Airport

Так уж вышло, что первой книгой, которой я отмечаю приобретение новой читалки, становится роман Артура Хейли. Первая читалка, простенькая и без электронных чернил, была отмечена романом «Менялы». Новая, такая красивая и современная, - романом «Аэропорт».

Тема гражданской авиации давно меня интересует, а тут мне посчастливилось до мельчайших подробностей приобщиться к этому сложному миру. Да, сегодня этот роман несколько устарел, но мне было интересно читать, каково оно было. А было все так, что работа выжимала из людей все соки и все последние крохи нервов, ведь сердце любого аэропорта – не машины и самолеты, а люди, которые ими пользуются. В этом отношении мало что поменялось. Разве что зайцев встретить на самолетах практически невозможно, а теракты и взрывы носят куда более угрожающий характер, заставляя принимать беспрецедентные меры безопасности.

Несколько часов из жизни аэропорта Хейли обрисовал удивительно точно, не забыв ни одной детали. И все же, решающую роль играют люди. Умелый и способный управляющий аэропортом, высококлассные пилоты, механик, чьи способности уже стали легендой, диспетчер, который даже в состоянии глубочайшей депрессии способен точно выполнять свою работу, и конечно отчаявшийся террорист, который своей смертью отговорил диспетчера от самоубийства. Только благодаря тому, что люди привыкли в любой ситуации честно и четко выполнять свою работу, стало возможно счастливое завершение трудного дня. Если бы все люди так хорошо работали, проблем бы у нас было гораздо меньше.

И все же у Хейли есть один маленький недостаток. Его герои похожи друг на друга. Я знакома лишь с двумя романами, и между ними нашлось немало соответствий в персонажах. Хотя конечно, я читаю его книги не за многогранных персонажей, а за подробное и правдивое описание функционирования какого-либо объекта. И роман «Аэропорт», подобно диспетчеру, заставил меня задуматься, а тем ли я вообще по жизни занимаюсь и достаточно ли хорошо это делаю, ведь есть всякие работники вроде того обманщика юриста, а есть механик Джо, который своим профессионализмом спас не только застрявший самолет.

О чем мы думаем, когда попадаем в здание аэропорта? Про то успеем ли мы на стойку регистрации, где выпить кофе, или перекусить. Да о чем угодно, но только не о том, как работает эта «Махина» под названием аэропорт.
Артур Хейли непревзойденный мастер в жанре производственный роман, дает нам шикарную возможность через его книгу познать этот мир под названием «Аэропорт». Он очень доступно, подробно и постепенно описывает работу аэропорта. Не забывая при этом о художественной составляющей романа, развития сюжета и создании в нем персонажей.
В начале книги мы полностью погружаемся в работу аэропорта, начиная от входа в аэровокзал и заканчивая ремонтом самолетов в специальных ангарах. Хейли нас знакомит с основными трудящимися этого аэропорта, Мел Бейкерсфелд - управляющий аэропортом, Кейз - диспетчер на западном направлении, Таня Ливингстон - старший агент по обслуживанию пассажиров компании «Транс - Америка», Вернон Димирест - пилот компании «Транс – Америка», Джо Патрони - главный механик «ТВА», и другие. Не стану всех перечислять, скажу лишь то, что автор мастерски описывает все службы и их флагманских сотрудников. Я скажу больше, как по мне, в романе нет второстепенных персонажей, все главные, каждый проработан и раскрыт для читателя, и у каждого есть своя миссия в этом романе. Каждый отработал свою сюжетную линию на сто процентов, браво Артур Хейли! Такое не часто встретишь у других авторов.

