Лазарев

«-Палить по своим! По священному русскому флагу!.. Ох. И ответишь же ты, старая, злая каналья! Самому царю доложу, кто ты таков!» (М. П. Лазарев)

И. К. Айвазовский. Портрет вице-адмирала М. П. Лазарева. 1839 год
Чем опасны книги серии ЖЗЛ, изданные большевиками, так это тем, что знаменитости в них, как правило, используются в первую очередь для поливания грязью царедержцев, а уж во вторую очередь преследуют цель раскрыть образ героя. Книга про Лазарева не является исключением. Прямо с первых строк автор книги приводит цитату Александра I о том, что флот России не нужен. «Россия – страна континентальная, земледельческая. К чему нам флот? Вот армия, это да! Она нужна, она наша спасительница, наша охрана. А флот? Разве для парадов!». Казалось бы, все ясно с таким царем. Но нет, уже на следующей странице, «примитивный» самодержец внезапно решает трех сыновей умершего тайного советника Лазарева определить в морской кадетский корпус. С этого момента начинает использоваться тот же самый шаблон, который использовался и биографами Ломоносова, когда перед юным пареньком внезапно и безо всяких объяснений раскрываются карьерные двери. Михаилу Петровичу Лазареву присваивают звание гардемарина и сразу направляют для плавания по Балтийскому морю на корабль «Ярослав», входивший в учебный отряд Морского корпуса под командованием известного мореплавателя контр-адмирала Г.А. Сарычева. Лазареву тогда было 14 лет. Это как бы было первое чудо, или везение. Вторым везением стало направление его в Англию на практику, где он провел долгих пять лет, плавая на различных английских судах. Вероятнее всего, англо-саксы таким образом, просто создавали за счет таких обучающихся пресловутую пятую колонну в России. Кстати говоря, трактат о практике отдельных гардемарин на судах английского флота был подписан еще Екатериной II. Примечательно, что русские моряки посылались на учебу к своим будущим врагам по войне. После Тильзитского мира корабль «Благодать», на котором мичманом служил Лазарев, вступил в столкновение с англичанами, и Лазарев попадает в плен. Там его не очень долго подержали и вот Лазарев уже снова на Балтике. Отечественная война застала его на 24-х пушечном бриге «Феникс». В 25 лет он получает звание лейтенанта. Чудеса продолжают преследовать Лазарева. Однажды, когда некий капитан некоего судна «Суворов», принадлежащего Российско-Американской компании, отказался вести корабль на ранее оговоренных условиях, то руководство компании как-то узнало про Лазарева и предложило не опытному, молодому лейтенанту капитанскую должность. Вот не нашлось в Кронштадте лучшего моряка, чем лейтенант Лазарев. К себе в помощники Лазарев приглашает Семена Яковлевича Унковского, человека, который оставил после себя мемуары о кругосветных путешествиях, в которых он принимал участие. Лазарев же, не оставил после себя практически никаких заметок, или записей, кроме писем. В Русской Америке Лазарев отмечается конфликтами, которые у него происходили с руководителем компании Барановым. Примечательно, что когда Баранов не желал выпускать судно Лазарева из порта Русской Америки, а тот все-равно начал выводить «Суворов» из гавани, то судно начали обстреливать. И Лазарев решает жаловаться царю. По возвращению из кругосветки, Лазарева практически сразу назначают капитаном шлюпа «Мирный», входящего в состав экспедиции под руководством Ф.Ф. Беллинсгаузена. Примечательно, что при всех этих кругосветных экспедициях и восхвалениях России, как великой мореходной державы. Все мореходные и астрономические инструменты не изготавливались в России, а приобретались в той же Англии. Точно так же, как спустя много лет большевики будут направлять в дальние плавания экспедиции из судов разных классов, так и в эту экспедицию был к судну «Восток» прикреплен тихоходный шлюп «Мирный», который оказался тихоходом и которым командовал Лазарев. «Разница в ходе была такова, что не следовало бы корабли употреблять вместе, тем более при столь важном предназначении к многотрудному плаванию» - писал Беллинсгаузен. Поражает тот факт, что группам островов, открытых экспедицией в Антарктике, дали название Южных Сандвичевых островов, в честь капитана Кука. А один из этой группы островов так и вовсе был назван островом Кука.16 января 1820 года экспедиция достигла окраины Антарктического материка. Странно, но авторы различных мемуаров про данную экспедицию, почему-то избегали упоминать Лазарева и если и делали это, то крайне редко. Третье и последнее кругосветное путешествие Лазарева преследовало политическую цель: сглаживание противоречий в русско-американских отношениях. Противоречия начались после того, как русское правительство громко заявило о том, что прибрежная зона ее владений в Америке является неприкосновенной и все суда, задержанные в прибрежной зоне шириной в 100 миль, будут задерживаться и отводиться в Петропавловск-на-Камчатке. Вот только сделать это было не просто, так как в американском районе был лишь один маломощный корабль – шлюп «Апполон». Лазареву поручают командовать только что построенным фрегатом «Крейсер», который должен был направляться на помощь «Апполону». Лазарев начинает готовить судно в экспедицию. Готовил он его так тщательно, что вскоре в порту появилась поговорка: «Избави нас, боже, от огня, меча и Лазарева». «Крейсер» сопровождал шлюп «Ладога», которым командовал старший брат Лазарева Андрей. Шлюп сильно уступал фрегату в скорости и это очень осложняло совместное плавание. Из-за этой разницы только до Копенгагена корабли плелись долгих двадцать дней. В ходе этого путешествия, Лазарев закупил музыкальные инструменты и заставил команду разучивать марши и танцы. Так на русском флоте появился первый оркестр, не предусмотренный по штату.
Список добрых дел М.П. Лазарева:

