Потерянная Луна

Если что-то может пойти не по плану, то обязательно пойдет, можете даже не сомневаться: вездесущий закон Мэрфи еще никто не отменял. А чего, в принципе, можно было ожидать от экспедиции с подобным порядковым номером? Да еще и запуск корабля осуществлялся в 13:13! Тщательно отрепетированный на многочисленных тренировках план летит к чертям, в то время как подготовленный, кажется, ко всему экипаж из астронавтов НАСА (одного ветерана космических полетов и двух новичков в космосе) летит к Луне, не подозревая о том, что на поверхность Луны их нога уже никогда не ступит, да и возращение на Землю окажется под большим вопросом... Все пойдет не по плану, абсолютно все в эти апрельские дни 1970-го...

Бывают фильмы-катастрофы, а бывают и такие книги - динамичные, невероятно напряженные, захватывающие дух, генерирующие мысль и жуткие: читая, прекрасно понимаешь, что это - документальное повествование, а значит, все происходило в реальности, что вот эти описываемые люди могли домой не вернуться, затерявшись в космосе, без воды, тепла, исправного модуля и столь ценного кислорода...

Решение прочесть книгу Ловелла и Клугера спонтанным с моей стороны не было. Ознакомившись (впервые!) не так давно с американским фильмом 1995 года с Томом Хэнксом в главной роли ("Аполлон-13"), была потрясена этой историей, я реально не знала об этом неудачном запуске лунной экспедиции США. Оказалось, что есть и книга - искренняя и достоверная, ведь написана она участником этой самой экспедиции.

Многого не ожидала от нее - и напрасно. Наивно полагала, что астронавты все же не писатели, что будет в основе своей скучное - сухое даже - повествование о неудачном полете, с перечислением фактов, главных действующих лиц, в соответствии с точной хронологией полета. Ошибалась - и сильно. Не то чтобы она не вышла сухой... Она показалась мне едва ли не увлекательнее многих художественных фантастических вещей.

Правда оказалась для меня сильнее по воздействию чем возможный вымысел. Я знала историю этих астронавтов по фильму, я знала, чем закончится в итоге полет, но тем не менее читала не отрываясь: не мешали мне спойлеры. Порою, правда, сложновато было вникать в многочисленные описания технологических процедур, и вместе с тем это было действительно увлекательно - вот такое чтение точно заставляет мозги работать на полную катушку. Ты погружаешься в историю на 100 %, проблемы членов экипажа тебе кажутся реальными, как если бы происходили с тобой, и вместе с ними ты точно так же начинаешь подспудно искать решения и строить догадки.

Ты возмущаешься мысленно тому, как это на ведущем космическом корабле все может настолько пойти вразнос. То, что пошло абсолютно не по плану, - это ведь не для красного словца сказано: здесь действительно сломалось все, что только возможно! Топливные элементы - швах. Кислородный бак - накрылся. Приборная панель барахлит, датчики не отражают реального состояния дел. Проблемы со связью с Землей, приходится туда-сюда вертеть корабль, чтобы хоть как-то сконнектиться. Температура в модуле стремительно падает, а костюмы не рассчитаны на такие низкие температуры (рассчитаны на +22, а в модуле - +10). Что-то там на лунном модуле взорвалось, а из иллюминаторов не видно. Не было прописано ни в одном протоколе подобных процедур. У астронавтов задокументирована обычно каждая процедура, многажды отрепетированная на земле. Нынешняя ситуация поставила в ступор и шок и астронавтов, и центр управления полетами. Не было никогда такого! Реально люди не могли поверить, что такое возможно, и думали вначале, что просто отказали датчики: ведь не могут отказать все системы сразу! Оказалось, могут...

А еще оказалось (впрочем, в том я была уверена еще и до чтения данной книги), что даже из подобных непредвиденных катастрофических ситуаций есть выход. Правда, при одном малюсеньком условии: действовать надо слаженно и сообща, а мыслить - неординарно. тогда и любые трудности по плечу.

