Остановился поезд под названием СССР
Уже в самом названии фильма, вышедшего на советские экраны в 1982 году, скрыт глубокий смысл. Остановился не только поезд, остановилась вся страна. Локомотив сталинской индустриализации и энтузиазм масс начал сбоить при активной "помощи" Хрущева. К 80-м одна "элита" Советского Союза окончательно деградировала, ну а другая активно готовилась к реализации плана под названием "Перестройка".
Главное вовремя сжечь партбилет, за который предки проливали свою кровь. Откусить побольше частной собственности у народа, под вопли дурачков - антисоветчиков о свободе слова и прочей либеральной ерунде.
Остановился поезд, остановилась страна, остановился народ.
Фильм хоть и снят в СССР 40 лет назад, актуальности не потерял до сих пор. С учетом того, что чрезвычайные ситуации и аварии в России, по вине управляющего персонала, увеличились в десятки раз по сравнению с Советским Союзом.
О сюжете:
Ночью, на железной дороге происходит авария. Сцепка из шести грузовых платформ скатывается навстречу поезду дальнего следования. Машинист успевает дать экстренное торможение и героически погибает, спасая пассажиров поезда.
На место происшествия прибывает следователь прокуратуры Ермаков.
В ходе расследования выявляются грубые нарушения разных должностных лиц, от простого сцепщика до начальника депо.
И самое главное, что отражено в фильме - никто из них не считает себя виновным в аварии.
Сцепщик вагонов Пантелеев, вместо двух тормозных башмаков положил один. Не признавал своего разгильдяйства, но под давлением фактов выдал следователю гневную тираду:
"Один. Всю жизнь один. Никогда второго не ставил. С тридцать четвертого года. И сменщик не ставил. И другой не ставил. Никто и никогда. Мало ли что они там в инструкциях пишут. А если по инструкции вообще дорогу закрыть надо...
Судя по сводкам с новостных порталов о трагической гибели десятков людей, из-за безалаберности таких персонажей как Пантелев, ничего у нас в России не изменилось. А только ухудшилось. Инструкция? Да ну ее куда подальше. Работодатель плюет на безопасность рабочего, рабочий плюет на безопасность окружающих его людей. Обогащайся. Если дело приносит прибыль - забудь про инструкции. Замкнутый круг. Порочная цепочка. Начальник депо Голованов выпускает на линию локомотив с неисправным скоростемером. Из-за этого скорость поезда была превышена на 20 км. Вы думаете, он кается перед следователем и осознает свои ошибки приведшие к аварии?
"Да выпустил я эту машину. Подписал не глядя. У меня в тот день три дополнительных поезда как снег на голову... Да есть инструкция. Но, если ты не вчера с луны свалился, то отлично знаешь, что на инструкции далеко не уедешь..."
Начальник депо и сцепщик вагонов в один голос оправдываются тем, что никто из окружающих, если он не с луны, не работает по инструкции. Мало того, все областное партийное начальство настроено против следователя, который по их мнению, зря ищет виноватого. Погиб герой-машинист и не надо дальше расследовать и подвергать людей репрессиям. Не нужно лишних жертв. Люди работают как могут. Фильм в СССР посмотрели около 10 млн. человек, но судя по дальнейшим событиям, ничего ни народ, ни управленцы так и не поняли. Остановился поезд под названием СССР. Остановился народ в своем развитии. Через девять лет люди проснутся в другой стране. И остановка обернется движением в пропасть.
48 понравилось
