Долгота

Из-за проблемы в определении географических координат дальние плавания на протяжении веков оставались крайне рискованным предприятием. Лучшие умы всего мира бились над этой задачей. Наконец в 1714 году Британский парламент посулил ученому, который сумеет решить проблему определения долготы, фантастическую по тем временам награду в 20000 фунтов. Как ни странно, верное решение нашел часовщик-самоучка Джон Гаррисон - человек, который потратил на это сорок лет своей жизни... Как ему это удалось?

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,4

28 оценок

5
50%
4
46%
3
4%
2
0%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 33Хотят прочитать 97

Рецензии

malgarr22 мая 2013 г.
Интереснейшая история, жалко астрономическая и особенно часовая тема описываются очень сжато, без особых технических деталей и уж совсем никуда не годится, что в книге ни одной иллюстрации (страшноватенькое расплывчатое нечто на внутренних сторонах обложек - не в счет) и автор пытается на пальцах описать как выглядит на гравюре Джон Гаррисон и что из себя представляют его морские хронометры.
Так что позволю себе восполнить этот пробел. Вот та самая гравюра:
Это первый из изобретенных им морских хронометров, H1 (1735 год), реально испытывался на корабле, сейчас находится в музее, до сих пор ходит с подзаводом раз в сутки и, поскольку не имеет изнашивающихся деталей будет действовать неограниченно долго:
это H2 (1741 год), в море не ходил, т.к. у изобретателя на момент изготовления уже были идеи как сделать лучше, тоже сейчас в рабочем состоянии:
H3 (1757 год), испытывался в море вместе с H4, ходит до сих пор:
Ну и финальная стадия, H4 (1760 год), который и стал образцом для всех морских хронометров 18-19 веков. Сейчас лежит в музее, механизм в рабочем состоянии, но его не заводят в отличии от H1,2,3, т.к. в нем есть изнашивающиеся детали и если их менять, лет через 400 это будет уже наполовину новодел, а не оригинальный H4 Джона Гаррисона.
Читать далее
21
500
metaloleg2 июня 2013 г.
Короткая книга, но увесистый кирпичик в стену знаний о Британской Империи, о тех людях, кто ее создавал. И это были не только алчные коммерсанты и великие адмиралы, безвестные колонисты и солдаты. Это были еще и ученые-астрономы, полтора века кропотливо наблюдавшие за ходом планет и записывающие измерения с верой в то, что эти знания пригодятся на земле. И был один гениальный механик-самоучка, веривший в то, что звезды и светила, конечно важны, но для точного измерения своего географического положения Человек должен полагаться прежде всего на изделие рук своих.
Мореплаватели прошлого умели довольно точно определять широту — в Северном полушарии ее находили по высоте Полярной звезды над горизонтом. А вот долготу находить не умели и полагались просто на примерное счисление скорости корабля. Чтобы измерить долготу, нужно точно знать время на корабле и в любом другом месте с известной долготой. Каждый дополнительный час расхождения означает, что корабль ушел еще на 15 градусов долготы от этого места. Но часы прошлого, с маятниковым механизмом, на качающейся палубе корабля отказывали в точности, а иногда отказывали и в самом ходе из-за влажности и меняющихся температур. Штурманы пытались определить свое положение запад-восток основываясь на опыте и измерении скорости хода корабля, но когда британская эскадра из-за навигационной ошибки вылетела на рифы островов Силли, потеряв, словно в большом сражении, четыре корабля и до двух тысяч моряков, английские власти объявили награду тому, кто сможет создать метод точного определения долготы на палубе судна с гигантской наградой. И учредили комиссию, первый НИОКР в истории, для рассмотрения заявок.
Помимо всяких шарлатанов и фэнтазийных проектов, вроде расстановки вдоль морских путей судов на якорях, сигнализирующих огнями и пушечными выстрелами, оформилось два направления изысканий. Астрономы европейских стран, полагая, что только их наука способна решить эту задачу, занялись наблюдениями за небом и в конце концов дали флоту секстант - прибор для измерения угловых расстояний между небесными телами, откуда можно сопоставить время на местности от времени табличных значений, ради которых астрономы тратили всю жизнь на картографирование звездного неба и попутно открывали спутники планет и впервые вычисляли скорость света и смещения звезд. А английский механик Джон Гаррисон сделал то, что сам Ньютон считал невозможным: изобрел хронометр, не сбивающийся на пути до далекого порта. Всю жизнь он потратил, но то чтобы создать все более и более надежный и точный механизм, и успел сконструировать четыре подобных предмета, последний из которых на картинке. Книгу о том, как он пришел к этому открытию, можно читать как исторический роман в духе Вальтера Скотта, пусть даже с некой излишне эмоциональной окраской в повествовании присущей писательнице. Но что удивляет — что всё это было на самом деле, что были мудрые короли и астрономы, купцы и члены парламента верившие в прогресс и финансирующие разработки на протяжении десятилетий, пока наука не добилась результата.
Читать далее
13
363
tiloptilop15 июня 2025 г.
Астрономы против часовщиков
Крайне интересное и простое для чтения произведение.

