детей. Впрочем, на детей ли? Я не заметила в ней никакого излишнего упрощения или сюсюкания, как часто бывает в детской литературе. Одна голая неприкрытая жизнь. Именно поэтому, книга с таким интересом читается и взрослыми. Заинтересует ли книга современных детей? Поведет ли их в море? Наверное, нет. Тяжелый труд и полуголодная жизнь малопривлекательны. Но и обучение курсантов сейчас иное, им не надо самим копать себе землянки. Зато в морских школах есть много технических тренажеров, от которых наверняка загорятся глаза у многих парней. Другие времена требуют иных подходов. Но книга от этого не становится менее ценной. Она дает нам срез истории через жизнь одного человека.

Окопы передовых, партизанские края, оккупационное подполье, блокадный Ленинград... Эти страницы Великой Отечественной войны можно перелистывать долго. Реквием - еще одна такая страница - арктические конвои. Те самые, с поставками по ленд-лизу, транспорта везли в своих трюмах и на палубах танки, самолеты, оружие. Эти конвои нужно было довести до портов СССР: спрятать от немецкой разведки, защитить от налетов авиации, от атак подлодок и надводного флота. В теории доставку и защиту конвоев союзные войска должны были обеспечивать сообща. На практике своя рубашка к телу ближе.

Реквием каравану PQ-17 начинается задолго до выхода этого каравана из порта отправления, даже до роковой для СССР даты 22 июня 1941 года. Начинается он с экскурса в большую военно-морскую политику Великобритании, в её противостояние с Третьим рейхом, в борьбу за господство на море. Это вроде бы отдаленное начало неспроста - главная причина трагедии PQ-17 кроется не в тяжести войны или коварстве немцев - в политике, в её интригах, интересах и соображениях. Невольно вспоминается: "Во всём мире у нас только два верных союзника – наша армия и флот".

Караван PQ-17 был рассеян на пути в порт назначения. Самые мощные и боеспособные корабли прикрытия оставили его, подчиняясь приказам своего командования, надеясь, что уходят для сражения. Груженые транспорта, рассеянные в арктических водах остались ждать избиения. Немцы долго не могли поверить в это, подозревали коварную ловушку. К сожалению, ловушки не было. Были лишь несколько кораблей прикрытия, пытавшиеся еще что-то сделать. Были растерянные команды. Были немецкие моряки. И было много погибших. Но треть - 11 транспортов - всё-таки дошли до порта назначения. Прорвались, пробились, выжили. Кажется, за этим "прорвались" уже не надо разъяснять, что нашлись не потерявшие головы, упрямые, смелые, везучие.

Пикуль вполне однозначен в своих оценках и обвинениях. В гибели конвоя он винит не матросов и командиров, качавшихся на волнах, а политиков, командовавших из теплых кабинетов. Те, кто стоит на палубе, в этой книге ведут себя по-разному - теряются, психуют, трусят или до конца упорно бьются и ведут корабли до цели - но все они являются жертвами, а не причинами трагедии.

О большой политике и большом предательстве, о жестокости и героизме, о трусости и сражениях, о жизни и смерти, о ледяной купели - Реквием каравану PQ-17.

Довольно сухая книга, мало чувств, читаешь ее читаешь как описание жизни ну на то она и автобиографична. Наверное мальчикам 14 лет (сссровским) было это интересно и патриотично. Флотские термины пришлось смотреть в словарях, чтобы понять что они означают, а это нудновато. Тематика моря и морских приключений мне близка, но больше как интересные странствия, пиратские истории, а это совсем другое, пикульское. Читать надо бы под настроение и под возраст, хотя думаю современным мальчикам это будет не интересно, а жаль. Прочитано было в рамках игры Читаем Россию, просто так читать бы не стала, если уж про ВОВ то нашла бы что то поинтереснее, если по Пикулю то тоже, у него есть произведения намного познавательнее.

Чисто субъективное мнение будет написано. Абсолютно не моя литература,
ожидала, честно, другого. Ожидала больше подвигов, отваги, больше чувств и переживаний. А получилось все довольно сухо и по-советскому. )
Школа юнг Военно-Морского флота, их быт и процесс обучения. И в конце романа немного их службы уже на корабле после распределения. Не могу сказать,что мне очень интересна тема морского флота. Все эти термины и особый язык участников поначалу меня просто убивали. Я 100500 раз пожалела,но взялась за чтение. Очень много непонятной и чужой терминологии, о флоте, о военно-морском деле и т.п. Не моё вот точно!
Очаровательный главный герой. Да и вообще все эти мальчишки,которые с детства знают,чего хотят и идут к своей мечте. Служить в военно морском флоте достойно похвалы. А когда к этому стремится мальчик- школьник это вызывает восхищение. Разные характеры героев, отношения между ними - это всё понравилось.
Может, дам книгу почитать своему сыну в подростковом возрасте, думаю он точно оценит.

