Новичок в Антарктиде

Огромное спасибо Владимиру Марковичу! Нет, не за то, что он, отправился в Антарктиду, чтобы осветить для общественности быт полярников, а за то с каким уважением он это сделал. За то, что не забыл никого – добрыми словами помянул и поваров, и летчиков, и водителей, и многих-многих других. Отдельное спасибо и за страницы, посвященные проблеме истребления китов.
В книге собраны истории разных людей, работающих в тяжелейших условиях Антарктиды. Эпизоды эти могут показаться простыми и незамысловатыми, может быть даже однотипными. Но в них вся жизнь людей, каждый день рискующих своими жизнями и губящими свое здоровье ради дела, в которое они верят, ради людей, которые их окружают. В подоплёке каждой второй истории – взаимовыручка: если не привезем дизель, материалы, еду, …, то подведем товарищей, а как им потом в глаза смотреть и что еще хуже самому себе. Только одними соотечественниками это не ограничивается, помогают всем, кто просит и нуждается в помощи. А сами полярники не считают, что каждый день делают что-то выдающееся, не кичатся, не гордятся, не выставляются, может потому что знают, что сегодня помогаешь ты, завтра все помогают тебе.
И это не высокопарные слова, это просто реальные люди, которые сначала прошли войну, потом восстанавливали страну, потом строили станции («станции» - это очень громко сказано, скорее хижины), всю жизнь пахали за идею и все это ради нас, которые их так бездарно забыли.
То, что удалось найти на просторах интернета (правда, не понятно в какие годы сделаны фотографии):

Станция "Восток". Страшно даже представить, что люди жили в таких условиях при -80 °C.

Станция "Мирный" - первая советская антарктическая станция.

Станция "Молодежная", та самая, которая слишком комфортабельная.

Станция "Новолазаревская", расположенная в оазисе Ширмахера (даже на фотографиях оазис прекрасен и бесподобен).

Ледокол "Обь", который с 1953 г. по 1980 г. осуществлял сложнейшие походы и совершил девятнадцать антарктических переходов.

Вездеход "Харьковчанка". Покоритель Антарктиды эксплуатировался до 2008 года! Вот это строили, что тут скажешь.

Несколько недель ушло у меня на эту небольшую и вроде бы вполне позитивную книжечку.
И снова удалось отличиться: всем поголовно она нравится, а мне показалась где-то фальшиво-бодренькой, где-то примитивной, а местами и вовсе раздражающей. Преимущественно теми местами, где автор говорит о себе, подробно и с удовольствием рассказывая о своем месте в коллективе, своих шутках и выходках. А это практически вся книга, потому что себя В. Санин очень любит, своей готовностью провести целый год в Антарктиде очень восхищается, и забыть об этом никому не дает.

Ну да бог с ним, с автором, писать о себе - его право. Да и в принципе любой автор пишет о себе. Тут дело скорее всего в другом. Сама книга напоминает какие-то дневниковые записки для внутреннего пользования.

Огромное количество действующих лиц, все упомянуты по имени и фамилии, а иногда и по отчеству - ясное дело, книжка писалась в обмен на воспевание станции и ее обитателей, но для среднестатистического читателя перечисление конкретных лиц весьма утомительно.

А что касается юмора - он, опять же, очень внутренний, примитивный и попросту топорный. Байки очень односложные и выветриваются из головы сразу после прочтения. На протяжении всего чтения у меня было такое чувство, что в свое время книга, возможно, читалась вполне неплохо, но теперь попросту устарела.
Юмор ведь может устареть, посмотрите какой-нибудь старый КВН, например.

Попросту говоря, это не литературное произведение, а этакая стенгазета с короткими анекдотами и карикатурами, сделанная трудолюбивыми полярниками для того, чтобы повесить у себя в кают-компании, а потом забрать домой, показать женам и детям. "Вот так Иванов и Сидоров брали пробы льда из айсберга, а вот Петров пытается прибить ручку к двери домика". Часто встречаются просто обыденные ситуации, не несущие смысловой нагрузки или юмора. Наверное, можно читать это под настроение, такое ура-патриотичное настроение, чтобы "смотрите, как наши покоряют Север, мы-команда, дружба навек". К сожалению, получить удовольствие от чтения я так и не сумела.