Повествование о том, как человечество столкнулось с проблемой точного определения долготы в море и как с присущими ему гениальностью, трудолюбием, находчивостью, жадностью, политизированностью и мелочностью эту проблему победило.
В местах с описанием несправедливости, с которой столкнулся Джон Гаррисон, откровенно хотелось помыться.

Книга рекомендуется всем, кто каким-то образом узнал о ней и добрался до этой рецензии.
7
90

Все рецензии

Цитаты

ViktoriyaBradulova14 января 2026 г.
«До изобретения квадранта Дейвиса, - гласил памфлет, - когда по большей части использовали градшток, из двадцати старых шкиперов по меньшей мере девятнадцать были слепы на один глаз из-за того, что каждый день смотрели на Солнце, дабы определить свое мес-тоположение». Эти слова довольно справедливы. Когда в 1595 году английский мореплаватель Джон Дейвис сконструировал свой квадрант, навигаторы хором при-ветствовали его изобретение. До того применялся град-шток, или посох Якова, и высоту Солнца над горизонтом определяли, глядя прямо на светило через закоп-ченные стеклышки, вставленные в мушки прибора. За несколько лет таких наблюдений можно было полностью загубить зрение, и все же их требовалось проводить каждый день.
Читать далее
2
10
ViktoriyaBradulova14 января 2026 г.
Тук к тому времени успел увековечить свое имя во многих областях науки. Как биолог, изучая под микроскопом насекомых, птичьи перья и рыбью чешую, он обнаружил мельчайшие ячейки, из которых состоит все живое, и дал им название «клетки». Как землемер и архитектор Гук помогал восстанавливать Лондон после Великого пожара 1666 года. Как физик он приложил руку к созданию теории всемирного тяготения и паровой машины, изучал свойства света и причины землетрясений. Помимо прочего, Гук вывел закон, описывающий поведение пружины, и придумал пру-жинный часовой механизм. Как только Гюйгенс сообщил о своем изобретении, начала раскручиваться тугая спираль конфликта: Гук объявил, что голландец украл идею у него.
Спор Гука и Гюйгенса из-за английского патента на систему баланс-спираль бурно обсуждался на нескольких заседаниях Королевского общества, но постепенно он исчез из повестки дня, так и не разрешившись.
Впрочем, ни Гук, ни Пойгенс так и не создали настоящего морского хронометра. То, что два таких исполина потерпели поражение независимо друг от друга.
Читать далее
2
6
ViktoriyaBradulova14 января 2026 г.
Событие — такой крохотный кусочек пространства-времени, что его можно опустить в щелочку кошачьего глаза.
Диана Аккерман. Таинство причастия часам
2
4