Пираты, корсары, рейдеры

Как следует из названия, автор книги, историк и писатель, в увлекательной и доступной форме излагает историю пиратства в Индийском океане и Южных морях со времени проникновения туда европейцев, когда
голландские, испанские, португальские и английские суда начали весьма активно бороздить просторы Индийского океана в поисках хорошей добычи.

Эта история развития пиратства в данном регионе, вышедшая из-под пера известного автора, не только восполняет пробел по данному региону, но одновременно развенчивает миф о благородстве пиратов, благодаря кинематографу, и овевающем их романтическом флёре.

Перед читателем предстаёт весьма скверная картина воровства, насилия и убийств. Даже порой прославленные герои на деле оказываются весьма далёкими не только от идеала, но и от привычного понимания человеческого поведения и отношения к другим.

Автор охватывает большой период истории: начиная с конца XV века, характеризующегося отплытием из Лиссабона в 1497 году с миссией достичь Индии и открыть морской путь из Европы на Восток португальского дворянина Васко да Гама, и заканчивая ХХ-м веком.

Книга полна интересных зарисовок не только из жизни самих пиратов, но и коренного населения региона, подвергшегося разграблению и уничтожению. Но при обилии фактологического материала читается достаточно тяжело. Поэтому смело рекомендовать могу только тем, кто увлечён историей и приключениями.

Отличное современное дополнение к довольно известной книге Даниэль Дефо - Всеобщая история пиратства . Правда Дефо свою пиратскую книгу написал на четверть тысячелетия раньше (1724 г.), зато у Игоря Можейко в его пиратско-корсарско-рейдерский труд вошли гораздо более поздние эпизоды и факты из этого морского явления, а кроме того ведь за эти 250 с гаком лет появились помимо чистого морского разбоя (пиратства) такие понятия, как корсарство и рейдерство.

Собственно говоря, с определения и разграничения этих понятий Игорь Можейко и начинает свою книгу. Тем не менее какие-то ранние эпизоды пиратства, описываемые и рассматриваемые Можейко, пересекаются и с Дефо. Однако, что совершенно естественно, Можейко пошёл дальше Дефо, и не только потому, что обладал большим фактологическим материалом. Кстати, такового фактологического материала история мореплаваний накопила столько, что Игорь Всеволодович и не пытается описать нам всё, что известно — это попросту и невозможно. И потому И. Можейко описывает только самые характерные эпизоды и конкретные истории и судьбы именитых пиратов.

Конечно же самые известные имена в книгу вошли — тут и Морган, и Дрейк, и Кавендиш, и самые первые пираты на просторах Индийского океана Васко да Гама (да-да, друзья, тот самый, который великий первооткрыватель морского пути в Индию) и его португальские и испанские соратники и последователи, и разные французские и голландские флибустьеры, приватиры и корсары.

А затем повествование совершенно естественным образом перемещается во времена великих противостояний морских империй, когда на просторах мирового океана разыгрывались целые корсарские войны. И наконец, мы плавно перемещаемся уже во времена новейшей истории, т. е. сначала Первая Мировая, а затем уже и Вторая Мировая войны. И от деревянных надводных стотонных корабликов мы переходим на палубы стальных крейсеров и в отсеки подводных лодок — тотальная война уже не знает границ и не соблюдает практически никаких правил.

Но и послевоенное время не стало свободным от пиратства как такового. И если рейдерство в мирное время закончилось, то каботажное пиратство по-прежнему существует. Игорь Можейко заканчивает свой рассказ где-то на 80-х годах прошлого века, однако книга безусловно современна и сейчас, ведь и теперь мы то и дело слышим или читаем в новостной ленте об очередном пиратском захвате судна. А значит точку в истории пиратства ставить пока что рано...

Великолепный фактологический материал! Шикарный авторский стиль и слог!

