Призраки рейса 401

Совершенно не понимаю, почему эта книга есть практически во всех домашних старых библиотеках, но никто ее так и не читал. Прежде всего, это не триллер и не новое творение в стиле Кинга...или, может быть, старое творение... Это документальное расследование писателя и журналиста Джона Фуллера, до этой книги предпочитавшего писать исключительно о научной стороне дела, которая могла предоставить факты. Об этом он немало упомянет в самом начале книги. Все началось с того, что Фуллер, будучи знакомым со многими представителями различных профессий, в том числе пилотами, стюардессами, обладая удивительной способностью тут же знакомиться с людьми и получать от них удивительные истории. В своих частых поездках в семидесятых он услышал, что на самолетах с бортовым номером 318 и нескольких других стали появляться призраки бортинженера и еще двух летчиков.

Книгу можно условно поделить на две части и эпилог, который трудно предсказать. Первая часть порадует любого любителя документальных историй о катастрофах или просто отличном пересказе интересующих событий. Мы практически сами переживаем падение самолета и эмоции всех, кто сумел выжить. После этого Фуллер пускается в повествование своей собственной истории, которая начинается со сбора свидетельств и теоретической основы появления призраков.
Верите ли вы в призраков? Можно отрицать, как делает это наука, и против этого в книге приводится множество интереснейших доводов узконаправленности научного мышления, можно допускать, а можно верить. Ответа на этот вопрос, чтобы начать читать книгу, вам не требуется. Даже более того, я сама в общем-то не люблю читать ничего подобного, поэтому взялась читать со здоровым скептицизмом, однако уже к середине я кардинально поменяла свое мнение.

Стоит отметить, что Фуллер не спешит убеждать, просить поверить ему на слово или что-либо еще. В книге приведено достаточное количество различных теорий, о которых вы раньше даже и не слышали, и под конец вы сумеете найти свою. Верно лишь то, что без сомнений вы эту книгу вряд ли отложите.

Я бы поделилась тем самым фактом, что человек существует лишь за счет энергии, и сама личность связана с нею, ибо без нее тело мертво. После смерти энергии необходимо куда-то деться, ведь она не может так просто взять и исчезнуть. Это сейчас избранные читающие и смотрящие знают, что иногда энергия может уйти в предмет, к которому человек был искренне привязан, один сериал "Сверхъестественное" - и вы уже сомневаетесь, что когда-то кто-то этого не знал. Да это и логично. Но не об этом речь.
Я просто хочу выразить потрясение тем, как представлена была в одной из теорий смерть. Мы не можем утверждать, что живем в трех измерениях, ведь сны в нем никак не укладываются, а ведь ощущение реальности в них... настоящее, как бы странно это ни звучало. Во сне мы попадаем в другой мир, даже если очертания кажутся нам знакомыми. Этот мир невесом и заключен внутри нас, но ведь он существует, так почему же не сказать, что их не только четыре? Иными словами, теперь я представляю смерть как отход ко сну, в другой, но знакомый где-то мир, на котором личность зацикливается и остается в нем бог знает сколько. Однако иногда случаются сбои, как например во внезапной авиакатастрофе.

Если определить главный вопрос этой книги как "что же такое смерть?", то Фуллеру отлично удалось с минимальной затратой страниц и в простых словах, да еще и на реально случившемся показать различные точки зрения, о которых никто из нас без надобности философские трактаты не спрашивал. Это отлично проработанный документальный роман с участием автора и его честным словом, в котором наиболее волнующие неверящих читателей факты о досках Уиджа или медиумах поставлены уже прочих всех иных фактов.
Верить или не верить, это только ваш личный выбор, но знать о вариантах и возможностях этой веры, по моему мнению, было бы полезно.

Интересно, если это правда. Впрочем, если нет, интересно все равно. © Марк Твен

29 декабря 1972 года вошло в историю авиации как трагическая дата. Новейший авиалайнер Lockheed L-1011-385-1 TriStar при заходе на посадку в аэропорту Майами рухнул в болото Эверглейдс. Из 176 человек, находившихся на борту, погибло 99. Спустя несколько месяцев после катастрофы стали появляться сообщения о появлении призраков командира и бортинженера разбившегося самолета на борту других лайнерах этой же модели. Джон Фуллер услышал об этом от одной из стюардесс и начал журналистское расследование, с целью собрать как можно больше доказательств реальности историй про призраков или же опровергнуть их. Сам Фуллер был настроен довольно скептически и был известен ранее как автор серьезных работ, среди которых книги об океанографии и атомной энергетике.

