Жаркий, плоский, многолюдный. Кому нужна "зеленая революция" и как нам реконструировать Америку

В своей блестящей книге лауреат Пулитцеровской премии Томас Л. Фридман объясняет, что глобальное потепление, быстрый прирост миро-вого населения, увеличение численности среднего класса при посредстве глобализации привели к возникновению опасно нестабильного мира — ""жаркого, плоского и многолюдного"". Кроме того, автор показывает, как те же причины, по которым люди бездумно губят природу, спровоциро-вали и мировой финансовый кризис. Книга ""Жаркий, плоский, многолюдный"" — классическая работа Т...

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,1

9 оценок

5
33%
4
56%
3
11%
2
0%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 11Хотят прочитать 45

Рецензии

Khash-ty
30 января 2022
Книга, написанная более десяти лет назад, предсказала некоторые события, что уже сейчас можно увидеть на планете.
Нет, стоит начать не отсюда.
Томас Фридман – американский журналист, колумнист The New York times, трёхкратный лауреат Пулитцеровской премии, много пишет о международных отношениях, внешней политике США, мировой торговле, глобализации, Ближнем Востоке, экологических проблемах. Написал несколько книг, в том числе и ту, к которой я сейчас пишу.

Когда поднимается ветер перемен, одни ставят стены, другие – ветряные мельницы.
Кстати, хочется отметить, что Фридман много путешествовал как журналист (и, если мне не изменяет память, военкор), как и Артуро Перес-Реверте (его Территория команчей считаю очень важным для будущих журналистов и понимания их работы).
Почему же «жаркий»? Здесь рассматриваются расчёты о глобальном потеплении, выбросах СО2 и СН4 (метан). Как «сэкономленные» на альтернативных источниках энергии объёмы выбросов (например, в США) тратятся другими странами с городами-миллионниками (например, в Китае или Индии).
С чего бы «плоский»? Здесь больше всего нюансов понимания (для меня). Глобализация – сложная тема, требующая понимания мировой политики и знаний помимо данной книги. Здесь многое перекликается с другой книгой автора – «Плоский Мир» (уж лучше Пратчетта читать, ей-богу).
Насколько «многолюдный? Нас много, с каждым годом всё больше, наши потребности растут и во многом диктуются мировыми трендами. Здесь звучит понятие «американцы» с некоторой иронией и разочарованием. Мол, раньше «американцами» были только жители США, а сейчас «американскими потребителями» стали жители многих стран. Большое потребление, много ресурсов для «соответствия» уровню жизни социальному окружению, всё это ведёт к «проблемам» в экономике, экологии и тд.

Крупные города всего мира заразились американским синдромом внезапного богатства – несомненно, одной из наиболее заразных болезней, известных человеку. [...]
«Американцы» теперь повсюду – от Дохи до Даляня и от Калькутты до Касабланки и Каира. Все живут в домах по-американски, покупают автомобили по-американски, едят фаст-фуб по-американски и оставляют после себя мусор в том же количестве, что и американцы. Никогда на планете не было такого множества американцев.
Мне нравится американская патриотичность, а автор явно придерживается «Make America great again». Поэтому истории «что нам сделать, чтобы обрести топливную независимость» достаточно интересны, иногда даже применимы на практике.
Итого. Считаю данную книгу, пусть и нудноватой, но полезной. В ней содержится множество отсылок на других авторов и статьи, что расширяет информацию по данной теме. В контексте данного издания считаю полезным прочитать Дарья Митина, Саид Гафуров - Боевая экология. Как Greenpeace, WWF и другие международные экологические организации подрывают развитие России и Ральф Фюкс - Зеленая революция. Экономический рост без ущерба для экологии
Читать далее
13 понравилось
0
486
fullback34
6 мая 2013
Энерго-климатическая эра. Так, согласно авторскому взгляду на ход вещей, характеризуется наше время. Глобальное потепление и дефицит энергии-ресурсов. Потому как приращение среднего класса в глобальном масштабе, который реально ориентируется на мирового лидера потребления - Соединенные Штаты Америки. Причем давно известно, что если весь мир примет эти потребительские стандарты, то никаких ресурсов, с учетом всех шельфов-океанов, на планете Земля, не хватит. Это - данность. И что с этим со всем желать - пока не очень понятно.
Автор по-настоящему мыслит глобально и видит взаимосвязь между, казалось бы, совершенно не связанными явлениями. Например, новыми экономичными такси Нью-Йорка и смогом в Пекине. То, что человечество сэкономило в том числе и на парниковых газах в США, то было потрачено в Китае в связи с этим самым ростом потребления внутреннего рынка.
Вообще автор очень часто обращается к примерам именно этих двух стран - нынешнего лидера - США, и лидера ближайшего времени - Китая. Примеры, разумеется, в формате рассматриваемых проблем. Причем, Фридман подмечает особенности культурных различий. Скажем, автор считает, что китайцы - преимущественно нация, "заводная" на соперничество, причем в этом соперничестве они непременно должны быть первыми. Скажем, в области энергосберегающего освещения: стоит только Америке выдвинуть "лозунг" о первенстве в этой сфере, как Китай ринется "в бой" с целью опередить Штаты. И этим необходимо пользоваться, считает Фридман. Разумеется, с пользой для всей "мировой деревни", каким представляется мир после IT-революции.
"Зеленый код" - ещё одно новшество автора в попытке конструирования новой, экологической ментальности глобального мира. Как чрезвычайно искушенный и тонкий мыслитель, Фридман пытается спровоцировать мирового экономического гиганта, США, на новый прорыв - "зеленый", экологический, тем самым запустив и новый экономический рост, рост, за счет экологичности. Справедливо полагая, что существующее положение вещей - фатально по последствиям для всего мира. Тот, кто первым вскочит на подножку "зеленого" трамвая, тот и будет новым экономическим лидером. Или же, в случае США, укрепит свои позиции.
Книга по-настоящему интересна, занимательна, полна фактами и иллюстрациями.
К настоятельной рекомендации прочтения.
Читать далее
5 понравилось
0
295
andrechupis
16 мая 2010
глоток свежего интеллектуального воздуха.
не мешало бы почитать общественным модернизаторам, у которых ничего не выйдет не из-за недостатка денег, или интеллектуальных ресурсов, а по причине отсутствия системного подхода. у фридмана он присутствует.
2 понравилось
0
82