
Морская летопись
russischergeist
- 108 книг

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Я документальной прозы не знаток и даже не любитель. Но зато я большой любитель и ценитель историй о плавающих и путешествующих, а история Михаила Рюйтера, либе дамен унд геррен, это прекрасная история. Хуже того - настоящая, что подтверждено многочисленными и по большей части достоверными источниками, а в моих глазах - ещё и тем, что изложил эту историю, сделав её не просто удобочитаемой, но захватывающей, капитан 1 ранга.
В этой книге нет ничего, что ранее отталкивало меня от литературы подобного рода: ни бахвальства перед читателем, ни сухости, от которой ещё Мефистофель вполне справедливо предостерегал Фауста, ни высокомерия по отношению к предмету повествования, ни навязчивой и неуместной скандалёзности. Небо видит, Марк Твен знает: правда не обязана быть ни достоверной, ни скучной.
Эта карта эпохи англо-голландских войн начертана с заботой и любовью, на ней отмечены политические течения и торговые пути, области бурь и мёртвых штилей, безнадёжные отмели и секретные фарватеры, поражения и победы. Не нужно быть искушённым в морском деле, чтобы прочитать её, увлечься ею. Со стороны читателя достаточно достаточно искреннего интереса - наградой ему будет встреча с героем. В каждой хорошей истории есть герой, либе дамен унд геррен, а эта история... впрочем, я уже говорила.
Знаете, в этой истории есть даже предсказание, я хочу сказать, всамделишное, как во "Властелине колец" или "Ведьмаке", предсказание о том, что юнга, сын торговца пивом, станет адмиралом и спасителем своей страны.
Но у нас тут не сказка, так что началось всё не с предсказания. Началось всё с того, что упрямый и вспыльчивый мальчишка, вылетев с работы за драку, подался в море, обманом проникнув на торговый корабль - торговый, потому что, несмотря на лихой нрав и неопытность, дураком мальчишка не был, и знал, что торговля приносит доход вернее, чем война. Истинный голландец, что тут скажешь.
В самом деле, в XVII веке Голландия властвовала на торговых морских путях практически безраздельно, военный её флот по сравнению с купеческим был, почитай, и не флот вовсе. По иронии судьбы, становление голландского военного флота и тактики морского сражения, позднее ставших образцом для всего света, стало заслугой именно Рюйтера, искусного морехода и торговца, но человека по натуре совсем не военного. Впрочем, мирный человек папаша Рюйтер врагов провинций разделывал так, что только щепки летели. Раз за разом он пытался удалиться на покой, посвятить себя семейным заботам, раз за разом к нему приходили с уговорами и дарами представители правительства, раз за разом он сдавался - уговорам, разумеется. А потом побеждал.
Но рядом с описанием морских экспедиций и военных операций, чей исход немало влиял на судьбы всех европейских держав, присутствуют также и заметки о событиях куда менее значительных, повседневных, равно же и мелких деталях быта, рисующих портрет Михаила Рюйтера, безо всякого на то намерения, нежданно-негаданно, заимевшего к своей фамилии дворянскую приставку "де", как человека простого, доброго, милого, совершенно восхитительного. Вот, к примеру:
Или вот:
И ещё:
Простите, увлеклась. Но как тут не увлечься, когда увлекается даже автор, и из уст голландского адмирала звучат фразы наподобие "Опять неладно что-то в Датском королевстве?", а читатель с разбегу проглатывает описание сцены, якобы произошедшей в отсутствие каких-либо свидетелей, не сразу чуя подвох? В этой насквозь правдивой истории есть место и вымыслу, но вымыслу, бережно вплетённому в самую ткань повествования, вымыслу осторожному, искреннему, смешному, порой трогательному - и всё же уступающему реальности.
Такой, например, как тот факт, что лейтенант-адмирал Михаил де Рюйтер разводил в своей каюте цыплят. Я каждое сражение переживала за этих цыплят, как за весь голландский флот, и нет, мне совсем не стыдно. Разве что самую малость конфузно.
У каждой хорошей истории, либе дамен унд геррен, есть начало. Есть и конец. Правдивые истории, конечно, не исключение. Всегда печально, когда заканчивается хорошая история. Порой, когда она заканчивается, печально вдвойне. Но здесь мне хотелось бы согласиться с автором: история Михаила Рюйтера, Серебряного адмирала, закончилась потому, что он сделал всё, что ему суждено было в жизни, а это - редкое счастье.
Счастья вам, либе дамен унд геррен.

Уф, кое-как дочитала эту книгу. Но не потому что книга плохая, а потому что это просто не мое. Мало того, что написано как учебник по истории, так еще и с кучей морских терминов. Я морской тематикой никогда не интересовалась, поэтому было очень сложно продираться сквозь повествование. Хотя сама биография очень интересная и личность Рюйтера весьма незаурядная. То есть о прочтении я не жалею. Благодаря этой книге я познакомилась с великим полководцем, узнала об отношениях Англии, Голландии и Франции в далекие 1660-е года. Так же эта книга заставила меня сопереживать главному герою. То есть если бы не форма написания, то я бы даже получила удовольствие от чтения.

Книга довольно интересная! Автор описывает биографию одного из величайших флотоводцев Республики Соединённых провинций, Михеля (в книге - Михаила) де Рюйтера. Книга написана довольно бодро и читается легко и с интересом, несмотря на присутствие ряда терминов, связанных с мореходством и не всегда понятных простому читателю. При этом надо сказать, что автор, рассматривая участие де Рюйтера в англо-голландских войнах второй половины XVII века, не перегружает повествование излишним фактическим материалом и не превращает книгу в сухой справочник по военному делу, что, в целом, справедливо, т.к. книга посвящена судьбе и деяниям Михеля де Рюйтера. В то же время следует отметить, что в книге отсутствует какой-либо справочный аппарат и ссылки на источники (что, в принципе, оправдано характером книги, носящей популярный характер), хотя и приводятся отрывки из книг авторов, писавших труды по морской тематике.
Подводя итог, можно сказать, что данная книга рекомендуется всем, интересующимся историей войн на море и историей стран Европы XVII века.

Именно этому человеку npинадлежит честь первого npименения знаменитых кильватерных колонн, тех, что и до настоящего времени являются основой всех тактических построений флотов мира. Именно его ученики стали впоследствии учителями первых российских моряков, а Петр Великий не только почитал героя нашего повествования первым среди моряков всех наций, но, изучая его подвиги, старался npиумножить его деяния.
А потому, говоря о Голландии века ceмнaдцатого, мы будем помнить, что без нее могло не быть России века вoceмнaдцaтoгo, а без громких побед великого голландца, возможно, не состоялись бы Гaнryт и Эзель, Гpeнraмн и Чесма. ..

Ero несравненная oтвara, которую он продемонстрировал перед ЛИЦОМ смертельных опасностей и самых тpyдных испытаний, ero исключительная осторожность (эти два величайших воинских таланта) стали видны и друзьям, и вparaм в семи войнах, более чем 40 стычках и 15 крупных морских сражениях, в 7 из которых он был командующим.

В нижних палубах страшно кричали раненые, которым привычные ко всему лекари деловито пилили руки и ноги, окуная для скорейшего заживления кровоточащие культи в кипящую смолу. Рюйтер, будучи не в силах сомкнуть глаз, всю ночь молился за несчастных.
















Другие издания