Первая часть книги посвящена подробной реконструкции катастрофы, основанной на официальных заключениях по расследованию авиационного происшествия, в том числе расшифровке речевого самописца. Рассказано также и о часах, последовавших за катастрофой — спасательная операция, в ходе которой удалось спасти 77 человек, неоценимую помощь в спасении оказал случайно оказавшийся на месте крушения самолета ловец лягушек. Факты, описанные в этой части книги не вызывают сомнения и подтверждаются официальной информацией.

Вторая часть посвящена более спорной материи — призракам. Погибших командира и бортинженера рейса 401 стали часто замечать в салоне или нижней кухне лайнеров такой же модели. Иногда это было лишь прозрачное облако и дыхание холода, но все чаще появлялись свидетельства о явлении вполне материальных духов, которых нельзя было отличить от людей. Вреда призраки никому не причиняли, а иногда даже предупреждали экипаж о грозящих опасностях, все сообщения об опасности в будущем подтвердились.

В третьей части Джон Фуллер и его помощники пытаются установить контакт с одним из призраков при помощи медиумов и доски Уиджи. Это кажется невероятным, но контакт удается установить.

Версии причин появления призраков погибших летчиков на бортах самолета — различны. Одной из версий является установка уцелевших деталей с разбившегося самолета на другие лайнеры. Хоть руководство компании к заявлениям о призраках отнеслось весьма скептически, со временем все эти детали заменили, без видимых причин. Вторая версия — погибшие чувствовали свою вину за случившиеся и старались загладить свою вину, «охраняя» лайнеры и сообщая об опасностях. И наконец, многие медиумы пришли к выводу, что призраки появлялись на бортах самолетов по той причине, что умерли слишком неожиданно и не поняли, что мертвы.

Каждый сам решает верить или нет в потусторонний мир, призраков и медиумов. Но одно то, что свидетельства очевидцев столь многочисленны и подтверждены лицами далекими от экстрасенсорики, заставляет задуматься.

Итог. Книга написана приятным журналистским слогом, читается легко и увлекательно. Очень рекомендую всем тем, кто увлечен авиацией и обожает шоу «Битва экстрасенсов».

Случайная цитата: Служащий аэропорта в Нью-Арке сообщил мне по секрету, что командир одного из рейсов в Сан-Хуан лицом к лицу столкнулся с Репо. Тот будто бы сказал ему: «На л-1011 больше никогда не будет катастрофы... мы этого не допустим»...

Мой вердикт таков:

1) если вы верите в жизнь после смерти, призраков и все потустороннее и необъяснимое, то в этой книге вы найдите миллион подтверждений вашей вере

2) если вы скорее не верите и сомневаетесь, но все же допускаете, что такое возможно, вам книга тоже даст массу поводов для того, чтобы отбросить сомнения и все же поверить

3) если вы не верите и на 100% уверены, что все это чушь — вы останетесь при своем мнении, даже если не сможете найти логичных объяснений)) Объяснение будет одно - просто все врут.

У меня есть одна большая претензия к автору. Он взял миллион комментариев у медиумов и парапсихологов, подтверждающих, что люди действительно видели призраков и что жизнь после смерти существует. И не взял ни одного комментария у людей с другой точкой зрения. У людей, которые могли бы объяснить, как устроена психика человека, почему мозг генерирует такие видения, как возникают массовые галлюцинации, если допустить, что это были именно они. Как-то нечестно получается))

В остальном интересная развлекательная книженция. Классная реконструкция авиакатастрофы в первой половине книги и очень много историй о том, как люди сталкивались с призраками, как призраки помогали им находить неисправности в самолете, предупреждали о пожаре или просто пугали бортпроводниц, выглядывая из духовок, во второй половине книги)) Эпизоды с доской Уиджи для меня были самыми мурашечными — даже если читать все написанное как выдумку, это прям ух!

Так что, если бы книгу написали как роман, основанный на реальных событиях, я бы вообще описалась от восторга, потому что материал для буйства фантазии добротный. Мог бы получиться классный триллер или даже ужастик с добрыми привидениями. Но вот расследование это получилось очень однобоким, не подразумевающее иного взгляда на все произошедшее.

тгк: читаю, вникаю