С невероятным напряжением следила я за тем, как разворачивается эта нестандартная космическая ситуация (что в фильме, что в книге), не забывая попутно восхищаться ими всеми: героическими астронавтами, оставшимися сдержанными и собранными в непростых условиях, эрудированными и находчивыми специалистами Космического Центра, осуществляющими поддержку полета здесь, на земле. Казалось, для последних нет ничего невозможного: не спать по трое суток, выдавать на-гора идеи, предлагать решения для неожиданных проблем. Эта книга для меня в итоге и станет потрясающим руководством по работе в команде и воспитанию в себе профессионализма: не бывает незначительных деталей и по-настоящему успешной одиночной работы.

Полет-экспедиция провалился (ну не достигли же они Луны, верно?) по одной причине: кто-то забыл проверить оборудование! Одна малюсенькая ошибка, небрежность, невнимание к нагревателям, приварившимся к бакам контактам термостата, не рассчитанным на такое напряжение, могла стоить жизни трем людям!

Запуск корабля был осуществлен по всем правилам, в работе экипажа ошибок не было. Но кто-то забыл проверить контакты!..

Не бывает в работе мелочей, без разницы, какая у вас работа: учите, программируете, лечите, строите - не бывает незначительных мелочей! Слишком дорого всегда обходятся последствия подобной небрежности и самоуверенности, нельзя ничего оставлять на авось. Авось пронесет. Не пронесет!

Книга биографическая, но читается как роман, да. Здесь отлично прописаны и характеры персонажей: что главных, что второстепенных. Любопытно мне было взглянуть и глазами обывателя на работу космонавтов изнутри, на оборудование модуля, перенять для себя их принципы мышления и работы тоже. думаю, было бы нелишним (например, в любых ситуациях оставаться хладнокровным и не показывать эмоций. Вот этому я бы у них точно поучилась).

Это был изматывающий полет - и чертовски интересные фильм/книга. Это был пример мужества и находчивости, воли к жизни - они ведь очень хотели вернуться обратно и их очень ждали здесь, на Земле.

Историю, думаю, позабуду не скоро, а в планах моих теперь уверенно прописались и другие космические книжечки : 1) Энди Вейер - Марсианин 2) Энди Вейер - Проект «Аве Мария» 3) Джеффри Клугер - «Аполлон-8». Захватывающая история первого полета к Луне 4) перечитать: Крис Хэдфилд - Руководство астронавта по жизни на Земле. Чему научили меня 4000 часов на орбите

Из смешного-забавного: после просмотра фильма впервые узнала, откуда все-таки эта фраза "Хьюстон, у нас проблема!"

Эта книга - пожалуй одна из самых замечательных и интересных, что я прочитала за всю свою жизнь. Когда-то, когда я еще была совсем ребенком, я увидела по телевизору фильм - "Аполлон-13". Мне не удалось его досмотреть, и я ходила в интернет-клубы, чтобы узнать побольше об этой космической миссии, о людях, что принимали в ней участие. Узнала, что фильм основан на книге, а сама книга - это автобиография командира экспедиции. Прочитала. Один раз, второй, третий... перечитываю и до сих пор, спустя много лет. Я была поражена подробностью описаний, с замиранием сердца следила за описанием работы каждого проводка и датчика, за каждым рычажком и шкалой, что были на борту "Одиссея", за подробнейшими переговорами между работниками ЦУП, описание которых заставляли почувствовать, будто я в самом деле нахожусь там, вместе с ними, в этот самый момент.

– Я бы только хотела, чтобы их показали по телевизору, - сказала Мэрилин, - Люди должны знать, какую нужную работу они там делают. – Им уделят минутку в вечерних новостях, - ответила Джейн, - если кто-нибудь вспомнит, что они там, наверху.

