Нигде нет такого равенства как на подводной лодке, на которой либо все погибают, либо все побеждают
Всегда с большим уважением относился к морякам-подводникам. Подводники – это элита флота. Их служба всегда была связана с большой степенью риска и выдержкой. Только люди особенного склада могут выдержать эти испытания. Подводник - это не просто профессия, ставшая образом жизни, это прежде всего-характер. Недаром их девизом стали слова: «Вместе победить и вместе умереть». А подводные лодки – это одни из самых сложных технических изделий из всех созданных человечеством. По многим параметрам они даже сложнее, чем космические корабли. Страны, которые могут строить такую морскую технику, можно пересчитать по пальцам одной руки.
В книге рассказывается о противостоянии советских и натовских подводных сил во времена холодной войны, о рекордных достижениях наших подводников, о трагедиях и катастрофах произошедших в глубинах мировых океанов.
Особо врезалась в память история, описанная в 5 главе "Хиросима Северного флота".
24 февраля 1972 года случилась катастрофа с первым советским атомным подводным ракетоносцем К-19, прозванным на флоте за аварийность «Хиросимой». Пожар вспыхнул во время боевого дежурства субмарины в Атлантике на глубине свыше ста метров и стоил жизни тридцати подводникам из 104 человек экипажа. 12 моряков были вынуждены провести 23 дня в замурованном кормовом 10-ом отсеке без света и почти без воды и пищи. Телефонная связь с ними оборвалась на вторые сутки. На пятые - их всех причислили к лику "погибших при исполнении" А они жили и на 5-ые, и на 10-е, и на 20-е сутки - в отравленном воздухе, в кромешной тьме и сыром холоде железа. Они перенесли все виды голода, каким подвержен живой организм, - световой, кислородный, белковый, эмоциональный, информационный. Их освободили только на 23-е сутки, на ногах держались только двое, остальных выносили на руках. Не зря наших моряков считают одними из самых выносливых в мире. Никто, кроме них, не плавал по 12 месяцев в перегретых отсеках без кондиционеров и прочих привычных для Запада удобств.
Жизнь экипажа подводной лодки во время многомесячного автономного плавания полна трудностей: замкнутое пространство, постоянное окружение одних и тех же людей, искусственный воздух… Но, как любят говорить подводники, настроение личного состава во многом зависит от того, как моряк поест. Рацион питания подводников вполне сопоставим по своим составляющим с рационом космонавтов и летчиков. Подводникам полагается 100 граммов натурального сухого вина для нормализации обмена веществ, кроме того, в их меню включены всевозможные разносолы, например, красная икра, шоколад.
Слышал, что некоторые подводники, во время трапезы все вино сливали одному. Так что раз в восемь дней можно было принять граммов 400 и немного осоловеть. Даже есть такая старая поговорка: «Умный в артиллерии, храбрый в кавалерии, дураки в пехоте, а пьяницы на флоте». Возможно, придумавший ее немного завидовал военным морякам, получавшим вино каждый день, причем бесплатно.
Книга получилась довольно интересной, в ней по сути описана краткая история подводного флота.
25 понравилось
