Вы теперь к разлукам привыкайте, К пуританству телеграфных строк. Вы теперь, пожалуйста, на карте Отыщите малый островок. Там к своей мечте сквозь вьюги пламя Мы шагаем в бесконечных льдах, Там звезда высокая над нами, Синяя Полярная звезда…. Ю. Визбор
Радиотелеграф у экспедиции Седова был. Не нашлось телеграфиста…
Ох уж эти круглые даты... Весной этого года несколько телеканалов показали сюжеты, посвященные 100-летию первой российской экспедиции к Северному полюсу и ее руководителю Георгию Яковлевичу Седову. Интерес к личности этого человека, которого, как известно, считают прототипом (или, по крайней мере, одним из прототипов) капитана Татаринова, героя любимой мною с детства книги "Два капитана" В. Каверина , подтолкнул меня к его биографии, изданной в серии ЖЗЛ в очень далеком 1939 году. Книга Год издания говорит сам за себя, поэтому книга кажется удивительно НЕ политизированной: имя Ленина упомянуто два раза, имя Сталина - трижды, столько же раз упомянуто и слово «революция». Совсем немного! Достойно большого уважения упоминание автором имени Александа Васильевича Колчака, что в 39-м году было совсем непросто, если не сказать больше. С точки зрения классового подхода, задача у автора была весьма непростая: его герой, имеющий правильное рабоче- крестьянское происхождение, жизнь положил на то, чтобы выбиться, вырваться наверх. Герой отличался «политической наивностью» и глухотой к стремлениям и порывам народных масс. Надо отдать должное автору: он старался не переписывать факты и не трактовать их в угоду своему времени, не всегда удавалось – что ж, не нам его судить… Главный герой Седов Георгий (Егор) Яковлевич. Он родился в семье рыбака и к восемнадцати годам достиг назначенного судьбой «потолка» - три класса образования, работа на складе помещика Фролова, огромное (без шуток - десять рублей в месяц) жалованье. И вот тут Георгий "сломал хребет судьбе" - сбежал из дома и поступил в мореходное училище, получил диплом штурмана сначала каботажного, а потом дальнего плавания. А далее ему удалось и вовсе немыслимое – он экстерном сдал экзамены за курс морского корпуса и «был произведен в поручики запаса флота по морской части». Георгий Седов, «батрак, рыбацкий сын и матрос», стал кадровым офицером и дворянином. Позже Седов будет переведен из адмиралтейства во флот с чином старшего лейтенанта. Это означало принадлежность к высшей касте - флотскому офицерству. Он участвовал в картографических экспедициях на Севере (Карское море, устье Колымы, Новая Земля), на Амуре и на Каспии. Он командовал миноноской в Амурском заливе во время Русско-японской войны. Он имел отличную репутацию, делал хорошую карьеру, женился на любимой женщине. Он мечтал о покорении Северного полюса. Почему? Трудный и отчасти нелепый вопрос. Время В начале 20-го века в английском языке появился термин Farthest North, означавший самую северную широту, достигнутую на пути к Северному полюсу. К Северному полюсу рвались британцы, норвежцы, американцы и даже итальянцы. Замерзали, тонули, погибали от цинги (до открытия витамина С оставалось еще без малого 30 лет). К 1910 году сразу два американца, Кук и Пири, заявили о покорении полюса и сразу же стали страстно опровергать достижения друг друга: прямых доказательств не было ни у кого. Любой мог стать на Северном полюсе первым: американцы не без причин утопили свои достижения в скандалах и сомнениях, нужно было «всего лишь» опередить всерьез собравшихся на полюс норвежцев. Амбиции, честолюбие, авантюризм - у Седова этого было в избытке. Русские в полярной гонке до этого не участвовали, он мог стать первым русским на Северном полюсе. Неудача Большая часть этой книги посвящена двум годам из жизни Седова – истории его борьбы и поражения. Экспедиция снаряжалась на частные средства и в великой спешке, без должного тщания и надежности. Приходилось от многого отказываться, идти на компромиссы, принимать рискованные решения. Их парусно-паровая шхуна «Св. мученик Фока» вышла в море позже всех мыслимых сроков, и потому вместо одной зимовки команде пришлось пережить две. Они просто обязаны были вернуться, но Седов решил иначе. Он никого не принуждал - два матроса пошли с ним добровольно. Оставшимся на зимовке он дал четкое указание не искать его маленькую команду. Оба матроса сумели вернуться назад. Он заплатил за все только своей жизнью – «если ты не можешь отступить, иди вперед, пока не упал». Георгий Яковлевич Седов умер 5 марта 1914 года среди льдов возле острова Рудольфа.
Мы вернемся поздно или рано, На вершине встанем в тесный круг. Здесь материки и океаны Круто опускаются на юг. Нашей старой дружбе не забыться, И теперь над нами навсегда Гордо будет в облаках светиться Синяя Полярная звезда.
Первой доказанной удачной попыткой полёта над Северным полюсом стала в 1926 году экспедиция Руаля Амундсена на дирижабле «Норвегия». Первыми людьми, достигнувшими Северного полюса, чьё достижение достоверно доказано, стали участники советской Высокоширотной воздушной экспедиции «Север-2», это произошло 23 апреля 1948 года. Экспедиция достигла полюса на самолетах. В 1949 году был совершен первый прыжок с парашютом на Северный полюс. В 1958 году Северного полюса под водой достигла американская атомная подводная лодка «Nautilus». По суше (на снегоходах) люди дошли к полюсу лишь в 1968 году - американская экспедиция Ральфа Плейстеда. Без моторного транспорта на собачьих упряжках в 1969 году до полюса дошли участники британской трансарктической экспедици. В 1977 года на Северный полюс вышел советский атомный ледокол «Арктика». В 1979 году люди дошли до полюса на лыжах. Это была группа Дмитрия Шпаро. К полюсу добирались на автомобилях, к полюсу ходили в одиночку и полярной ночью, на полюсе ныряли с аквалангом, на полюсе достигали дна в глубоководном аппарате. В наши дни экскурсионные туры на Северный полюс на ледоколах и самолетах предлагают несколько российских и зарубежных фирм…
16 понравилось