Книга мне очень понравилась. И даже неожиданно удивила. В пиратской теме я как-то не особо. И не потому, что девочка, а потому, что юность пришлась на годы книжного дефицита (и не только книжного), так что прочитан был только «Остров сокровищ» и так по мелочи. Ну и фильмов немного. А когда дефицит остался в прошлом, то наверстывать упущенное уже как-то и не хотелось. Согласитесь, когда тебе много лет, в волосах колтун, под глазами мешки, в глазах усталость и приобретённый цинизм, то хвататься, скажем, за «Графа Монте-Кристо» уже как-то не комильфо.
И.В. Можейко известен как автор книги, по которой сняли «Гостья из будущего», также когда-то попалась «7 и 37 чудес света».
И вот история пиратства в Индийском океане и Южных морях. Очень увлекательно и живо написано.
Первое открытие – оказывается, все эти красивые названия пиратов как в заглавии книги, так и другие прочие, они не вполне синонимы, за каждым кроется конкретный подвид, так называемая пиратская специализация.
Ожидала чего-то подобного, и так и оказалось – далеко не всегда власти пиратов преследовали. Изначально наоборот – правители снаряжали корабли, отправляли их на поиски новых путей за пряностями и прочей экзотикой, которая давала прибыль в сотни процентов и более. А также захватить земли, ограбить и потопить чужие корабли, разрушить уже устоявшиеся связи – короче, переделить все что можно в свою пользу.
Начали португальцы, Васко да Гама не только новые земли открывал, от описаний его походов буквально волосы вставали дыбом. И как заметил автор, «Даже на фоне жестокости, царившей в годы, когда горели костры инквизиции в Испании и Нидерландах, когда испанцы избивали инков и майя, эти поступки — явление из ряда вон выходящее».
Португалия, Испания. Позже Англия и Нидерланды дрались за монополию в морской торговле в Индийском океане. У англичан уже не так прямолинейно, как у португальцев, но не менее мерзко. Сплошь двойные и тройные стандарты – это для своих, это для чужих, это для Ост-Индской компании.
Но чем дальше, тем больше европейским монархам и прочему истеблишменту было не с руки пачкаться связями с пиратами, особенно когда уже все поделено, заключены какие-то соглашения. То, что можно видеть в «Острове сокровищ», когда пиратство объявлено вне закона, и если поймают, то короткий суд и длинная веревка обеспечены – это, так сказать, заключительная стадия. Тем более, что и на мирном корабле могут поднять «Весёлый Роджер» - команда взбунтовалась и большой привет. Будут нападать на корабли, не разбирая свои это или чужие.
Во многих экспедициях, на борту корабля были люди грамотные, наделенные даром слова, которые и оставили свои записки о морских походах. В книге эти источники часто цитируются.
Материала обработано очень много, все изложено последовательно, логично и увлекательно. Никакие ключевые фигуры и события вниманием не обделены. Экспедиции Френсиса Дрейка, описания таких известных персон как Эвери, Морган, Ингленд, Кавендиш и прочие. Инцидент с одноногим пиратом, служившим у Ингленда – старый знакомый, Джон Сильвер из «Острова сокровищ». Не забыт и мятеж на «Баунти» и много чего другого.
Лучше всего читать с картой под руками, чтобы представлять наглядно кто, куда и зачем поплыл.
Читается легко и быстро, рекомендую.

Я не могу поставить книге оценку...
Это огромный труд, а не книга! Даже страшно представить тот объем информации, который был проработан при создании этой книги... Но читать не интересно! Википедия и то лучше идет у меня! Я вымучивала книгу. Процесс похож на глотание еды, когда в горле невероятно сухо!
Здесь пираты - это прям настоящие злодеи и садисты! Один хлеще другого. Здесь нет того романтизма, который нам дают в пиратстве! Нет приключений. Здесь суровая правда! Здесь выживание! На корабле! В море! Среди пиратов!
Взять всем известный фильм Пираты Карибского моря - там тоже пираты. Грязные, вонючие, злые. Но смотрятся захватывающе! Смотришь и тоже хочешь! А здесь в книге - да не дай Бог, если твой путь пересечется с такими пиратами....
Я была не готова к такой жестокой правде! Нет, конечно знаю, что пираты жестокие, но... Здесь это преподнесено невероятно реалистично!
Поэтому за труд автор конечно высший был! Все разжевано, разложено, но скучно преподнесено