• Для холодного времени года ввел фланелевые рубашки и вязаные фуфайки. Для теплых стран вводились широкополые шляпы из соломы или пальмового листа.
• После вахты в шторм моряки должны были переодеваться в сухое белье, а мокрое сдавать дежурному.
• В жилых палубах вводились в употребление переносные печи.
• В холодную погоду чарка водки выдавалась по три-четыре раза в день.
• Изобрел дополнительные, косые, четырехугольные паруса, которые назвали триселями. Триселя увеличивали маневренность корабля.
• Исправлял морские карты, написанные «от фонаря» заморскими открывателями.

Были и дела странные, когда палубу превращали в пруд. В котором купали животных.
Интересный факт: для изгнания крыс с корабля на настил из кирпичей ставили чугунные котлы с морской капустой и каменным углем, после чего, закрыв все люки, под котлами разводили огонь. Команда сходила на берег. После трехнедельного окуривания крысы погибали.
Прибытие фрегата «Крейсер» в воды Русской Америки не решило проблему захода иностранных судов в территориальные воды России. Двумя кораблями было невозможно защитить свои границы. Русское правительство отменило свой предыдущий указ и разрешило всем иностранным судам входить в русские воды беспрепятственно.
О странностях: корабли Лазарева преследовали загадочные смерти. Часто матросы падали за борт и мгновенно тонули. Канонира Попова убило, когда тот заряжал орудие для салюта. Были случаи, когда пропадала группа из нескольких матросов вместе со шлюпкой. Были случаи мелких бунтов, когда матросы не хотели возвращаться на корабль, если Лазарев не увольнял по их требованию неугодного им офицера. Странно, что весь Петербург гудел, узнав о бунте моряков, но Лазареву снова все сошло с рук. Это дело не получило хода и осталось тайной для истории официальной.
На корабле «Азов» Лазарев был направлен на помощь бунтующим против турецкого ига грекам, дабы помочь англичанам установить свою власть на Балканах. В пути к месту назначения, в Средиземном море снова глупо и беспричинно гибли моряки на его корабле. Лазареву Николай I дал спецпакет, который тот должен был вскрыть в случае начала военных действий и напутствие, которое звучало буквально так: «Надеюсь, что в случае каких-либо военных действий с неприятелем будет поступлено по-русски». Коарбль Лазарева принял участие в Наваринском сражении, в ходе которого был уничтожен турецко-египетский флот. Примечательно, что египтяне сражались на стороне турок за то, что те пообещали Египту уступить Сирию. А за какие выгоды таскали для англичан русские покрыто тайной. Более того, спустя некоторое время после Наваринского сражения союзные державы начали обвинять Россию в коварном нападении и избиении турок. Георг IV назвал Наваринский бой «несовременным и злополучным событием». Николай I сразу же переобулся и, назвав победу своего флота «печальной случайностью», приказал вернуть туркам сдавшийся русскому командованию фрегат. Турки нарекли Россию своим вечным врагом и расторгли все договора. Лазарева начали обвинять в разных небрежностях, приведших к пожарам и гибели кораблей. Но несмотря на все это, вскоре турки призвали русский флот на помощь, так как проклятые англичане захотели править Босфором. Лазареву поручили отправляться в Босфор. Он без получения официального разрешения от турецких властей проходит в Босфор и становится напротив резиденций английского и французского посольств.
Потом Лазарева назначают главным командиром Черноморского флота. Время его правления на Черноморском флоте окрестили презрительно – «лазаревщиной». Он часто назначал молодых офицеров на ответственные должности, нарушая правила старшинства. Из 11 осмотренных Лазаревым фрегатов черноморского флота годными оказались только шесть, а остальные были прогнившими. К концу 1850 года Черноморский флот насчитывал 212 кораблей, из которых больше половины составляли мелкие, легкие и подсобные суда. При этом русские моряки продолжали пользоваться английскими картами. Но эра парусного флота проходила и вскоре в той же Англии начали заказывать пароходы для русского флота. Большой пароход заказали и в Америке, позволяя американцам учиться строительству кораблей за деньги русских. Одним из последних проектов Лазарева становится постройка адмиралтейства в Севастополе. Он предложил срыть до основания мыс между Корабельной и Южной бухтами, а это была гора высотою свыше 30 метров и площадью 8,5 гектара. Дожить до окончания этой многолетней работы Лазареву не удалось. Он умер от рака желудка и ему не помогли даже хваленные врачеватели Вены…