Записки велосипедиста

Сама по себе книга может и ничего. Много интересных непарадных заметок об американских городах, небанальные мысли автора о градостроении и о том, как вернуть людей в большие города (типично американские проблемы, которые нам кажутся какими-то экзотическими, пока наши города пухнут как резиновые). Но дальше, про Европу, я уже не смогла читать.
Во-первых, общее настроение книги довольно грустное. Абсолютно не вписывается она в позитивную солнечную серию Амфора Travel.
Во-вторых и в главных, от книги с названием "Записки велосипедиста" ждешь, каким странным (!!!) это бы ни показалось редакторам, записок велосипедиста! Не столько личных мыслей о высоких материях и проблемах современного общества, сколько практической информации о велосипедных путешествиях. Однако практической информации - ноль. Ужасно жаль.

Эта книга написана, как я поняла из содержания, на основе блога Бирна, для которого, в свою очередь, основой послужили велосипедные прогулки, которые автор совершал (и совершает) везде, где только может - это для него не просто хобби, а практически образ жизни. Основной предмет, о котором нам дает представление эта книга - сам Дэвид Бирн. Нет, он не рассказывает о себе, о своей жизни и творчестве на каждой станице, наоборот, этому посвящено просто ничтожно мало места, упоминается буквально вскользь. Но те размышления, которым он предается, колеся по городам и весям на велосипеде, очень много говорят о его личности. И надо признать, личность эта очень симпатичная, хотя и склонная порой к излишнему философствованию. Развлекательным или легким такое чтение не назовешь, но читать было интересно. Правда, должна признать, мне больше понравились не те места, где он размышляет о чем-либо, а те, где описывает те места, где был, и те события, которые там происходили.

Что это?
Мысли об обществе, искусстве и велосипедах в Лондоне, Нью-Йорке, Буэнос-Айресе и Токио. Название отсылает к Motorcycle Diaries Че Гевары, где он описывал свои молодые путешествия и размышлял. То есть перед нами древний жанр путевых заметок, но со сквозной велосипедной темой.
Кто автор?
Бирн is a Mr Talking Head; художник, путешественник и заядлый спортсмен: возил велосипед в чемодане, когда это было еще не экологично, а эксцентрично, и всячески пропагандировал этот вид транспорта на собственном примере.
И как?
Это возможность побывать в голове у Дэвида Бирна и «пережить» что-то новое, ведь вряд ли вы часто путешествовали на велике, а сейчас и вряд ли путешествуете (шутки за 2020).
Бирн делает события своей жизни канвой к комментариям о городах и их адаптации под велосипед. Больше всего инфы про Нью-Йорк, ведь там он и живет. В конце даже есть справка, например, об экипировке и тонкостях перевозки.
Но есть Но. Чувствуется, что в основе лежит интернет-блог, следовательно, нет адресата: если вы одновременно поклонник Бирна, велосипедист и путешественник, то от книги не оторваться. Если нет — есть риск заскучать.
Плюс: актуальность некоторых фактов. Bicycle Diaries вышли в 2009 году. С того времени исчезли компакт-диски, а велосипедные прокаты уже не удивляют.
В любом случае, Бирн — личность яркая, мыслит соответствующе, а к прогнозам о развитии транспорта в разных городах интересно причитаться.

Неужели я её дочитала, и года не прошло!
Судя по некоторым замечаниям в книге, самому мистеру Бирну не очень приятно, когда в связи с его именем тут же вспоминают Talking Heads, но мне без этого никак не обойтись. Музыка Talking Heads вызывает во мне противоречивые чувства - я не большая поклонница их стиля, и голос Бирна тоже не назовёшь приятным, но в сумме они обладают каким-то поистине магическим воздействием, и хочется их слушать и слушать. Вот и с этой книгой та же история - я начинала её читать, засыпала, злилась, бросала, начинала заново, опять злилась и бросала, а потом вдруг дочитала практически запоем. Что это было? Непонятно. Местами очень интересно, местами же клюёшь носом, не самые оригинальные рассуждения внезапно сменяются остроумными комментариями, но через пять минут ты ловишь себя на том, что не можешь вспомнить, о чём читал секунду назад. Стамбул, Австралия и Лондон прекрасны; Буэнос-Айрес же дважды заставил меня отложить книгу на несколько месяцев. Как будто едешь на велосипеде по холмистой местности - вверх, вниз, вверх, вниз (хотя, если начистоту, на велосипеде кататься я не умею). Но всё же эта книга стоит потраченного на неё времени, ведь всегда интересно узнать, что творится в голове у настолько неординарного человека.

Я так и не смогла почему-то полюбить группу Talking Heads, а вот книжку их лидера прочитала с удовольствием. Наверное, потому что изначально представляла себе Бирна как весьма неглупого человека, не лезущего в не близкие ему степи и не стремящемуся сделать из своих заметок объемное исследование мира, и каких-то мимишечных описаний маршрутов и картинок от него не ждала. Лично для меня загадка, кто дозрел до мысли сначала запихнуть "Записки" в "Афиша Тревел", в обложке "Лениздата" он смотрится гораздо органичнее.