Книга Игоря Можейко(Кир Булычев) о пиратстве ограничена пространствами Индийского океана и Южных морей, лишь косвенно затрагивая Атлантику и Тихий океан, и временем от плавания в Индию Васко де Гамы до конца 80-х годов 20 века. Книга представляет собой сборник историй о наиболее ярких и типичных представителях пиратства этого временного промежутка, промышлявших в бассейне Индийского океана. Истории эти трудно назвать сухими и документальными отчетами, скорее наоборот, написано в увлекательной, а во многих случаях и не лишенной романтики форме, живым и легким языком, не вызывающим особых затруднений при чтении. Мне показались особенно интересными истории Васко де Гамы (не думал, что он был таким мерзавцем), Френсиса Дрейка, Беневского, Сюркуфа и нескольких других. Иногда впечатляли не судьбы людей, а истории кораблей, которые оказывались в некоторых случаях более захватывающими. Довольно подробно автор останавливается на периодах Первой и Второй Мировых войн, концентрируясь в основном на действиях немецких рейдеров. Касается вопросов трансформации пиратства под влиянием геополитических изменений, происходящих в регионе. Кстати, в этой книге дается подробное разъяснение о разнице между такими названиями как пират, корсар, флибустьер, каботажник и рейдер.
Единственное, что не понравилось, так это неуместные, в книге такой темы и формата, нападки на Сталина и советы по противодействию пиратскому захвату. В Заключении автор дал маху и выдал что-то из советов "кухонного реформатора" и " диванного бойца". В остальном же книга вполне читабельна и познавательна.

Эх, были времена хорошие. Корсары, флибустьеры, приватеры. Бескрайнее синее небо, сливающееся с океаном. Красивые женщины, богатая добыча, полная приключений жизнь. Примерно такими стереотипами бы обычно думаем о тех, над чьей головой несколько столетий назад радостно скалился Веселый Роджер. Но такой ли красивой и праздничной была жизнь тех, кто на страницах приключенческих романов выглядят прекрасными робин-гудами моря?

О пиратах Карибского моря мы волей-неволей наслышаны. Ямайка, Тортуга, Порт-Рояль, Джек Воробей... Но примерно в то же время английские, голландские, испанские и португальские суда активно утюжили Индийский океан в поисках добычи. И эта менее популярная история развития пиратства оказалась не менее захватывающей, чем набившая уже оскомину голливудскими экранизациями история.

Несомненно интересно и то, что эта версия истории пиратства в Южных морях вышла из под пера Игоря Можейко, более известного нам под псевдонимом Кир Булычев. То есть по умолчанию хорошо и увлекательно написано. Автор выбрал наиболее колоритных персонажей, прославившихся подвигами в описываемом регионе, и предложил нам укромное место на их корабле, с которого мы абсолютно ничего не стесняясь и не опасаясь могли подсматривать за людьми удачи. Можейко охватывает немалый период - начиная с того дня, когда Васко да Гамма отправился в своей первое плавание и заканчивая ХХ веком. Книга полна не только интересных зарисовок из жизни пиратов, но и фактов, часть из которых мне раньше, была не известна. Очень интересно было читать про Либертанию (как меня угораздило раньше не обращать внимания на то, что Мадагаскар - чертовски интересный уголок?), про события в Индийском океане во времена Первой и Второй мировых войн... Ну и конечно пираты XVII-XVIII веков, которые оказались не столько блестящими и не в таких белых одеждах, как их литературные альтер эго, но от этого не менее интересными.

Серьезным нон-фикшном я "Пиратов, корсаров, рейдеров" не назвала, но с точки зрения популяризации истории это, несомненно, замечательная книга, читающаяся на одном дыхании.

