Завтрашние заботы

«Завтрашние заботы» - пронзительная, грустная, но при этом очень светлая история. Главный герой, Глеб Вольнов, - молодой капитан корабля, чьё детство пришлось на время войны, в которой он потерял своего отца, узнал, что такое голод и тяжёлый труд. После войны он поступает на морские курсы и встречает отца своего друга Сашки, который погиб, когда их тральщик подорвался на мине. Глеб взялся его опекать и берёт с собой в рейс главным механиком. Там им предстоит пройти через множество трудностей - ночи без сна и отдыха, сильные шторма, многие месяцы в открытом море. Этот рейс действительно состоялся в начале 50-х годов: рыбацкие сейнеры, которые не предназначены для плавания во льдах, прошли из Архангельска на Сахалин Северным морским путём.

Меня очень сильно тронула любовная линия между главным героем и девушкой Агнией, с которой он знакомится в ресторане «Интурист», куда приходит вместе со своим другой Яковом Левиным. Это любовь без монологов о высоком, громких слов, возможно, из-за робости главного героя к женщинам, но из-за которой рушится дружба, а девушка не отвечает на письма Глеба, который до последнего верит, что всё будет хорошо. Книга наполнена тонкими и живыми психологическими портретами, чувствуется тепло и любовь автора к людям.

Прочитала книгу с большим удовольствием! В ней также есть морской юмор, но он очень тактичный. Она прекрасно написана, с удивительной атмосферой, эмоциями, отношениями, характерами и образами. У автора было интересное восприятие мира, которое очень интересно читать. Добавила Виктора Конецкого к любимым писателям. Теперь хочу посмотреть фильм, снятый по книге, и прочитать его другую книгу Виктор Конецкий - Кто смотрит на облака . Она чем-то похожа на эту, судя по аннотации, но меня это только радует. Очень жалко, что Виктор Конецкий такой недооценённый писатель...

На первый взгляд, книга напоминает сборник рассказов: разные даты (хронология соблюдена), разные герои, разные места - то крайний север, то дальний юг, то Ленинград... В какой-то момент, в главе "1950 год. Павел Басаргин", мелькает в повествовании девушка Тамара из зимнего блокадного Ленинград 1942 года, а в Степане Синюшкине, работающем на шахтах в 1953 году, вдруг узнается мальчишка-ремесленник, вырвавший хлеб из её ослабевших и замёрзших рук. Все герои, разбросанные по большой стране, оказываются связанными тонкими ниточками, иногда они сами не догадываются об этом, как не догадался Павел Басаргин о том, что выпивая за столиком в столовой гостиницы "Англетер" со случайным лётчиком, он разговаривал с тем, кто общался с его пропавшим братом Петром. Замечать старых знакомых, вычислять их по ключевым фразам, связывать друг с другом, напоминало игру в теорию шести рукопожатий (социологическая теория, согласно которой любые два человека на Земле разделены не более чем пятью уровнями общих знакомых и, соответственно, шестью уровнями связей).

Когда роман дочитан до конца, можно уже вычислить главного героя. А можно догадаться раньше, ведь Виктор Конецкий сам был морским офицером с богатой практикой плавания, поэтому в центре повествования естественно поставить моряка. Павел Александрович Басаргин через родственников и знакомых соединяет главы-рассказы воедино, его биография проходит через судьбы всех героев от 1942 до 1966 года. В творчестве Конецкого подкупает, в первую очередь, искренность, правдивость. Читателя не обманешь, он чувствует, когда писатель сочиняет, а когда рассказывает то, что лежит на сердце. Неудивительно, что самые яркие картины - корабельная жизнь. И как тут не заслушаться байками, историями на морскую тематику! Хочется верить, что у меня получится продолжить знакомство с остальными произведениями Виктора Конецкого.

Хотя эта повесть не входит в качестве составной части в роман-странствие «За Доброй Надеждой», однако по духу и стилю вполне может дополнять и обогащать его. На первый взгляд, здесь в центре внимания автора находятся судьбы двух людей — мужчины и женщины, Глеба и Агнии — их почти случайная встреча, короткое сближение, и многоточие в конце повести относительно их дальнейшего будущего.

Дальше...

Однако Конецкий не сводит повесть только к этой лирической любовной истории и вводит в сюжет ещё несколько интригующих и драматических линий. Это и решение Глеба взять на судно в последний его рейс отца своего старого товарища, взять, даже зная, что тот уже не очень хорошо будет справляться со своими обязанностями — а рейс не просто из точки А в точку Б, рейс перегонный по трассе СМП, а под ногами не ледокольное судно, а маленький рыбацкий сейнер. Третья интрига — его начавшаяся дружба с капитаном другого сейнера, дружба, быстро ставшая едва ли не враждой из-за соперничества за внимание Аглаи — и тут тоже читателя ждут сюрпризы. Да и просто сам рейс группы маленьких неприспособленных для плавания во льдах сейнеров — тоже ведь совсем непростая морская история.

Как мне кажется, эта повесть, вышедшая в 1961 году, может уверенно и прочно занимать заслуженное место рядом с романами и повестями Олега Куваева и Владимира Санина — есть что-то у них общее, объединяющее этих трёх авторов в одну группу. Кстати сказать, у меня так всё и обстоит, и эта тройка — Куваев, Санин, Конецкий — и в самом деле всегда идут рядом друг с другом. И занимают высшие места в моей личной табели о рангах.