Книга оставила двоякие впечатления. Насколько она показалась богатой на исходный материал и интересных персонажей, настолько бедно выглядел язык и стиль написания. И тут даже на огрехи переводчика не сошлешься. Примерно в таком ключе могли бы писать сочинения советские школьники. А еще это неприкрытое самолюбование! По контрасту со скромными героями, не стремящимися выставлять напоказ свои заслуги, авторское восхищение собой выглядит как минимум не уместно, а в сущности смешно. Эх, написал бы историю кто-то другой - цены бы ей не было. Есть где разгуляться.
Почитав чужие рецензии, подумала было, что придираюсь, возможно. Но вот эта цитата из отзыва Дивова: "Стиль Санина сформировался не сразу, по первым опытам заметно, что начинающий автор мнил себя изящным словесником и изрядным юмористом" - все же наводит на мысль, что не только я такая придира.
Читала дозированно, не без интереса, но плевалась на построение сюжета и словесные обороты. Не хватило мне литературности, полярники явно заслуживают лучшего писателя. Зато кучу любопытных фактов об Антарктиде узнала. За это автору спасибо. Кстати, при чтении более позднего произведения "Одержимый" особых претензий к тексту у меня не было.

Люблю читать книги где люди оказываются в лапах холода. Может потому что в обычной жизни все мы можем кого угодно из себя строить, но суровые условия срывают все маски. Судя по названию я думала, что автор совсем первый раз едет в жутко холодное место, но оказалось, что до этого он уже был в Арктике так что не совсем новичок в подобных путешествиях. В книге он рассказывает о своей жизни на русских антарктических станциях и самой крутой станции "Восток". Он поехал туда как писатель и мне вспомнился сериал "Касл", кто смотрел поймет некую похожесть ситуации. Поскольку на станциях праздношатающихся людей не любят он помогал чем мог команде хотя особо никакими знаниями не обладал.

Когда-то меня удивляло, что в подобных сложных условиях люди не теряют чувство юмора, но наверное на такой работе иначе было бы сложно. Так что в книге достаточно юмора, смешных историй.

Наверное многие как и я мало знали о станции Восток, расскажу о ней немного. Многие полярники мечтали на нее попасть, а уж если ты на ней работал то ты невероятен. Во-первых, это самый холодный район Антарктиды (его даже называют полюс холода), на нем в 1983 году была зафиксирована самая низкая температура на планете -89.2 градуса Цельсия. Большую часть года температура не поднимается выше -40 градусов. Достаточно ужасно, но это не все. Станция находится на высоте 3488 метров над уровнем моря. Может быть вы знаете, что когда ты поднимаешься в гору то восхождение происходит не всегда вверх, а скачками вверх-вниз-вверх и т. д., чтобы организм постепенно акклиматизировался к все большей высоте. Тут же такое невозможно. Тебя закидывают на станцию и организм приходит в шок, большинству долгое время плохо первое время. Это основные сложности. Вот Владимир Санин рассказывает о жизни на "Востоке" (он был первым писателем на нем). А потом он успел попасть и на другие станции.

В более раннее время когда полюсы были не исследованы у меня не вызывало удивление, что порой в экспедициях гибли люди. Но оказалось порой происходили трагические случаи и с теми кто работал на станциях, но это не на станциях происходило, а в пути от/к ним - порой в незамеченные трещины проваливался трактор и из него не успевали выпрыгнуть или кто-то сваливался с припая и так далее. Тяжелая, опасная работа. Но о грустном в книге мало.

Что мне еще нравится в данных книгах - авторы не называют имен тех кто поступал плохо. Рассказываются ситуации, но фамилии не называются и я думаю это правильно. Да и коллектив таких людей и так наказал и может человек после этого исправится, кто знает. А позорить кого-то в книге сделало бы автора не лучше этих плохих людей.