По эмоциям. Уфф, как это было, и дыхание перехватывало и сердце замирало, я пребывал в таком состоянии, что не книгу читаю, а смотрю боевик в 7 D формате)). Очень сильное произведение, книга достойна вашего внимания!
А самое главное, какой посыл она несет! Книга была написана в 70 – х годах, в первую очередь это история о проблемах гражданской авиации того времени. В небе всё стремительно развивается, самолетостроение выходит на новый уровень, новые реактивные двигатели. На земле же прогресс встал, и ни население, ни правительство, ни бизнес этого не понимает. История как раз о том, к каким последствием всё может привести, если в корне не поменять отношение к острым проблемам развивающейся гражданской авиации. А чтобы узнать через что прошли герои этой книги всего за одну ночь, нужно лишь открыть книгу, и окунуться в этот интереснейший мир, международный аэропорт Линкольна – воздушный перекресток мира.

С годами начинаешь пугаться все меньше и меньше.

Я рада так восхитительно закончить свой литературный 2024. И напоминаю себе на будущее, что действительно, мне лучше тщательнее выбирать книги. «Аэропорт» запрягается долго, но он того, несомненно, стоит. Если у вас есть внутренние силы и время большую половину книги продираться даже не через производственный роман, а через бесконечные истории разнообразных людей, так или иначе связанных с аэроделом - читайте.

Поначалу именно это меня и оттолкнуло. Я с отчаянием смотрела на 20 часов аудиокниги, а потом переводила взгляд на обилие восторженных аннотаций и думала, ну неужели мне больше половины книги читать про бесконечные измены, попытки самоубийства, официально оформляющиеся аборты стюардесс, нехватку денег и сил жить жизнь, про семейные передряги и интрижки на работе, про этот непонятно зачем застрявший в буран огромный лайнер, с которым добрую четверть книги возится Джо Патрони - история же про авиакатастрофу и бомбу в самолёте. А потом всё постепенно становится на свои места, да так, что диву даёшься, насколько чётко прописаны характеры героев и следующие за этими описаниями поступки. Браво! От последней трети книги действительно не оторваться.

К середине романа возникает стойкое чувство, что следить нужно за мельчайшими подробностями. Да, и за тем самым застрявшим лайнером, и за странненькой старушкой, катающейся на самолётах зайцем, и за потерянной женщиной в аэропорту, которая никак не может найти себе места. И слушать митингующих против шумных самолётов вблизи их домов, и заглянуть в диспетчерскую, по касательной и в безумном напряжении разводящую два самолёта от столкновения. Каждой детали найдётся место в финале. Каждая красивая женщина из страхового агентства сыграет свою роль. Каждый полоумный мужчина с рыжими усиками, истерически вцепившийся в чемоданчик - тоже.

Я получила колоссальное удовольствие. Не всегда итоговые поступки героев были предсказуемы. А принятые пилотом Верноном Димерестом и старшей стюардессой Гвен решения непосредственно на борту самолёта в Рим - было ещё сложнее предугадать. Но герои живые, они не хорошие и не плохие, состоят из чести и стыда, отваги и страха. «Аэропорт» большой роман, в котором не так уж много места отведено внутренней кухне аэродрома, сколько профессионалам, их решениям и сложности аэродела.

В отличии от "Отеля" эта книга показалась ну очень скучной. У А.Хейли обычно на весь роман всего один интересный герой, за которым следишь, затаив дыхание. В "Отеле" это был тот парень, который взламывал номера и воровал вещи, не помню как его звали, кажется Отмычка. В "Аэропорте" это Герерро, который собрался взорвать самолет. Остальные герои совсем не трогают, их взаимоотношения  и проблемы блекнут на фоне того экшена, который разворачивается у Отмычки и Герерро, жаль только, что автор уделяет им процентов 20 времени.

Была еще любопытная героиня, бабуля-безбилетница. Читаешь про её фокусы и отмечаешь про себя, что в наши дни такое просто не может быть, поэтому какими бы забавными они ни были, истории не веришь и весь шарм теряется.

Мало времени уделено брату главного героя, у парня такая драма, но автор в определенный момент бросает про него писать и полностью переключается на другие линии. Под конец книги я даже забыла, что такой герой вообще существовал, пока автор в последней главе не рассказал чем там всё кончилось.

