ПЕРВЫЕ СОВЕТСКИЕ СТАНЦИИ АНТАРКТИДЫ
Внезапно случился интерес к Антарктиде. Бросил всё и начал смотреть про это фильмы и искать книжки)) Среди прочего нашел, например, и вот такую книжулю в суперобложке, выпущенную в 1973 году издательством «Мысль», серия «XX век. Путешествия. Открытия. Исследования».
*************
АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ ГУСЕВ принимал участие в первой международной конференции, посвящённой, так сказать, введению Антарктиды в правовое поле)) Конференция состоялась осенью 1959 года в Вашингтоне.
Плавать в сторону Антарктиды, как известно, начали ещё в 16 веке. Насколько удавалось доплывать - вопрос дискуссионный, пока что не будем обсуждать откуда взялись карты тех веков, обозначавшие верные контуры материка)) Официально датой открытия Антарктиды считается 16 января 1820, когда экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева смогла подплыть к ледяному материку на расстоянии 20 км. Далее экспедиции посыпались как из рога изобилия, учитывая кнчн специфику региона, этот рог изобилия не такой уж и изобильный)) Считается, что с 1502 по 1955 было совершенно около 220 экспедиций.
Примерно после Первой Мировой у разных стран начали появляться мыслишки: таки чей материк-то внизу карты валяется? Ничейный что ли? Не мой ли случайно, не?..
В 1950 в эфир вышел СССР и заявил, что нет, не твой, и не твой, и не твой тоже, откуда вы все лезете?!.. Назревала дискуссия, по итогу и вылившаяся в международную конференцию 1959 года, где и было закреплено, что Антарктида не принадлежит никому, использовать ее в военных целях также нельзя никому. Можно только изучать, но зато всем.
Вопрос о разделе шестого материка замораживался тогда на ближайшие 30 лет - первый срок действия договора.
**************
Ещё до этой конференции 1959 года, был объявлен Международный геофизический год 1957-1958, год, назначенный для совместных исследований по всему земному шару, в том числе и в Антарктиде. На старте этих исследований участвовал и А.М.Гусев, который описал Первую советскую антарктическую экспедицию в своей книге «В СНЕГАХ АНТАРКТИДЫ».
Мы тогда начали пораньше, потому что нам надо было ещё построить станцию, у некоторых государств станции на Антарктиде к этому времени уже существовали.
Для экспедиции было выделено два ледокола «Обь» и «Лена» и один гм… хм… рефрижератор номер 7… н-да, незамысловатое название, изделие номер семь, короче, это было легкое судно-грузовик)) С собой везли помимо оборудования, разборных домов, еды и т.п.: самолеты, вертолёты, вездеходную технику, тракторы, ну и легковушки - 50 собачков с нартами.
В конце ноября - середине декабря 1955 суда по очереди стартовали из Калининграда, в январе 1956 сгрузились на антарктической «земле».
И начались удивительные дела по возведению посёлка МИРНЫЙ! Очень много в книге про антарктический быт и про исследования, и про пингвинчиков есть)) всё очень-очень интересно!!!
В Мирном перво-наперво были возведены радиостанции и электростанция. Установлены дома. Отопление - водяное, подогрев - электрический, в случае перебоев с электрикой топиться можно углём и дровами, которые привезли с собой. Построены баня и прачечная со стиральными машинами, научные лаборатории, поликлиника с операционной, рентгеном и стоматологией. Врачей было двое, надо думать, специалисты на все руки… и на все ноги, животы, на все ухигорлыносы и прочие части тела)) Для получения свежего мяса к столу завели свиноферму.
27 мая 1956, всего через несколько месяцев после возведения Мирного, внезапно была создана и станция ПИОНЕРСКАЯ - «первая в истории исследования Антарктиды постоянно действующая ВНУТРИМАТЕРИКОВАЯ научная станция», на высоте 2741 метр над уровнем моря! Иностранцы с береговых станций слали радиограммы новосёлам, поздравляли с открытием станции, интересовались, в чем секрет успеха и как это так шустро у нас вышло?! Действительно вышло шустро и по ходу пьесы. А было это так.
По завершении обустройства Мирного - возле берега, как у всех, решили по быстрогану метнуться внутрь материка, зашли и вышли, приключений на 20 минут (с). Планировали обернуться за 20-30 дней, наметили цель - 400 км от Мирного, чисто туда - научные замеры - и сразу обратно. Однако уже через 20 км после отъезда из Мирного пришлось отцепить одни сани с топливом, трактора не вытягивали. Дальше - хуже, была осень, дело к зиме с учётом того, что в Антарктиде всё кверху ногами, осень там весной, а зима летом))) Скорость продвижения 10-20 км/день, световой день всё короче, температура уже под полтинник, метель, сугробы, топливо на исходе, из-за плохой погоды самолеты с дозаправкой не могут подобраться и толком сесть. Короче, не доехали до намеченной цели 25 километров, через Мирный связались с Москвой: усё, приплыли, сушим вёсла! запрашиваем разрешение на обустройство прямо здесь и сейчас первой внутриматериковой станции, это архиважно и архинужно!