Вот я случайно недавно узнала, что у Беларуси оказывается раньше не было своей станции в Антарктиде, но этой осенью должно было начаться строительство первой белорусской антарктической станции. А вот у Канады как ни странно станции нет на этом континенте - видимо им и своей холодрыги хватает.

Я еще хочу прочитать «Семьдесят два градуса ниже нуля», ее тоже написал Санин и может вы даже смотрели фильм снятый по ней. В центре сюжета станция "Восток".

Может вы и не будете читать эти книги, но вдруг все равно из моего отзыва узнали что-то новое для себя.))

"К вечеру старпом Селезнев собрал участников экспедиции в столовой команды. Он предстал перед нами в оранжевом спасательном жилете и прочитал лекцию, предмет которой вызвал повышенный интерес слушателей, — речь шла о нашем возможном кораблекрушении. Началась лекция следующими жизнеутверждающими словами:
— Когда вы будете тонуть…"

"Самое неопределённое положение у меня. В отличие от остальных членов экспедиции, имеющих чёткий план работы, я обязан делать лишь одно: соблюдать правила внутреннего распорядка и техники безопасности. Иными словами, примерно вести себя на судне и остаться в живых в Антарктиде. Контроль за выполнением правил был возложен на меня. Я обязался глаз с себя не спускать и сурово пресекать малейшие нарушения. В случае же моей гибели я обещал не предъявлять никаких претензий и похоронить себя за свой счёт."

"Его медицинское кредо — заставить пациента ухмыляться по поводу собственного недомогания.
По себе знаю, что это помогает куда лучше, чем сочувствие, которое может до слез растрогать больного и преисполнить его жалостью к своему прохудившемуся организму. Помню, что, когда жена, напевая что-то про себя, выслушивала мои жалобы и равнодушно роняла: «Сделай хорошую зарядку — пройдёт», я выздоравливал от ярости."

"— Не красна изба углами, а красна пирогами!
— Кто сказал?
— Фольклор!
— Рядовому Фольклору наряд вне очереди!"

"— Лет десять назад на одной из полярных станций Новосибирских островов, — рассказывает ионосферист Юра Корнеев, — проводили инвентаризацию имущества. Составили, как полагается, ведомость и передали по радио в Севморпуть. Перечислили все предметы, даже «коня спортивного», на котором занимались гимнастикой несколько энтузиастов. Проходит неделя, и над станцией появляется самолёт, сбрасывает какие-то тюки. Распаковываем — и не знаем, плакать или смеяться: сено! Стоим обалдевшие, а к нам бежит радист, ревёт белугой, захлёбывается: «Читайте, ребята! Воды! Умираю в страшных судорогах!» Читаем: «Категорически приказываю спортивных лошадей отныне на станцию не завозить без особого разрешения»!"

Спасибо автору, за такое легкое путешествие, за искрений юмор, за суровные холодные ночи.
   Эта книга для меня стала очень познавательной, искреней, открытой.
Беря книгу в руки, я думала, это будет просто произведение о настоящем путишествии, только меня ждал сюрприз, тут не только об путешениствии по Антарктиде, милых пингвинах и морских слонах, в первую очередь книга о людях, которые любят свою работу, не смотря на суровые условия, на гранье между "либо сейчас, либо никогда", книга о таких отвахных смелых начальников в первую очередь для себя. Люди которые знают, чего они хотят и как хотят прожить свою жизнь.
    Знаете, я бы часами слушала эти прекрасные истории, каждого из полярников, они на сколько разные, иной раз комичные, но безумно и безмерно честные, открытые, и бьющие не глаз, а в сердце.