Решила почитать эту книгу из-за автора, очень хотелось узнать, как он пишет не фантастику (кто не знает Можейко - это настоящая фамилия Булычева), в результате любопытство удовлетворила, но книгу осилила с трудом. Правда, так сложились обстоятельства, что у меня эти дни было очень много времени именно на то, чтобы слушать книги, а не читать глазами, то, слава Богу, не долго ее "мучила".
Правда. про то, что книгу мучила, а не читала, это чисто мое, автор тут совсем не виноват. Книга не художественная, он же доктор исторических наук, книга научно-популярная, где он рассказывает историю пиратства. Написано достаточно живо, местами даже я с интересом слушала, особенно последнюю часть, о которой чуть позже, просто вот не моя тема совсем. Да и состояние мое сейчас такое, что мне бы сейчас книги полегче, ничего серьезного в голову не лезет совсем.
А тут просто грандиозный труд.

Дальше...

Именно труд - не по написанию, а по изучении темы. Судя по книге - он перелопатил столько источников, столько воспоминаний участников событий, что только диву даешься! Хотя чему удивляться, он же доктор исторических наук! И многие события - сравниваются воспоминания разных участников, которые описывают одно и тоже событие по разному, делает выводы, кому больше можно доверять, не просто так, потому что сам больше доверяет, а сопоставляя с исторической обстановкой того времени.
Но дело не только в количестве источников, сравнение с исторической обстановкой, он в этой книге изложил историю пиратства от его зарождения до современности. Да, да, почти до наших дней, во всяком случае примеры пиратства восьмидесятых годов приводятся, и не просто примеры, а анализируются причины возникновения пиратства вообще и современного в частности.
И даже русские пираты (да, были и такие) попали в книгу. И Петр I, который с пиратами хотел завязать знакомство.
Вот интереснее мне было слушать в тех местах, когда он истории живых людей рассказывал, не чисто пиратские: сколько чего награбил и прочее, а человеческие, историю жизни.
Ну и последняя часть тоже привлекла мое внимание. Это о современности, начиная с времен второй мировой войны, о немецких и японских пиратах. Ничего не изменилось, как и раньше, один из способов ведения войны - использование пиратства. С одобрения государства. И очень грустно, что продолжается это все и по сей день, потому что просто так от этой язвы не избавиться, и если самые первые пираты еще и моря исследовали, составляли карты, то теперь это полностью язва общества. Соглашусь со словами автора, которыми он заканчивает книгу:

Очень советую книгу тем, кто интересуется этой темой, на мой взгляд, в этом случае очень интересно ее почитать.

На мой взгляд, «Пираты, корсары, рейдеры» Можейко — это одна из лучших, что были изданы к настоящему времени на русском языке, научно-популярных книг по истории пиратства. Её можно поставить в один ряд с «Флибустьерским морем» и «Средиземным морем» Жоржа Блона из его цикла «Великий час океанов».

Помню, как увлечённо я читал эту книгу в подростковом возрасте: один раз — в гостях у тётки, к которой меня отправили на каникулы, и как минимум два раза после этого — когда я брал её в библиотеке. Помню, как обрадовался, увидев её на полке того книжного магазина, в который я обычно ходил, да ещё в таком хорошем издании.

Казалось бы, книга о пиратах, корсарах и рейдерах (во всяком случае, именно они вынесены в название). На самом деле Можейко рассказывает о целой системе взаимосвязанных между собой явлений, к которым помимо самого пиратства (в рамки которого можно включить и корсарство, оно же каперство) и рейдерства (которое, на мой взгляд, от пиратства в строгом понимании этого слова существенно отличается) относятся мятежи корабельных команд, работорговля и колонизаторство (в худшем значении этого слова). В итоге автор захватывает под одну пиратскую гребёнку и настоящих пиратов и рейдеров, и тех, кого совершенно нельзя назвать пиратами: если действия коммодора Ламберта ещё хоть как-то можно подвести под категорию рейдерства, то колонизаторы Бруки и работорговец Хейс не имеют к пиратам никакого отношения. Нельзя сказать, правда, что от включения этих отрывков книга стала хуже — наоборот, они помогают лучше понять тот исторический фон, на котором происходили описываемые в ней события.

