Метро-2010. Путеводитель по подземному городу

Заметив и тут же купив эту книгу, я ни сколько не сомневалась, что она относится к циклу "Метро" Дмитрия Глуховского. Ведь стилистика обложки не заставила даже раздумывать.
Раскрыв же книгу дома я была несколько удивлена, что тут совершенно другая "песня"...

Она похожа на энциклопедию московского метро со дня его основания.
Здесь подробно описываются даты открытия каждой станции, упоминаются архитекторы, названия, если они менялись, метод сооружения, проблемы и истории, связанные со строительством и эксплуатацией.

Читать было вполне интересно и поучительно.
Тут есть множество историй, слухов, качественных фотографий.

Но, хочется всё равно больше сопроводительной визуализации.
Мне кажется, главу о каждой станции нужно читать, находясь в этот момент именно на этой станции.
Или использовать дополнительные источники, открывая сопроводительные картинки о ней в интернете.
Иначе получается слишком сухое чтение.
Необходимо видеть то, что упоминается, осознавать грандиозность фресок, материалов, масштабность, сложность. Только текст дает просто достаточно лаконичный подбор информации.

P.S. Интересно было почитать сопоставление станций в "Метро-2033" Глуховского и в реальности

Соглашусь, что это именно подборка из разных источников, но мне как раз понравилось, что автор не пыталась переписать всю информацию сама. Я только что её дочитал и у меня сейчас такое впечатление, как будто о метро мне рассказали разные люди: метростроевцы, историки, архитекторы, диггеры, и т.д. Каждый своим языком, со своими акцентами и понятиями. Впечатление полной достоверности. Возникло желание покопаться в источниках и узнать ещё больше о каких-то вещах, например, о метро в качестве бомбоубежища. Я думаю, что такие чувства возникли не только у меня.
Я бы приложил ещё карту глубин пролегания метро, но думаю, это только москвичам интересно, поэтому и не стали публиковать. А так мне кажется интересная книга и для москвичей, которые хотят больше узнать о городе, и для приезжих, для которых метро - одна из достопримечательностей. Поэтому поставил высокую оценку.

Идея казалась интересной ("Метро Глуховского" как "Петербург Достоевского"). А исполнение так себе. Самое смешное, что в книге нет схемы метро. Есть предположительная схема метро-2, есть схема по состоянию на 40-е годы, а тупо приложить современную схему не догадались. И так со всем. Досадная нехватка очевидного, при избытке случайного и не обязательного. И вроде информации много, и знаменитый бестселлер всего лишь один из поводов, и про диггеров есть, и про метро-2, но всё сыро, кучей, ни складу, ни ладу. Выглядит как курсовик сделанный за сутки до сдачи - Copy/Paste крупными кусками, которые соединены авторскими формальными, довольно косноязычными связками. Например, про ресторан "Метро" возле одной из станций, - аккуратно скопирована заметка из журнала "Timeout". Неужели автор сама туда не наведалась? А если наведалась, то почему пару слов от себя не написать вместо того, чтобы копировать чужую заметку? Обнаружила автор справочник "Палеонтология московского метро" об ископаемых в отделочных минералах - аккуратно к описанию каждой станции пристегнут абзац из него. Рассуждения о "метаморфизме" и "причинах образования включений" оставлены нетронутыми. Зачем они здесь? Для чего? Абсолютно вне контекста, висят в пустоте. Пара песен, в которых есть слово "метро", пара книг, из них выбраны названия станций, об этих станциях надерганы куски из разных сетевых справочников, всё. "Проект" в самом худшем смысле этого слова, дежурная поделка, к которой не приложены ни голова, ни руки.
Не выходит у нас пока вкусный нон-фикшн.
Не ставлю полный минус за большое количество красивых фотографий, на которых метро действительно кажется огромным светлым дворцом, и за аккуратные ссылки на источники, в которых желающий может сам найти много интересного.

Приметил эту книгу я достаточно давно, хотел почитать, да как то руки не доходили. Описание было весьма интересным. И вот свершилось… Что сказать? Скучно, очень и очень уныло. В начале книги есть вступление, там собрана на нескольких страницах выжимка их книги. Так вот, это самое интересное, остальное тупая копирка с других сайтов и ресурсов (заходил по ссылкам приведенным в книге – материал вставлен в книгу огромными кусками). Создается ощущение что, что это реферат школьника, который методом копирования скомпоновал его в короткий срок. Реальный интерес предоставляют пара фактов о метро, история заложения метрополитена и фотографии. Так вот все это можно найти и без книги, особенно последнее.
К сожалению автору нужно из этого творения сделать небольшую статью в журнал, сократив с 300 страниц до 5 – 7, тогда все будет хорошо, увы…