Одна из самых любимых книг юности. Санин прекрасный автор, который работает в жанре экстрима, но эта документальная его книга не менее интересна уже хотя бы потому, что он сам побывал в Антарктиде, прошел через все и видел этих замечательных людей, о которых рассказывает так мастерски и с такой любовью и симпатией, что я долго мечтала об Антаркдиде после его книг. Жаль, что тогда женщин туда не пускали, мечту пришлось оставить :). Тем не менее книга замечательная, рассказывает о жизни, работе, быте полярников. И еще важный момент - у автора прекрасное чувство юмора, я практически смеялась всю книгу напролет.

У меня сложилось впечатление, что эта книга в первую очередь писалась для подростков и молодёжи, чтобы в лёгком юмором формате рассказать не просто о работе полярников в Антарктиде, а именно дать возможность прочувствовать эмоции и впечатления человека, впервые попавшего на южную шапку земли, так сказать прикинуть: а чтобы сделал я, а смог ли я так же. Потому что если посмотреть на биографию автора, то он далеко не новичок в полярных экспедициях, да и по книге это видно – автор постоянно встречает старых знакомых, с которыми зимовал в Арктике. Хотя если уж быть совсем въедливым, то, конечно, на антарктических полярных станциях автор побывал впервые.
За то, что книга писалась для молодёжи говорит и тот факт, что автор не меняет фамилии своих персонажей и эта книга полностью рассказывает о реальных людях и реальных событиях. Автор только слегка художественно обработал истории, которые услышал от участников и очевидцев. Если вернуться во вторую половину прошлого столетия, то надо отметить тот факт, что в 70-е годы прошлого века полярники – это уже обычные труженики, а не известные на всю страну Челюскинцы или Папанинцы. Этих людей мало кто знал в лицо, по именам и фамилиям. И автор пишет реальные фамилии, как бы отдавая дань уважения нелёгкому труду полярников, и рассказывая на кого надо равняться. Исключением относительно реальных фамилий стали люди, которые отметились не очень хорошими поступками или проявили слабость в сложных ситуациях. И тут прослеживается некий воспитательный момент, когда героям – почёт и слава, а о людях малодушных рассказать надо в назидание, но без персонификации. Хотя не могу сказать, что автор прям осуждает, кидает камни или клеймит позором. Просто на протяжении все книги Санин подчёркивает, что Крайний Юг, как и Крайний Север, требует от человека определённого склада характера: нужно быть в некотором роде авантюристом и бродягой, но уметь выкладываться на все сто в работе, быть твердым, уверенным в своих силах, но при этом уживчивым, отзывчивым и веселым. Потому что экспедиции длятся от полугода и больше в ограниченном круге людей и с ограниченными ресурсами, в экстремальных условиях (низкие температуры, полярная ночь и т.д.), и не всегда Большая Земля может помочь, а значит надо, в первую очередь, рассчитывать на себя и надёжное плечо товарища и самому быть таким плечом. И как следствие к такому надо быть готовым психологически, да и физически тоже. Кстати, в книге описан забавный метод психологической проверки врачом будущего полярника.
Юмор и самоирония занимают не последнее место в перечне, необходимых черт характера полярника, так как юмор и самоирония – самый простой и действенный способ снять психологическую нагрузку и разрядить обстановку. Поэтому добрая половина рассказов из этой книги – это юмор, ирония и даже сатира. Хотя Санин рассказывает и о трагедиях, и об опасностях, которые сопровождают зимовки, как бы предупреждая, что всякое возможно и новичку в Антарктиде надо бы ко всему готовым и как юному пионеру жить под девизом: «Всегда готов!» Правда, жизнь непредсказуема по своей сути, а в экстремальных условиях непредсказуема тем более, поэтому везде соломки не подстелешь и экстренные случаи происходят постоянно, и к сожалению, иногда со смертельными исходами. К этому полярнику тоже надо быть готовым. Санин откровенно пишет, что смертельные случаи не причина остановить работу, как это происходит на Большой земле. В экстремальных полярных условиях «сняли шапки, перекрестились» и дальше работаем, потому что от своевременности выполнения тех или иных работ зависит жизнь остальных членов экспедиции.
Если смотреть на полярные экспедиции с точки зрения вида деятельности, то – это прежде всего научные исследования в различных областях и поэтому основная часть полярников – это учёные. Но если судить по книге заучками или ботаниками полярные учёные не являются. У них как в «Простоквашино» ездовые аспиранты и кандидаты. Потому что хоть на станциях и есть специалисты, отвечающие за её жизнедеятельность: механики, дизелисты, повара, лётчики, «адские гонщики» – о них автор написал отдельную книгу («72 градуса ниже нуля»), но очень часто, особенно в экстренных ситуациях, от всей команды полярной станции требуется поучаствовать в тяжёлых физических работах. И совместный труд, действительно, объединяет – по-другому в условиях автономного пребывания маленькой группе людей и не выжить.
Если взглянуть на книгу в целом, то Санину прекрасно удалось в лёгкой непринужденной манере рассказать о нелегком труде полярных исследователей и тех, кто им в этом помогает. И книга показывает все этапы полярной экспедиции: начиная с прощания с родными и близкими в порту, плаванье и заход в иностранные порты по пути к Антарктиде, быт и история многих советских полярных станций и обратный путь на родину, и как финал – встреча с родными и близкими, с которыми попрощались: кто полгода, кто год назад. Но надо оговориться, что книга хоть и художественная, но в ней очень много документалистики: большое количество настоящих фамилий полярников и реальных событий, связующим звеном которых является рассказчик, тот самый новичок, который слушает и мотает на ус.