Это и не рецензия и не история. Это такая необходимость рассказать, что мне удалось по долгу работы пообщаться с несколькими воспитанниками Соловецкой школы юнг.

За годы работы было множество длинных интервью, из которых, по законам информационного жанра, бралось секунд по 10, а все остальное выбрасывалось. Ветераны же говорили по полчаса. Там было столько интересных историй. Буду потихоньку их рассказывать.

75-летие победы приближается. И я хотел бы рассказать о маленьких героях войны. Воевали ведь не только взрослые, но и дети. Все мы знаем подвиг Молодогвардейцев, имена Зои Космодемьянской, Зины Портновой, Лени Голикова...
Но по-прежнему не так широко известен героизм воспитанников Соловецкой школы юнг. Ее, в числе многих, закончил Валентин Пикуль. Впоследствии он написал об этом книгу, она называется "Мальчики с бантиками".
Школа юнг была образована в 1942 году. Несшему потери флоту страны необходимо было пополнение. Вчерашних школьников на соловках в течении года учили тяжелой морской науке. Об этом хорошо рассказывает музей Петербургского лицея № 369. В его экспозиции представлены множество экспонатов, переданных самими юнгами. Форма, бескозырки, бляхи, именные кирпичи, которыми грелись мальчишки. Каждому выдавался такой кирпич, который нагревали на огне и давали мальчикам. Чтобы не замерзнуть в жуткий мороз, они их клали себе в одеяло. Также в музее лицея, можно увидеть макеты знаменитых Соловецких землянок.
Игорь Матвеев председатель совета ветеранов Соловецких юнг Санкт-Петербурга, рассказывал : «Первый набор около 1500 человек жили в землянках, а земляки строили сами. Рабочий инструмент – топор, пила, лом. Только представьте себе, как это было сложно. Остров. Холод. Ветер. Это первый набор. А я во второй попал. Мы уже жили в кельях монастырских. То есть не в кельях, а камерах, там где заключенные Соловецкого лагеря, после монахов, содержались. Дверцы тюремные, глазок, лоток для подачи пищи. Такая обстановка».
Все как один воспитанники школы с особенной теплотой вспоминают своих потрясающих наставников. Вначале, когда они рассказывают об их опыте, мудрости, невольно представляешь себе капитанов первого ранга, прошедших тысячи морских миль. А на самом деле это были 20-летние старшины, выпускники учебного отряда. Мальчишки попадали к воспитателям отовсюду. Поначалу матерились, дрались, но уже через 2 месяца обращались к друг другу на «вы».
Рассказывает Александр Маслаков, Юнга Соловецкой школы юнг 1-го набора «Вспоминая свои молодые годы, скажу самое доброе о наших командирах, которые учили нас, о наших специальностях. Я вот был артиллерийским электриком, участвовал в снятии блокады Ленинграда, как и еще 355 мальчишек».
За короткое время школа юнг подготовила свыше 4000 специалистов самых разных морских специальностей. После выпуска юнги шли в составе экипажей боевых кораблей на войну. Павел Иванович Семенов поступил в Соловецкую школу юнг опытным бойцом. В 11 лет он уже воевал в контрразведке партизанского отряда под командованием героя СССР Алексея Германа. Участвовал в диверсиях в тылу врага. Взрывал мосты, пускал под откос эшелоны. Он вспоминал :
"Мы, дети, разминировали поля. Доставали тол, потом это использовали против фашистов. Всегда на диверсию ходили по четыре человека. Два взрослых, два мальчишки, ну или один. Маленьким было задание - подползти под рельсы, взрывчатку там уложить".
Когда ему шел 14-ый год стал юнгой Балтийского флота. Он служил торпедистом-минером на боевом катере. В один из боевых походов 4 таких катера повстречались с фашистской эскадрой, куда входили крейсер, 4 эсминца, миноносец, тральщики. Моряки поняли – им не уйти от врага. Впереди только смерть. Тогда командир принял решение идти в атаку.
«Я на катере самый младший был. Командир подходит ко мне и говорит, Павлушенька, сыночек, а тебе не страшно? А я знаете, прямо так и говорю герою СССР, а вы кальсончики то лишние не взяли с собой? Вот тогда он улыбнулся. Тогда он уверен во мне был!», - рассказывает Семенов.
Советские моряки в том бою разбили превосходившие силы врага. Потопили крейсер, 4 эсминца, корабли охраны. Юный торпедист Семенов отличился в том сражении – на его счету торпедирование эскадренного миноносца и немецкой шаланды. За это он получил орден отечественной войны 1 степени и медаль Ушакова.
Павел Семенов, как юнга Балтийского флота, героически себя проявил в том бою : «Я дернул, пошла торпеда, мы в дымовую завесу ушли, раз глядим и этот тоже - потопленный»
Более трехсот юнг были награждены боевыми медалями, орденами красного знамени, стали Героями Советского Союза. Но далеко не все дожили до Великой победы. За несколько лет войны в боях на Баренцевом, Балтийском и в Черном море погибло больше тысячи юнг. Это почти каждый четвертый выпускник Соловецкой школы.
Вечная Слава Героям нашей Родины!!!

