
Ваша оценкаРецензии
DollakUngallant21 июня 2016«Высокая культура – это высокая производительность труда».Читать далее
М. КалашниковПродолжаем читать книги по истории авиации.
Как всегда очередную свою книгу Максим Калашников назвал громко. Вместе с тем, книга получилась содержательная и динамичная.
Тем, кто интересуется историей развития авиации с интересом прочтет книгу «Битва за небеса», в которой раскрывается история нашей противовоздушной обороны (ПВО). Эта история изложена без лишних деталей, которые и не нужны не профессионалу или иначе «широкому кругу читателей». Именно изобилием мелочей, «дроблением процесса» любят злоупотреблять многие писатели и журналисты, сами впервые или совсем недавно столкнувшиеся с рассматриваемой темой.
История противостояния СССР воздушным проникновениям США, имевшим в отличие от СССР крупнейшую мощную бомбардировочную авиацию. Именно ее силами американцы и англачане:
13 и 14 февраля 1945 года бомбардировкой г. Дрездена уничтожили за двое суток 135 тысяч немцев, а город, в котором было только одно военное производство – табачная фабрика, был стерт с лица земли;
американцы в ночь с 9 на 10 октября 1945 года налетом на город Токио убили более 83 тысяч жителей;
авианалетами на Германию в общем числе погубили около 1 млн. мирных жителей.
Атомные бомбардировки Японии…
Потери США за всю войну составили 100 тыс., Великобритании 250 тыс. человек.
США имели уникальную разведывательную и ничем не досягаемую высотную авиацию. Самолеты «Локхид У-2» с 1956 по 1960 гг. безнаказанно летали даже над Москвой и Ленинградом на большой высоте, куда не могли забраться наши истребители. Именно поэтому и потому что США раньше СССР испытали атомную бомбу, в 1948 году возник план «Чариотир» - «Колесничий», план ядерной бомбардировки 133-мя зарядами по 70-ти городам СССР, а на 1 апреля 1949 г. запланирован удар по плану «Дропшот».
«Дропшот», к счастью был сорван благодаря тому, что к 1947 году Сталин создал реактивную авиацию (Миг-15, МиГ-17). Скоростные и сверхвысотные В-47, а затем В-52 вызвали необходимость строить высотные истребители и ракетное ПВО. ПВО начиналось со спец. бюро СБ-1 у метро «Сокол» в Москве.
США не решились на войну, потому что просчитали – от огня русского ПВО погибнет более 50% машин, остальные экипажи в панике не решатся идти на цели.
Когда сбили Пауэрса в 1959 году это означало:
«Над Империей поднялся настоящий хрустальный купол, незримое силовое поле, которое по прочности не уступит самой толстой и прочной броне».27 понравилось
2,7K
fullback346 октября 2017Читать далееМаксим Калашников - ну конечно, - Максим!
Посмотрите замечательный фильм: https://www.youtube.com/watch?v=72n3lMeJceI
На какой-то минуте просмотра есть замечательная фраза о том, что при всей плановости экономики Советского Союза, так никто и не знает, сколько же мы потратили на 144-ый.А вот здесь о том, что "Боинг" поставил сборку "Дримлайнеров" на конвейер: https://www.youtube.com/watch?v=M4rYcjt8cB4
И это для нас уже не называется "Битва за небеса".
А вот здесь уже не только о "сломанном мече", а о его исчезновении: https://newsland.com/community/8223/content/pochemu-rossiia-prevratilas-v-kosmicheskogo-autsaidera/6022096Ну, за мечи! И орала!
7 понравилось
1,4K
Snowtrooper8 февраля 2015Читать далееКнига долго ждала своего часа. Несколько лет назад собирал книги Калашникова, уж больно манили все эти красивые слова в содержании: "план Выжженный пояс, воздушные дредноуты Империи" и т.п. Реальность жестоко разочаровала. Уж если и читать "Битву за небеса", то часть 2 и 3 в которых автор еще немного по истории военной и о технологиях рассказывает. Всё остальное это размышления о сверхчеловеке, ура-патриотизм и постоянное попинывание известных людей страны в 90-е, читается скучно и нудно. В целом, книга не дает ничего, на мой взгляд.
3 понравилось
473