И повезло же мне читать эту книгу, когда за окном мороз и настоящая зима добралась до Петербурга

Даже при -18 нос отваливался и прогулка до метро морозила кости, а здесь читаешь как отрезанные на год от родных и близких, заброшенные в опасные условия непроходимых льдин, метелей и невиданных минусовых температур, люди работают на пределе сил и возможностей, верят в необходимость своего дела, и ещё и находят время на шутки и розыгрыши.
Книга написано очень весело и задорно, В. Санин не прочь посмеяться над собой, при этом есть в ней этот ушедший пафос советского человека, верящего в своё могущество и строящего собственную жизнь для общего блага. Очень много интереснейших историй собраны в одну замечательную книгу.

Прекрасная книга об экспедиции в Антарктиду и не только: путевые заметки и наблюдения корреспондента, которому удалось стать участником опасного и долгого путешествия с полярниками в белую морозную пустыню (а также немного приключений и впечатлений полярных "туристов" в Монтевидео и Рио на обратном пути).
Для меня книга оказалась очень познавательной, наполненной добрым юмором, свойственным тому времени (хотя и сейчас, думаю, полярникам, морякам без юмора - никак), гордостью и восторгом; написана хорошим красивым языком, без сцен жестокости, насилия, глупых любовных линий - все по теме (не без художественного вымысла, конечно), о смелых людях, преданных своему делу, о силе природы и силе духа, взаимопомощи, товарищества.

Было пару скучных, не очень интересных моментов, много описаний быта, техники, погоды, но они не испортили положительного впечатления.
*Для тех у кого аллергия на все советское, думаю, не очень понравится, но у меня с этим нет проблем - прослушала за несколько дней в озвучке Владимира Сушкова. Очень подходящий у него голос для этой книги - как у радиодикторов из прошлого. Мне понравилось. Интересно было бы еще прочитать эту книгу с авторскими фото.

Это моя третья книга данного автора. Пишет он отлично и патриотично. Очень интересно, не оторвешься.
Данная книга - это автобиография, личные переживания о поездке на Южный полюс, сбор фольклора.
Очень интересен быт полярников, трудности и радость. Их взаимоотношения.
Так вышло, что сперва я прочитала Семьдесят два градуса ниже нуля и Трудно отпускает Антарктида. Как я сейчас понимаю, эти книги переработка рассказов полярников, собраны автором в его поездку. Они с художественной переработкой и читаются отлично. Чтение полезное. Полезно читать про простых героев.