Фердинанд Порше: «Автомобиль на все времена»

Эта малюсенькая книжица меня очень порадовала. Фердинанд Порше – неразговорчивый, сосредоточенный на своих мыслях о премудростях техники и электрификации гениальный человек. Истинные масштабы дарования этого человека просто невообразимы. Он один стоил многих конструкторских коллективов. Уже в 15 лет он соорудил на крыше сарая ветряк с генератором и осветил весь дом электрическим освещением. В 19 лет покинул отцовский дом и перебрался в Вену, он собирался покорить весь мир. И покорил его! В 25 лет (1900 год) на Всемирной выставке был представлен его гибридный автомобиль «Лонер-Порше». Как конструктор, не обладавший современным инструментарием, компьютерами и сверхточными измерительными приборами, создавал свои механизмы? Это гениальность, дар и кропотливый труд. Его гоночные машины разгонялись до 436 км/час. Он создавал танки, армейские автомобили, двигатели, шасси. За легендарный народный автомобиль «Фольксваген Жук» ему отдельная благодарность от всего мира! Тесное взаимодействие Ф. Порше с Гитлером и нацистами меня, конечно, разозлило. Но это была его страна, его правительство. Это правительство ценило его, награждало, а главное, не ограничивало в средствах на разработки. Книга очень маленькая, коротко знакомит с основными периодами жизни Фердинанда Порше – отца. И Фердинанда (Ферри) Порше – сына , который ни в чем не уступал гениальному отцу и стал продолжателем дела великого родителя. Малую информативность книги компенсируют фотографии к каждой главе. Не могу обойти стороной последние слова Ф. Порше своему сыну:

Никогда не делай технику для убийства людей. Не верь политикам. Никому не верь, кроме собственной интуиции и тех людей, которых ты любишь.

Неплохая "туалетная" книга, т.е для чтения в соответсвующем месте :) - по объему небольшая, написано просто, состоит из коротких глав (1.5 - 2 странички каждая), не сильно связанных между собой. К тому же есть картинки (точнее фотографии) для каждой (!) главы. Прочитал про семейство Порше с интересом - но, как оказалось, речь тут в первую очердь о главе семейства, Фердинанде Порше старшем, конструкторе VW Жук, а Porsche 911 - это детище уже его сына, так же Фердинанда Порше, в тексте чаще упоминающегося как Ферри. Но в целом, сие произведение на серьезный литературный труд совсем не тянет, поэтому заслуженные три звездочки.