Единственный эпизод, который мне не нравился тогда и по-прежнему не нравится сейчас — это история о полковнике Беневском и его спутниках, сбежавших из камчатской ссылки на захваченном корабле (на основании чего автор причисляет их, так же, как и мятежную команду «Баунти», к пиратам в широком смысле слова). Вроде бы включение этого очерка в книгу вполне обоснованно: и пиратский акт Беневский сотоварищи совершили, и в Индийском океане побывали, и на Мадагаскаре пытались основать колонию. Но не люблю я вставок «а вот наши-то, русские» в книгах, основная тема которых к России никакого отношения не имеет.

Периодически автор впадает в патетический тон, особенно когда рассуждает о судьбе жертв пиратов — что исторических времён, что современных. После чтения более серьёзной, более научной литературы на эту тему такой подход кажется слегка странным. Однако это именно научно-популярная книжка (и притом, как я уже говорил, весьма и весьма хорошая), так что требовать от неё полной нейтральности и непредвзятости не стоит. Да и жертвы пиратов, разумеется, сочувствия действительно заслуживают.

Читать книгу действительно интересно и увлекательно (если вы согласны, что описания бесконечных грабежей и удивительных авантюр — это увлекательно. Это же книга о пиратах, так чего же вы от неё ожидали?). Да, отчасти работа Можейко уже устарела — современные учёные-историки склоняются к тому, что легендарная Либерталия Миссона, Караччиоли и Тью — не более, чем вымысел Чарльза Джонсона (который вроде как Даниэль Дефо. А может, и нет), — но менее интересной от этого она не стала. Особенно рекомендую тем, кто прочитал несколько пиратских романов и теперь захотел чего-то более серьёзного (но не настолько серьёзного, как капитальные научные труды).

Всё больше изучая историю пиратов начинаю более реально смотреть на их действия. Голливуд надел розовые очки всем, кто смотрел фильмы связанные с пиратами. Но изучая историю всё больше убеждаешься, что ничего героического в этом нет. Это были жестокие люди, которые оправдывали себя верой в Христа. А верили ли они в действительности? Скорее всего нет. Я думаю, что верили они только в себя и свои силы. Правда, даже католические священники и орден иезуитов прикрываясь верой не гнушались и пропагандировали убийства "неверных". Откуда столько жестокости к народам другой религии? Как они могут оправдывать себя верой, если в Библии ничего подобного нет. Иезуиты имели свойство лгать пленным, давали обещания и не исполняли их. Испанцы и португальцы давали названия кораблям в честь святых, например, "Пять ран Христа", "Святая Анна" и другие. На мой взгляд это звучит странно.
Самое интересное, что одобрив разбой и грабёж конкурентов, монархи даже не задумывались над последствиями. В результате угодили в собственную ловушку, когда потеряли контроль.
Если сравнивать эту книгу с "Всеобщая история пиратства" Даниэля Дефо, то данная книга мне нравится гораздо больше. "Пираты, корсары, рейдеры" написаны более интересным языком и во время чтения погружаешься в прошлое, хочется поскорее узнать следующие события.
К сожалению история пиратства не закончилась, как многие считают. В наше время пираты существуют и проблема пиратства приобрела другие обороты.
Книгу рекомендую всем поклонникам пиратской темы и морских приключений.

К любой эпохе можно подойти предвзято, можно подойти скучно, а можно сделать ее стиль образцом для подражания. Если со стилизацией и упрощением мы справились еще в 20 веке, восторгам существенно помог век 21-й с его "Пиратами Карибского моря", то вот книжек достоверно и детально описывающих, что же там происходило в океане под парусами явно не хватает. Даже сейчас, когда у нас есть Warhead и прочие научно-популярные ресурсы, толково разобраться и пересказать неискушенному читателю, получается не у всех. Тем ценнее небольшая, в общем-то, книжка Можейко. Однозначно интересная попытка оформить в популярном стиле исторические заметки о пиратской вольнице. Снимающая романтический ореол с образов убийц и грабителей, но вызывающая отчасти уважение перед храбростью и целеустремленностью людей, доверявших свою судьбу маленьким парусникам, открывавшим новые земли и боровшимся (как могли) с огромными колониальными империями.
Однозначный must read для подросткового возраста.