Все знают имена Армстронга и Олдрина. У всех на слуху "21 июля 1969 года", "Аполлон-11", "Маленький шаг для человека...". Но что было помимо этого? Сколько неудач и потерь было до этого памятного момента, сколько людей полетел на Луну после тех, самых первых? Кому есть дело до какой-то миссии, которая была обречена на провал за много месяцев до старта? Кому есть дело до тысяч работников НАСА, чьих имен не знает никто - тех самых, что сделали эти полеты возможными? Разве кто-то считает, то второй, третий, пятый полет на Луну - такое же важное и невероятное событие, как самый первый? А ведь так оно и есть. Это такое же чудо, которое не может не восхищать. Только эти чудеса никому больше не интересны. Мы можем заглянуть за кулисы. Увидеть, полет в космос словно бы изнутри. Увидеть жизнь одного из космонавтов - с самых его мечтаний о полетах и до того памятного дня, когда он и его команда сумели посадить маленький кораблик, который с огромным шансом мог никогда не вернуться домой. Увидеть историю его жены Мэрилин, с момента, когда они впервые встретились - и до того дня, когда она с трепетом ожидала каждой крупицы новостей. В книге есть и о других событиях - о Теодоре Фримене, первом погибшем астронавте, о трагедии "Аполлона-1. О последующем расследовании как катастрофы с "Одиссеем", так и о нескольких других, не менее значимых, но, быть может, не таких известных авариях. Отдельного упоминания заслуживает глава об "Аполлоне-8". Хочется приложить потрясающую цитату:

– У нас приближается восход Солнца, а у экипажа «Аполлона-8» есть сообщение, которое мы бы хотели послать всем людям на Земле. – В начале, - начал он, - Бог создал небо и Землю. И Земля не имела формы, и была пуста. Темнота была над бездной, - медленно прочитал Андерс четыре строчки, а затем передал листок Лоувеллу. – И назвал Бог свет Днем, а темноту Он назвал Ночью. И был вечер и утро первого дня, - прочитал Лоувелл свои четыре строчки, передавая бумагу Борману. – И сказал Бог, пусть воды соберутся вместе и пусть появится суша, - продолжал Борман, заключив - И сказал Бог, что это хорошо. Когда последняя строчка была прочитана, Борман отложил листок в сторону. – И от экипажа «Аполлона-8», - прозвучал его голос сквозь 239 тысяч миль пространства, - мы желаем спокойной ночи, счастья, веселого Рождества, и да благословит Господь всех вас, всех вас на доброй Земле.

В общем, книга оставила неизгладимое впечатление. Быть может, именно она послужила основой моего самого большого увлечения на много лет - истории космонавтики.

Моя "болезнь" космосом в это лето снова обострилась. После "Аполлон-8" Джеффри Клугера, я тут же схватилась за "Потерянную Луну", хотя до этого у меня, честно, были совсем другие читательские планы. Если вы цените фильм "Аполлон-13", если выпуски программ National Geografic про шаттлы "Челленджер" и "Колумбия" вы засмотрели до дыр, то знайте - эта история тем уникальна, что она не просто про космос или механизмы, что приближают нас к звёздам. Она про людей. Про тех троих храбрецов, которые первыми оказались в критической ситуации за пределами Земли. Про тех, кто остался на Земле, но делал всё возможное и и сделал невозможное, чтобы раненый космический корабль вернул своих пилотов домой. Про то, как громадная человеческая система "НАСА" и строители-подрядчики работали как единый слаженный организм. Про то, как перед лицом всеобщей трагедии объединились, отбросив на время противоречия, страны-противники. Про жен и детей, которые ждали и дождались. Как ни странно, космос - это, в первую очередь, люди. Книга абсолютно не перегружена специальными терминами и понятна даже тому, кто впервые будет читать про космические полёты. Напротив, описания переключений и процедур увлекают не меньше, чем эмоции людей в небе и на Земле. Эта книга ещё тем ценнее, что в основе её - воспоминания самого участника событий "Удачного провала", Джима Ловелла. Настоятельно рекомендую прочесть эту историю - в связке с просмотром фильма ли же нет, вам решать. Но гарантирую, что потом вы посмотрите на космонавтику другими глазами.