Посадочная полоса 08. Менялы

Первый роман Артура Хейли, ещё одна его книга, временные рамки сюжета которой - всего лишь один вечер.
Во время перелета на борту происходит событие, из-за которого самолет оказывается без обоих пилотов. Внезапное отравление поданной на ужин рыбой приводит к тому, что лайнером некому управлять, а жизни пассажиров оказываются под угрозой. Совершить посадку, пока пилоты были в состоянии вести самолет, не представлялось возможным из-за метеоусловий.
Взять управление приходится одному из пассажиров, Джорджу Спенсеру, который во время войны был истребителем.

Автор подробно описывает каждое действие, каждую манипуляцию в кабине. Детальное описание приборной панели самолета, алгоритм действий пытающегося приноровиться к управлению тяжелой машиной Спенсера - все это погружает в атмосферу, царящую в кабине вдруг оставшегося без штатный пилотов лайнера.

Читателю передается напряжение, звенящее в воздухе: получится ли у Спенсера посадить самолет?
С учетом некоторого опыта пилотирования, наличия руководящего  управлением с земли и дающего инструкции пилота, достаточного для нескольких попыток захода запаса топлива, ситуация может показаться не безнадежной, а задача - выполнимой.
Но если счет времени идет на минуты? На борту самолета пассажиры, которым необходима срочная медицинская помощь. Так стоит ли экономить время и пытаться посадить самолет с первого раза, рискуя жизнями всех находящихся на борту?

Писатель акцентирует внимание на том, что Спенсеру в кабине лайнера и Треливену, который руководит его действиями с земли по радиосвязи, приходится принимать крайне тяжелые решения, и последствия этих решений наперед угадать невозможно.
Попытаться спасти хоть кого-нибудь, посадив самолет на воду или сделав несколько пробных проходов над полосой, или рискнуть всем, чтоб приземлиться, пока живы больные?

Роман об ответственности, которая ложится на плечи тех, кто пытается спасти самолет от катастрофы. И конечно, о выборе, перед которым оказываются люди в минуты крайнего напряжения.

10/10

В выходные на волне прочитала и «На грани катастрофы»

В сравнении с другими работами Хейли, «На грани» выглядит как черновик. Нет привычной дотошности и обстоятельности в историях всех персонажей.

Но вместе с тем, история вообще не отпускает.

Тут снова аэропорт и самолеты. Только на этот раз ситуация из серии такое может случится раз на миллион.

Простой перелет: люди летят на матч в другой город. Все штатно, только облачность.

Но из-за задержки рейса самолет закупил еду не там, где обычно. И на борту острое пищевое отравление.

Там сразу понятно, что будет дальше.

Но читать все равно интересно. Потому что Хейли - это автор, у которого не знаешь, кто доживет до конца книги.

Первый роман Хейли. Остросюжетное. В другом переводе - Опасный полёт/ Посадочная полоса 08. Есть фильм.

️Рейс-катастрофа. Полет, который может стать последним для пассажиров. Оба пилота потеряли сознание в результате отравления.

Управление самолетом вынужден взять на себя один из пассажиров - Джон Спенсер, в последний раз сидевший за штурвалом много лет назад.

Жизнь десятков людей висит на волоске - и все зависит от того, сумеет ли Спенсер посадить машину в аэропорту Ванкувера. А к месту посадки уже стекается вездесущая пресса...

️Лично мне интереснее всего было читать начало - зарисовка, знакомство с героями, начало проблем - просто шикарно! В середине есть блок, посвященный чисто управлению самолетом, но недолго (и, думаю, интересно знатокам). Очень прочувствованный роман, сопереживание героям просто на высоте! Интрига держит до конца, а напряжение даже после прочтения отпускает медленно.

Удивительно, интригующе, настолько, что руки потеют, а сердце бьётся почти также, как у героев этой истории. Как говорят англичане, breathtaking. Шокирующе и круто! Такой рассказ, что после пытаешься унять дрожь и слишком быстрый стук сердца, чтобы вернуться у норме и осмыслить произошедшее. А главное - всё так, потому что реалистично! Ну ведь правда! Действительно работает это так, а не иначе, действительно боишься также, думаешь также, чувствуешь то же самое. Я не пилот, но настолько рассказывалось это, что чувствуешь - идёт из глубины души, и никак иначе.

Ну, после этого романа Хейли для меня реанимирован. Я понимаю, что в Отеле и Аэропорте описывалось тоже с деталями и тонкостями процесса, но почему-то те книги быстро надоедали. В отличие от этой. Я шикарно провела время, прочла книгу за несколько часов, советую!

Джон Спенсер едва успел попасть на чартерный рейс, летящий в Ванкувер: буквально в последнюю минуту он успеть взбежать по трапу самолёта. Джон, довольный этим обстоятельством, расположился в кресле и приготовился к приятному полёту, однако скоро полёт пошёл совершенно не по плану...