Теперь немного о повествовании. Первая треть книги была очень скучной: рулёжная дорожка такая-то, рулежная дорожка сякая-то, ах как же их занесло снегом, что же делать, а давайте я расскажу вам подробненько на сотку страниц про снегоуборочную технику. Еще хуже оказались главы про митинг жителей, которым мешал шум аэропорта. Ну да, этот их юрист оказался прощелыгой, но вся эта возня с собраниями, подписанием бумаг, с демонстрацией, это просто невыносимо и немного притянуто за уши к теме аэропорта. Было много и других линий повествования, но, как я уже сказала, особо выделяется только линия Герреро и Кейза Бейкерсфилда.

Финал показался скомканный. Совсем не сказано про жену Герерро, что в итоге с ней сталось? У неё же типа ни рубля в кармане, за квартиру платить тоже нечем, дети. Что с беременной стюардессой, её откачали или нет по итогу? И хотелось бы посмотреть на финальную битву капитана Димиреста и Мела Бейкерсфилда, ведь первый второму нахамил по линии связи, да и без этого они были на ножах на тему продажи страховок в аэропортах. Автор бросил всё на пол пути, мол самолёт посадили и ладно - пора заканчивать роман.

В общем, больше у А.Хейли ничего читать не буду.

Обходила этого автора стороной, потому что понятие «производственный роман» рисовало в голове сухую книгу, педантично описывающую работу какого-либо учреждения. Но к данной книге это совсем не относится. Она динамичная, с многообразием сюжетных линий. Книга о людях, работающих в определенных условиях, но имеющих свои проблемы: взаимоотношения в семье, с коллегами, с клиентами, любовные связи, личные переживания из-за совершенных ошибок и пр.

Для сюжета книги автор выбрал один день работы аэропорта. Зато, какой день. Не зря книга динамичная. Совершенно случайно именно в этот день происходит такое количество событий-катаклизмов в рамках одного аэропорта, что неудивителен размер книги. В городе сильный буран, что уже затрудняет работу аэропорта. Снегоуборщики работают без перерыва, задействована вся техника. На самой крупной полосе, более новой и современной, построенной вдали от города, застревает по вине пилотов самолет. Техник, который вызван решить проблему, застревает на шоссе из-за снегопада и аварий. Жители города, подстрекаемые жаждущим наживы адвокатом, начинают митинговать именно сегодня. Кто-то из-за грубых пассажиров хочет уволиться, кто-то решается развестись и т.д. Очень много ситуаций здесь и сейчас, опасных, трагичных, случайных, жизненных.

И вот среди этих сюжетных поворотов нам подробно раскрывают, как питаются пассажиры в самолете, как авиакомпания борется с зайцами на борту, о работе диспетчеров, снегоуборщиков. Как важно роль профессионального и уважаемого начальника. В общем, такие вещи, что были бы неинтересны сами по себе. Но даже при отличной организации работы человеческий фактор – основная причина многих проблем. И его можно только минимизировать.

А еще автор, чтобы раскрыть персонажи еще больше, затрагивает истории из прошлого. Например, один из работников хочет совершить самоубийство. И рассказывается история, которая привела к такому исходу. А другой персонаж, предлагающий сделать аборт своей любовнице, окунается в воспоминания и переживания о бездетном браке и родившейся вне брака дочке, усыновленной кем-то без права узнать информацию о новых родителях.

В итоге смесь технических задач и проблем в равной пропорции в книге с человеческой драмой. И получился отличный роман.

Вот и состоялось моё первое знакомство с творчеством Артура Хейли и с производственным романом в целом. Могу сказать, что это была любовь хоть и не с первого, но со второго взгляда однозначно.

Первое время было тяжело читать все тонкости работы в аэропорту, так как автор описывает все столь подробно, что иногда в твою голову закрадываются сомнения касательно того, что данные знания тебе совершенно не пригодятся в жизни (если отбросить мысли о широком кругозоре).

Но после прочтения 50 страниц я настолько прониклась историей, что буквально не могла оторваться. Меня стало завораживать описание деятельности каждого работника аэропорта и то какие события разворачиваются на страницах книги.

