В погоне за счастьем
Представьте 1932 год, та самая старая добрая Британия в период между двумя войнами. В читательском мире происходит очередная потрясающая вещь - зарождение и становление стандартов "золотого века" детектива. Мистер Холмс уже 10 лет как отгремел и стал классикой, зато мсье Пуаро на радость публике вовсю заблистал своим умением пользоваться серыми клеточками. Как, впрочем, и Роджер Шерингэм Энтони Беркли. В то же время циничная, но обаятельная проныра со спицами и острым слухом мисс Марпл буквально на днях справила своё первое появление на страницах книг. А вот инспектор-джентльмен Родерик Аллейн у Найо Марш ещё даже не рождался. Зато у Фримена Уиллса Крофтса после некоторых метаний появляется довольно симпатичный герой, инспектор полиции Фрэнч. В обозначенном 1932 году выходит уже девятый роман из серии и до сих пор, если верить аннотации, он считается лучшим у этого автора.
Так получилось, что я знакома с дебютным романом "Смертельный груз" (или "Бочка") Крофтса, написанного одновременно с дебютным романом Агаты Кристи "Таинственное происшествие в Стайлз". Это была чистая проба пера, где не было не то чтобы какой-то интриги, а даже главного героя, и где, разумеется, ещё не были применены основные правила жанра. Но потенциал автора, колорит времени/места хорошо ощущались, и роман в целом я оценила довольно высоко. Поэтому приступая к "Смерти на рельсах", я надеялась, что спустя годы опыта, как жизненного, так и писательского автор порадует читателей настоящим классическим вариантом детектива. Так и вышло.
Ещё из околороманного пространства хотелось бы вытянуть на свет божий тот факт, что Фримен Крофтс в "Смерти на рельсах" писал о том, что ему прекрасно известно, а именно о железной дороге, на которой он проработал много лет, прежде чем взяться за литературный труд. Да-да, он сам был инженером, как и главные герои этой его книги. Поэтому место действия и все детали производственной части роман не просто хорошо продуманы, а списаны с жизенных ситуаций. В этом смысле картинка происходящего выписана очень досторверно. Все эти детали с измерениями произведённых работ, с калькированием карт, работой машинистов и прочим являются маленькими интересными штрихами в общем узоре.
Что касается детективной загадки, то она ожидаемо гораздо лучше. Более того, автор закручивает интригу аж в два оборота, а довольно подробное и нудное для любителей скорости расследование "Бочки" здесь сменяет более динамичное повествование, разбавленное лирикой повседневных мелочей и людских отношений. Да, возможно, роман всё ещё перегружен деталями, но они уже не оставляют ощущения тягости. Кроме того, двойная разгадка вполне скрашивает такой детализированный путь к финалу. Может быть, конечно, она для некоторых будет предсказуемой (как для меня), но всё равно интересной. Ну и, конечно, приятно, что действует один конкретный герой. Правда, автор мало что нам о нём рассказывает - так, крупицы. И всё равно это рождает ощущение целостности романа, сгруппированности событий вокруг главного персонажа.
И напоследок мой долг ещё раз предостеречь любителей динамики и острых ощущений. В этом романе ничего такого нет. Он, скорее, для тех, кто любит медитативное вдумчивое чтение, с массой деталей, на которые нужно обращать внимание, чтобы выстроить свою линию событий. Спокойный, педантичный, выверенный сюжет. Для почитателей махровой классики.
51 понравилось
