
Книги бабушкиной библиотеки
Miletta
- 938 книг
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Я уже читал одну из книг серии "Великий час океанов" известного французского писателя-мариниста Жоржа Блона, про Тихий океан . Эти книги раз в пару лет попадаются на букинистических развалах, в них едва ли есть что-то принципиально отличающееся от соответствующих описаниях путешествий в Википедии, так что главное в них - литературный талант автора, описывающий хорошо знакомые по другим источникам экспедиции как захватывающую театральную пьесу, где на фоне декораций живой природы, Человек играет смертельно опасную роль покорителя высоких широт.
В Полярных морях показана европейская точки зрения на открытия в Арктике и Антарктиде, посему в идеологически правильных предисловии и послесловии француза аккуратно укоряют за не информированность о русских открытиях в ходе исследований побережья Северного Ледовитого океана, упомянуты разве что имена Семена Дежнева и Витуса Беринга. Зато европейские попытки начиная с самых ранних, экспедиции Уиллоби, Ченслера, Фробишера, Баренца, Гудзона, Парри и других описаны вполне подробно и были бы весьма интересны в свое время советскому читателю, ведь информации о попытках англичан, французов, голландцев в XVI-первой половине XIX века пробраться Северо-Западным или Северо-Восточным морскими путями в Тихий океан было не так много, я вот вспоминаю, что про экспедицию Франклина, впервые упомянутую у Жюль Верна , прочитал уже в середине 90-х. Потом, во второй половине XIX века вектор книги неуловимо сменяется. Ведь основной идеей серии автор считал рассказы о путешествиях на кораблях ради неведомых земель, но высокие широты вносили собственные коррективы, и путешественники, бывало, бросали свои вмороженные суда и пускались в путь на нартах с собачьими упряжками или на своих двоих, так что про покорение Антарктиды Амундсеном и Скоттом тут написано мало - это вне интересов автора, в отличии от одиссеи отряда Эрнеста Шеклтона в Море Уэделла. А тем временем технический прогресс позволил человеку уже летать к полюсам - и в книге подробнее из всех других источников, с которыми я знаком, описана самоубийственная попытка полета Саломона Андрэ к Северному полюсу на воздушном шаре, первые попытки использования авиации в полярных районах, экспедиция Нобиле на дирижабле "Италия". Заканчивается книга описаниями экспедиций Бэрда в Антарктиде, советскими станциями на дрейфующих льдинах и почему-то главой о злоключениях моряков с разгромленного конвоя PQ-17. В целом, как научно-популярная литература о путешествиях, книга не утратила своего значения по сей день, особенно как начальная ступень ознакомления.
Серия очерков об истории исследования северных морских путей, и немного об Антарктических путешествиях. Основу повествования составляют путешествия европейских мореходов, а о российских полярниках есть только упоминания. Автору отлично удается передать безжизненную атмосферу полярного холода, а иногда и голода. Описание ужасающих условий существования в вечной мерзлоте, физических мучений от обморожений, цинги, «купаний» в ледяной воде, штормового ветра, тяжелой ноши и состояния полной неопределенности. Большинство экспедиций не были как следует подготовлены, корабли-токие скорлупки трещали и разваливались, затертые среди огромных льдин. Экипажи теряли запасы и оборудование, люди умирали и даже похоронить их не удавалось на более-менее приемлемом уровне. И несмотря на это всегда находились энтузиасты, горящие мечтой о покорении полюса. В целом суть каждой из экспедиций можно пересказать в едином формате: отправляется первая экспедиция, через некоторое время отправляется спасательная экспедиция, и еще спустя некоторое время еще одна спасательная экспедиция. Вот таким хороводом искателей-спасателей исследуется побережье ледовитого океана, находятся острова (а потом оказывается, что это были не острова), выдвигаются гипотезы, ценой жизни и здоровья опровергаются, постоянно оптимизируются плавательные средства, подручные материалы, способы зимовки. Важно отметить, что путешественники использовали не только корабли разной степени приспособленности к суровым условиям, но также самолеты и даже воздушные шары! Завершает книгу рассказ о северном конвое времен 2 мировой войны, где к «обычным» трудностям добавились постоянные обстрелы фашистами.

Магеллан и Лоайс, Лаперуз и Урданетта, Бугенвиль и Прибылов, Кук и Кирос, Тасман и прекрасная Изабелла де Баретто, Хейердал и Уиллис. Рядом с великими исследователями всегда есть неизвестные, что прокладывали пути для потомков. Книга великого французского писателя-мариниста о Тихом океане как раз о таких известных и неизвестных именах мореплавателей, что открыли бесчисленные острова главного водоема нашей планеты. Только с веками меняется стимулы - испанцев влекла жажда наживы, Джеймса Кука - страсть к познанию, Уильям Уиллис - желание доказать себе и другим превосходство Человека над Стихией. Многие из эти имен нашли себе могилы на берегах Пацифики, но когда я летел в далекое межконтинентальное путешествие до берегов Австралии, я помню, вспоминал тех людей, что тратили годы жизни чтобы доплыть и нанести на карту берега, к которым сейчас тратишь всего-то десять-двенадцать часов полета. Современному человеку трудно понять, как можно плыть в неизвестность и шансов вернуться из такого путешествии будет куда меньше, чем умереть от тягот пути. А эта книга - о людях, которые даже при таких раскладах все равно играли мизер с жизнью на кону.