Рассказ об этом караване я сравниваю с книгой Маклина о крейсере "Улисс". Сравниваю, конечно, частями, потому что Маклин сразу сказал, что писать будет роман выдуманный, хотя и использовал для него ряд реальных событий. Пикуль же писал роман о реальных событиях, хотя и вставил в него выдуманные фрагменты, о чем честно покаялся в послесловии.
В книге есть множество плюсов, но, как всегда, в первую очередь мне бы хотелось остановиться на минусах. Его исторические романы о более давних временах получались куда более живыми, а этот он писал в тисках советского времени, а, может, и просто своего мышление, или общего послевоенного мышления страны. Сейчас наверняка он избавил бы книгу от тех негативных черточек, которые резали мне слух.
Итак, книга посвящена конвою кораблей, которые должны были доставить технику и вооружение из Англии в СССР. В этом конвое шли и английские, и американские, и русские корабли. В этой операции важную роль играли непростые взаимоотношения союзников. И автор поднял много материалов, документов, относящихся к общению между руководителями стран. Во многом гибель этого конвоя - вина англичан, которые, стремясь сохранить свои крейсера, испугались слухов и велели кораблям охранения возвращаться. После этого, тяжелые неповоротливые и практически незащищенные транспорты стали легкой добычей подлодок и самолетов немцев. Избежать разгрома удалось немногим. Пикуль прекрасно описывает некоторые умные действия, которые позволили части кораблей избежать гибели. Описывает он и те отчаянные сражения, которые развернулись на море, когда морякам было уже нечего терять. И к минусам я отнесу только его восхваление обязательно геройских действий русских моряков и пренебрежение к англичанам и американцам. И матросы-то у них сплошной сброд, и их еле заманили на корабль, только обманом, и офицеры у них трусоваты и глуповаты и пр. И это об англичанах, которые гордятся своим флотом. Эти преувеличения очень резко бросались в глаза и не позволили серьезно отнестись к целому ряду эпизодов. Они же заставили меня серьезно задуматься, можно ли доверять автору и при цитировании важных документов.
С другой стороны, спустя несколько десятилетий союзники стали и сами весьма извращать факты, так что понятно, что Советскому Союзу хотелось ответить им достаточно мощно, тем более пером писателя. Так что тут шла взаимная пикировка с передергиванием фактов. Но, так или иначе, а некоторые новые для меня вещи, в основном про те корабли, которые проскочили, автор в романе написал, и это было очень интересно почитать.

Реквием... какое точно название для книги. Это реквием по погибшим людям во льдах, реквием по расстрелянным и взорванным кораблям, реквием по несбывшимся мечтам и надеждам многих тысяч людей.
"Реквием каравану..." написан в жанре художественно-документальной хроники. Пикуль рассказывает нам об арктическом конвое PQ-17, который в июне 1942 года вышел из Исландии по направлению к СССР в Мурманск, но в силу предательства, был растерзан и уничтожен немецкой авиацией и субмаринами. Главных героев в этой книге нет, автор следит сразу за несколькими десятками героев, за американскими, британскими и советскими солдатами и моряками, за немецкими фашистами, и многими другими. Каждая история героя вплетается в рассказ и создается впечатление, что ты тоже вместе со всеми бежишь по палубе корабля, опускаешься в пучины океана на субмарине, смотришь в перископ в поисках вражеских кораблей, мерзнешь от холода в морской арктической воде.
Валентин Пикуль в 15-летнем возрасте сбежал в Соловецкую школу юнг, в 1943 г. закончил обучение и прослужил рулевым-сигнальщиком до конца войны. Пикуль был на фронте, он не по наслышке знал через что пришлось пройти героям "Реквиема..", и очень живо и подробно отразил свой личный опыт в книге.
Большое впечатление произвели на меня герои подлодки К-21, которые взорвали немецкий линкор "Тирпиц" и тем самым переломили ход Великой войны. За это Гитлер приказал найти отца командира подлодки К-21 Лунина и прилюдно повесил. При чтении книги меня поражала жестокость немцев, кровь стыла в жилах и мурашки бегали по коже.
Прочитать книгу "Реквием каравану PQ-17", несомненно, должны все. Понравится или нет, это дело каждого, но знать какой ценой досталась победа обязаны.