Рецензия на книгу

• 

  Masha_Homyk17 сентября 2025 г.

  Кажется, я больше не смогу спокойно летать на самолётах...

  Эта книга помогает осознать, сколько важнейших факторов и процессов стоит за комфортным и безопасным полётом, и какова цена ошибки на любом этапе — от подготовки до его осуществления. Да и в целом, такие истории заставляют иначе взглянуть на ценность человеческой жизни.

  
  После случившегося кто-то из пассажиров помирился с родителями, кто-то сделал долгожданное предложение руки и сердца, а кто-то просто стал ценить в жизни то, чего не замечал раньше. Кто-то все же полетел в долгожданный отпуск, а кто-то навсегда решил завязать с полетами.

  Книга представляет собой сборник историй о различных авиакатастрофах, подробно реконструированных на основе данных официальных расследований, включая расшифровки бортовых самописцев.

  Эти истории условно разделены на главы по специфике событий: например, ошибки экипажа, авиакомпаний или техников, столкновения и пожары в воздухе, отказы двигателей, а также случаи невероятных спасений. Отдельное внимание уделяется теме аэрофобии: авторы рассказывают, что ощущает человек во время полёта и почему возникает тревожность. Эта небольшая, но важная глава удачно и существенно разбавляет мрачную статистику ноткой надежды и понимания.

  
  Авиакатастрофы часто являются результатом неудачного стечения множества обстоятельств. Убрать хотя бы одно – и ничего не случится, как не сложится пазл при отсутствии самой мелкой детали.

  
  Также авторы подробно разбирают технические особенности различных моделей самолётов и материалов, важные детали лётного дела, неизвестные непосвящённым, а также работу авиационной отрасли в целом: подготовку экипажей и особенности взаимодействия на борту, в том числе с наземными диспетчерами.

  Особенно трогают такие детали, как диалоги пилотов во время попыток справиться с критической ситуацией. Обычно, будучи пассажиром, видишь ситуацию со стороны салона и можешь только догадываться о том, что же происходит в кабине пилотов. Однако за этим скрывается невероятно слаженная работа всего экипажа.

  
  Нельзя создать механизм, который не будет выходить из строя в процессе эксплуатации.

  Этот факт пугает своей необратимостью: даже самые профессиональные техники, обслуживающие судно, не всегда могут своевременно заметить и предотвратить неполадки.

  
  Любой летательный аппарат – это компромисс желаний и возможностей. Поэтому построить абсолютно надежный летательный аппарат пока нереально.

  Но самым ужасным фактом (и самой страшной главой) для меня оказалась роль человеческого фактора. Вот уж о чём, о чём, но об этом я и не помышляла.
  «Туннельное видение», неспособность здраво мыслить в стрессовой ситуации, излишняя самоуверенность, личная неприязнь и банальная невнимательность — всё это и многое другое может запросто повлиять на те важнейшие решения, которые необходимо молниеносно принимать командиру воздушного судна и второму пилоту.

  
  В авиации никогда не должно быть места формализму и безответственности со стороны тех, кто каждый день отвечает за безопасность и жизнь каждого пассажира.

  Кажется, нет страшнее ужастика, чем осознание реальности.
  Книга сильнейшим образом впечатлила меня: это совокупность документальных фактов, разбавленная диалогами и чуточкой художественных описаний, что добавляет живости, динамики и напряжения повествованию.
  Это было жутко интересно, жутко качественно, жутко познавательно и просто жутко!

  8 понравилось

  97