Это первый роман Хейли. Приготовилась к слегка "сырому" роману, понимая, что это первое произведение автора, однако после прочтения я осталась в полном восторге! Книга маленькая по объему (меньше 100 страниц), однако напряженная атмосфера и волнение не отпускает с первой до последней страницы! Здесь мало описаний, мало подробностей, которые так любит Хейли, но всё равно есть и некоторые подробности полёта, и работы диспетчеров, и стюардесс. Героев здесь не много, но за всех искренне переживаешь. Возможно, это не самый лучший роман автора, но всё равно, на мой взгляд, он заслуживает внимания.

В центре сюжета - некая финансовая империя, главные герои которой противостоят друг другу в безжалостной борьбе за власть над деньгами. Все персонажи по сути - менялы, живущие по единой формуле, в знаменателе которой всегда стоят деньги. А вот числителем выступает разное: люди, отношения, власть, престиж, выгода, и даже любовь.

говорит один из главных героев, озвучивая своей лаконичной фразой суть человеческой личности. И ведь нельзя с ним не согласиться. Всё в мире продается и покупается, а деньги порой являются ключом к ящику Пандоры, выпуская человеческих демонов на волю, которые рушат личности и ломают судьбы людей.
Я бы хотела в своей рецензии обойтись без спойлеров, но и обосновать свою оценку мне необходимо, поэтому постараюсь быть  краткой и объективной. В книге есть пара неприятных моментов, где описывается насилие над людьми. Автор хорошо поработал, детально описав и сами сцены, и реакцию персонажей, и то, как на них в итоге повлияли эти травматические события. Разбудив моё живое воображение, автору удалось заставить меня испытать глубокое отвращение к происходящему до такой степени, что книгу я откладывала, и продолжала читать лишь спустя несколько часов. Ну не люблю я издевательства ни в литературе, ни в кинематографе. Хотя, бесспорно, это правда жизни, какой бы жестокой она ни была. В остальном же роман читается легко, сюжет развивается, но не так, чтобы захватывающе, персонажи раскрыты, а ещё мне понравился приём автора, когда периодически он освежает память читателя, делая приписку о роде деятельности второстепенных героев, напоминая, кто из них бухгалтер, кассир, член совета директоров или бизнесмен. Для меня это важно, поскольку я не всегда удерживаю в памяти всех персонажей сразу, особенно, когда они не в центре сюжета, а являются от случая к случаю.
Думаю, "Менялы" будут интересны любителям криминальных романов. Ну а у меня лично книга оставила специфическое послевкусие, как будто выпила вкусный напиток, в который была добавлена шелуха, скажем, от лимона. Вроде и приятно, но и плеваться иногда приходится.

Хороший добротный роман! Я прям оказалось мысленно на борту и сидела рядом с Джоном и Джанет, тоже переживая чтобы скорость не упала меньше 120. И это самое привлекательное в данной книге. Что нет никакого супергероя, парня что никогда не видел самолет, но Вы только дайте ему шанс и он всех спасет. Здесь совсем иные герои, обливающиеся потом, с немеющими руками и молящимися чтобы участь спасателей обошла их стороной. Но увы и ах, Спенсеру, когда-то бывшему военному летчику, уповать не на кого. Наблюдать за всех происходящим было волнительно и интересно. Даже какие-то технические детали не отпугивали, а наоборот помогали проникнуться атмосферой.

Сложно назвать этот рассказ или даже очерк романом. У меня перед глазами встала картина как Хейли мог придумать эту историю. Например, находясь в аэропорту и столкнувшись с задержкой рейса решил развить эту мысль через вопрос «а что будет, если?»
А что будет, если из привычной суеты событий вырвать и заметить одно составляющее? Задержка рейса, смена поставщика, опаздывающий пассажир - пазл сложился идеально!
Кажется, будто этот роман создавался именно так, ведь по сути, одно событие изменило все.

Слог Хейли невозможно спутать ни с кем другим, он очень узнаваем по построению фраз героев, по динамике сюжета, накалу страстей. Удивительно, но он умеет буквально за пару фраз втянуть тебя в историю настолько мощно, что пусть весь мир подождет. И что более удивительно, это первый роман автора, но уже отработан слог и стиль, который узнается в дальнейшем.

На грани катастрофы пример такой истории, по которым сейчас снимают сериалы. Динамичная, держит в напряжении, с яркими главными героями. Каждая деталь здесь не спроста и будет играть свою роль - будь то фраза, брошенная словно просто так, или выпитая таблетка.
При этом, автор оставляет открытый финал, и ты сам волен додумать что случится в итоге с героями.