Чувство напряжения не покидало меня во время чтения, а личная драма героев не  оставила равнодушной. Ведь несмотря на то, что роман описывает работу производства, все же каждый герои сталкивается помимо профессиональных проблем и с неприятностями личного характера (что делает роман жизнеспособным и настоящим).

Хейли описал работу аэропорта настолько доступно и просто, что ты не чувствуешь игры профессиональными терминами, которые вызывают лишь недоумение. Нет, автор старается все преподнести простым и понятным слогом, тем самым читатель постепенно вживается в сюжет и чувствует себя одним из участников происходящих событий.

Отдельно хочу упомянуть о том, насколько тяжёлый труд у работников аэропорта. Ведь стюардессы, диспетчеры, пилоты и многие другие участники данного романа, терпят столько неприятностей, которые чаще всего им создают клиенты, что невольно задумываешься о том, как же люди не ценят чужой труд и риск ради их же блага.

Но история не только о трудностях данной профессии, история ещё и о том, как один неосторожный поступок способен сломать нашу жизнь и все то, что было безумно дорого. Совесть прекрасная вещь, но иногда она злоупотребляет своими правами и доводит человека до полного истощения.

Думаю, что роман учит нас уважать чужую деятельность и ценить всю прелесть человеческих отношений. Однозначно советую вам познакомиться с данной историей. А у меня в ближайших планах прочитать "Отель" у Хейли .

Я долго не решалась взяться за эту книгу. Мне казалось, что производственный роман - это что-то неимоверно скучное. Да, в этом романе много страниц; множество героев; не хватает динамики в сюжете, хотя всё действие происходит в течение нескольких часов; но в общем мне понравилось читать не только про механизмы работы аэропорта, но и наблюдать за несколькими сюжетными линиями.

Снежный буран накрывает международный аэропорт имени Линкольна. У сотрудников аэропорта тоже бушуют бури в личной жизни: управляющий Мел вечно ссорится с женой Синди и симпатизирует Тане, которая работает в службе обслуживания пассажиров; брат Мела Кейз решил покончить жизнь самоубийством; бывший строитель-подрядчик Герреро, озлобленный на жизнь и на всех вокруг, проносит бомбу в самолёт, и вот за этой историей было интереснее всего наблюдать: смогут ли обезвредить бомбу, прибегнув к помощи забавного персонажа миссис Квонсетт, которая обладает уникальной способностью попадать на борт самолёта без билета.

Как же приятно начался мой флешмоб - 2020. Первая книга и 100% попадание.
Никогда не читала данного автора,встретилась с ним впервые (ну наверное, в этом сама суть флешмоба), тем более производственные романы не попадали в мои читательские предпочтения.
И вот Артур Хейли "Аэропорт".
Очень понравился роман, захватывает прямо с первых страниц. Интересен тот момент, что все события происходят в течение одного дня. Именно в этот временной промежуток герои книги принимали основополагающие решения, которые отражались не только на их судьбе.
Конечно, нельзя не отметить, что автор мастерски раскрывает суть работы аэропорта, талантливо прописывая мельчайшие детали и разнообразные нюансы всех служб. Рассказывает об этом так, что тебе не хочется перевернуть страницу, а наоборот еще глубже погрузиться в авиационный мир. Хочется заметить, что мне интересно читать об этом в 2020, а роман был написан в 1968!
В книге мы встречаем большое количество персонажей, у каждого своя история, у каждого свои жизненные трудности, свои проблемы,которые автор виртуозно вплетает в общую картину бытия аэропорта, его служащих, пассажиров.
Мой безоговорочно любимый герой - Мел Бейкерсфелд, управляющий аэропорта, так же очень понравилась старший сотрудник по работе с пассажирами Таня Ливингстон. Мои антигерои - Вернон Димирест, который к концу книги перестал быть отвратительным и проявил мужество и отвагу в критической ситуации, еще вызвала отторжение жена Мелла.