К названию не нужно относится буквально - практические руководства по управлению велосипедом там действительно есть, но в первую очередь это размышления одного отдельно взятого человека, и, в общем-то, он достоин того, чтобы его выслушали.

Больше всего на свете я люблю путешествовать. Поэтому книги о любых перемещениях по карте мира — мои самые любимые.
"Записки велосипедиста" постоянно фигурируют в " путешественнических" тематических подборках, поэтому я никак не смогла пройти мимо. От изданий подобного рода я обычно ожидаю неподдельной атмосферности и, обязательно, субъективности. (Ведь для объективного мнения есть же путеводители в конце-концов!).
Но здесь меня поджидал такой "винегрет"! Это и путевые заметки, и экскурсы в прошлое, и нагромождение исторических фактов, и психологические исследования, и размышления о политике разных стран. Поначалу было тяжеловато, занудно, но ближе к середине книги я прониклась. Автор любит поразмышлять на всякие нелегкие "непутешественнические" темы, как то борьба за территорию и жестокость иерархии на примере зарисовки о стае собак, или, например, о конфликте природы и человека, описывая поведение летучих мышей в парке Сиднея.
Уверена, в этой книге каждого поджидают интересные открытия — например, рассказ о первом в мире торговом центре, или о возникновении письменности на Филиппинах, о распорядке дня жителей и традиции просмотра футбольных матчей в Буэнос-Айресе. Моя любимая глава - об истории дома, облицованной разнокалиберной цветастой керамической плиткой... Теперь так хочется его увидеть вживую :)
Прямо не издание, а энциклопедия "все обо всем" :)
Бирн задал некую "планку", после которой разного рода трэвэл-писульки будут казаться плоскими и примитивными. Не слишком простая, запредельно интересная книга, шагающая по миру стомильными шагами.

Не увлекает. На мой взгляд, не стоило публиковать эти записки в таком виде, надо было над ними поработать. Или оставить все в форме блога, что изначально и планировалось.

По сути - размышления неглупого человека на фоне описаний мест, где он побывал. Больше и лучше всего пишет про Америку, но есть и о Лондоне, Берлине, Стамбуле. Так сказать, взгляд изнутри. Например, переезжает из одного провинциального американского города в другой и наблюдает за придорожными мотелями, описывает их, и тут же рассуждает, почему они именно такие. В том же духе остальное.

Жизнь у Бирна динамичная, он посещает всевозможные музеи, фестивали и выставки различной тематики (есть визит в компанию Apple, к примеру), и обо всем этом пишет тоже, по большей части высказывая собственное мнение. При всем уважении, особой оригинальностью эти рассуждения не отличаются. Хотя про велосипедистов и то, как к ним относятся в разных городах - забавно)

В целом, привлекает общим "чемоданным" настроением, которое, конечно, очень чувствуется. Познавательно, но в общем - как-то не очень. Мне кажется, наибольший интерес книга представляет для самого Дэвида Бирна - любому ведь интересно перечитывать свои заметки. Или для поклонников Бирна как личности. Или, в конце концов, для самих американцев, может быть. Но не для меня.

Возможно, позже перечитаю и понравится больше.

Я очень люблю кататься на велосипеде, полностью согласна с автором, что велосипед дает чувство свободы и поднимает настроение. Так что очень клево, что пропаганде велосипедной езды посвящена целая книга.

Все страны и города, про которые рассказывает Бирн, отображены через восприятие их автором. И это не виды и достопримечательности, и даже не атмосфера, а менталитет, политика и вещи, близкие Дэвиду — музыка и искусство. Но, как это ни странно, все его размышления и выводы интересно читать. И это во многом благодаря тому, что на Филиппины, Аргентину, Австралию — страны, далекие от нас — интересно взглянуть изнутри: чем люди там живут и как думают.

Бирн все время ищет пути улучшения мира, более того, своими действиями пытается улучшить его. Человек сам должен пытаться усовершенствовать место, в котором живет, а не складывать это на плечи других людей, а потом убегать в поисках лучшей жизни. Так что в этом плане Дэвид может стать хорошим примером.

Еще одна интересная штука, за которую зацепилось мое внимание. В конце книги Бирн спрашивает женщину о том, как она представляет себе систему транспорта в Нью-Йорке через 10 лет и через 100 лет (то был ~08 год). И вот что забавно: она предсказывает вещи, которые уже случились (то бишь через 10 лет), но времени на осуществление дает им больше — 100 лет. То есть мы не можем представить в полной мере, с какой скоростью движется прогресс. А что бы вы загадали на 100 лет, интересно? Телепортация уже есть (ну ок, проводятся исследования), погружение в виртуальную реальность тоже, автоматика в аэропортах вводится, даже фруктовый попкорн теперь есть. Как далеко фантазия может закинуть вас?