7.12.2020
Артур Хейли "На грани катастрофы". Это его первый роман, и у меня он первый(ну, вы поняли).
Господа и дамы! Добро пожаловать на борт! Наш рейс на Ванкувер за номером 714 с задержкой в цать часов готов к вылету, и нам очень жаль (нет), если вы, болельщики, не попадёте на матч своей любимой команды. Туман затянул всю Канаду, . Экипаж уже пристегнулся, пассажиры на месте. Пьют, курят, балагурят.
Только несчастный мистер Джон Спенсер никуда не летит,ибо не надо надеяться на русский "авось" - это наша фишечка. Билеты нужно приобретать заблаговременно, не облизывать начальника, который послал тебя к черту на рога спасать контору.
Итак, мы на борту. И там КУРЯТ. Да, я застала эти времена, даже пепельницы были. Летели мы с подругой на Винницу и курили, как не в себя. Сейчас бы скрутили руки за спиной и отправили  прямо в ад (как там у Данте? На каком круге находятся курильщики в самолёте?) А на обратном пути летели уже на "кукурузнике". Понимаете разницу? Глаза в глаза с незнакомцем(кстати, глаза так себя, срущей кошки). Но мне было некогда его разглядывать, бумажный пакет сам себя не заполнит. И не нужен был никакой вискарь и табак, после приземления ты просто радуешься, что выжил, а зелёное лицо(морда? морда лица? выбрать) сопровождает тебя до выхода из аэропорта. Сейчас  сервис не то, что раньше. Ну, не обо мне речь.
И после того, как мы "накатили", покурили, пора бы и подкрепиться. Тут варианта два - мясо или рыба. Я, к примеру, рыбу практически не ем, не люблю. Но и самолётом управлять не умею. Так что место в кабине пилотов мне не светит. Ну, разве что... Хотя, нет. Место штурмана уже занято длинноногой Джанет, а угол кабины пилотов - ими же пилотами. Потому что не надо жрать рыбу, ешьте, прожаренный до состояния подошвы, стейк. И ваши шансы на выживание увеличиваются. Главное, чтобы не привлекли к управлению самолётом.
И, конечно же, на борту оказался такой человек. Это наш горемыка Джон Спенсер, которому по счастливой случайности досталось таки последнее место. И вот из хвоста очереди он перемещается в авангард. С лёгкой подачи доктора(да, да, даже доктор был на борту среди пассажиров). Как оказалось, Джон- пилот, но это было давно и не правда.
Что мы видим? Пилоты в отключке, стюардесса(не путать с бортпроводницей) ПЫТАЕТСЯ. Бедная девочка, это только начало. Какие одеяла, вода и таблы? Ты даже не догадываешься, что тебя ждёт. Нужно будет не сводить глаз с приборов, держать радиосвязь с "землёй" и выпускать закрылки на 15 градусов, шасси, затем всё в обратном порядке и несколько раз.
А страждущие от отравления всё прибавляются.Доктор в мыле. Те, кто "усугубляли" и ели рыбку, ещё в сознании. Потому что вискарь им в помощь. Один яд нейтрализует частично другой. Как мы знаем, зараза к заразе...
Бедный, бедный мистер Джон Спенсер. А что происходит на земле? Там переполох. Подтягиваются спецы по всемУ и отовсюду.
Вот фильм наш возьмём, к примеру, "Экипаж". Хоть  старый, хоть новый. В старом тоже нужно было посадить борт, в новом-наоборот, быстро смотаться из дружественной страны в минуту землетруса. Как говориться, жить захочешь - не так раскорячишься. И Джон решает всех спасти.
А в это время в аэропорту предполагаемого прибытия начинается подготовка, только не понятно к чему. Или-или. Как фишка ляжет, или всё - таки на ребро? Эвакуация населения из близлежащих домов ещё не началась, но все на низком старте.
Консультант от руководства компании на "вышке" и делает, что может(консультирует Джона). Журналисты тут как тут, без них ничего не освЯтится. Ждут. Мы не ждём. Мы ёрзаем, нервничаем и молимся всем богам. Шанс небольшой, но есть. А вдруг у него получится?!
Ночь, взлётная полоса, фонарь.
И вот мы опять на борту. Пассажиры-счастливчики(съевшие мясо), прознали, что их пилот совсем даже и не пилот. О, мой бог, что тут началось! Паника! Худшее, что может случиться(куда уж хуже?) Знаю по своему опыту. Два раза были ситуэйшены. Первый раз пилот не мог выпустить шасси, гУпал ими минут 10,я уже со всеми мысленно простилась, народ и в ус не дул(я в панике, но молча). И второй раз при подлёте к Донецку круги нарезал с полчаса-то ли посадку не давали, то ли топливо жёг. А вот ещё случай был, сидела у иллюминатора, а крыло, мамадарагая, горелое, как у подбитого истребителя. Я шторочку шмяк, я в домике.
   Представление начинается...
Люди, выбирайте наземный вид транспорта,чтоб потом кто-то не выбирал за вас как вы должны будете покинуть этот бренный мир.