Разрешение получено, составили сани жилым порядком, между ними построили тамбуры, самолёт скинул сверху стройматериалы, чё покушать и чё почитать на досуге - более 100 всяких разных книжуль. Сбрасывали и бочки с топливом, но они всё время разбивались. Потом приспособились заливать бензин в газовые баллоны, они при падении глубоко закапывались в снег и их было трудно найти, но зато они оставались целыми. Другие виды топлива стали сбрасывать с парашютом, это отдельная песня: из-за сильного ветра парашют продолжал стремительное движение и по земле, кто успел поймать и перерезать стропы парашюта, тот молодец, а кто не успел, тот остался без посылки - она экспрессом проносится мимо и ищи ветра в поле))
В конце осени самолету таки удалось сесть, произвели пересменку, привезли двоих, а почти всех членов этой санно-тракторной экспедиции отправили на Мирный, а то тесно, зимовать на Пионерской осталось 4 человека: тракторист, радиотехник, гляциолог (специалист по изучению льдов и снегов) и метеоролог, он же начальник станции - автор книги А.М.Гусев.
На Пионерской, как нетрудно догадаться, в отличие от Мирного не было ни баньки, ни поликлиники, ни электростанции. Жильё на санях, сон на нарах со множеством матрасов и в двух спальниках - пуховом и меховом, с утра в помещении 7-10 градусов мороза, днём топили печку на солярке - тогда прогревалось до 12-18 градусов тепла, в тамбуре - коптящий генератор, дающий электричество, после первого случая всеобщего угара из-за того, что выхлопную трубу занесло снаружи сугробом, дверь тамбура пришлось держать открытой. А на кухне постоянная нехватка кислорода из-за того, что на высоте почти 3000 метров готовить на газовой плитке приходится подолгу, зато камбуз (по-сухопутному - помещение кухни), где также была угольная печка для обогрева, прогревался днём до 20 градусов тепла, ночью, правда, вымерзал до минус 30, так что завтракать было довольно прохладца.
Весной (по нашему - осенью) на Пионерской должна была произойти пересмена. Но члены экспедиции на Мирном были заняты освоением территории оазиса, так что пересменка всё откладывалась (15 октября 1956 была открыта третья советская научно-исследовательская станция, которую так и назвали - ОАЗИС, эта станция тоже изначально не планировалась, просто по случаю оборудовали)). К ноябрю на Пионерской откопали и разморозили тракторы и подготовили взлетно-посадочную полосу, но из-за непогоды посадка была невозможна.
Однако как бы то ни было, независимо от погодных условий, День 7 Ноября - Красный День Календаря случился ровно по графику! Ничего не поделаешь, надо праздновать, да будет праздничный митинг на станции Пионерской! Все ее жители в количестве 4 человек забрались на крышу своего жилья, по сути это уже был просто огромный сугроб, а с Мирного прилетела делегация на самолёте, сесть они кнчн не могли в плохую погоду, но могли помитинговать с самолета через радиотелефон)) к микрофону ринулись все разом, кричали все вместе, так что разобрать, что именно кричали, было невозможно, но было празднично и весело, самолёт кружил на бреющем полёте, проходил над флагом и взмывал в небо, последний круг, качнул на прощанье крыльями и растворился на севере. Вот это митинг так митинг, всем митингам митинг, умели ж люди веселиться))
17 ноября, наконец, привезли новую смену и забрали первых зимовщиков со станции Пионерской. После 8 месяцев пребывания на высокогорном плато Антарктиды люди вернулись домой. Ну как домой, на станцию Мирный, но по сравнению с дикой и безлюдной снежной пустыней, окружавшей Пионерскую, посёлок Мирный кнчн же был уютным домом со множеством людей, улучшенным питанием, разнообразием пейзажа, со всякими бытовыми удобствами, с медпомощью и с пингвинчиками на берегу.
В последней главе автор приводит основные результаты измерений, осуществлённых за год. Поскольку автор по профессии метеоролог, то на метеорологической теме он в основном и сосредоточен. Объясняет разницу климата в разных районах и почему на Пионерской, например, сильно холодней, чем в Мирном, в первом случае самая низкая температура за тот год - минус 66,8, а во втором «всего» - минус 40,3. В Мирном летом бывает плюсовая, на Пионерской же самое тёплое - минус 13. Зато на Пионерской гораздо слабее ветра, чем в Мирном. Дождь в Мирном за год шёл всего три раза, и совсем не было таких атмосферных явлений, как гроза, ливень и гололед... В посёлке Мирный, построенном на льду, не бывает гололёда, экая милота)
14 февраля 1957, через 13 месяцев после прибытия, Первая советская экспедиция покинула Антарктиду, 5 апреля - вошли в порт Риги. Они вернулись на Родину. А на Антарктиде к работе приступила Вторая советская экспедиция, о которой нам расскажет ее руководитель А.Ф. Трешников в следующем произведении, помещённом в этой же книге. Как прочитаю, поделюсь впечатлениями.
P.S. В составе Первой экспедиции был корреспондент Комсомольской правды и кинооператор, в результате и по сей день можно полюбоваться документальной лентой «У берегов Антарктиды», чем я сейчас и займусь, фильма есть на ютубе и во контактике
4 понравилось
