Рецензия на книгу

• 

  EvA13K16 ноября 2022 г.

  Приступая к книге я не знала историю описываемых в ней событий. И была уверена, что рассказ пойдёт о пересечении Антарктиды, как планировал Шеклтон. Как и у Шеклтона, мои надежды не оправдались. Впрочем, мне ли жаловаться, я читала о мерзнущих, голодающих и подвергающихся опасности мужчинах в тепле своей квартиры.

  
  
  Несмотря на то что они не сумели даже близко подойти к достижению поставленной перед экспедицией цели, все знали, что каким-то образом им удалось достичь чего-то большего. Намного большего, чем то, что они планировали сделать.

  Первая часть книги знакомит с экипажем, и после первой главы, которая начинается с гибели корабля во льдах, возвращается к началу истории, сбору экспедиции для пересечения Антарктиды, путешествию на юг. Вскоре после начала пути все планы Шеклтона оказались нарушены, когда Эндьюранс застрял во льдах и команда была вынуждена провести южную полярную зиму на корабле. Под конец части описаны переживания людей, когда льды несколько раз сдавливали корабль. В итоге корабль был сокрушен силой природы, а люди остались посреди океана на паковых льдах. И в продолжении книги рассказывается о сложностях пребывания на льдах и плаванья на шлюпках по открытому океану.
  Интересно, что подробный маршрут путешествия и описание пережитых людьми невзгод и трудностей были восстановлены благодаря дневникам, которые вели все или почти все члены экспедиции.
  Книга, несмотря на интерес к описанной в ней истории и переживание за её героев, упорно не хотела читаться. Отвлекшись на что-то другое, я через силу заставляла себя к ней вернуться. Так что на чтение относительно небольшой книги ушло больше трех месяцев. Ещё в начале третьей части оказалась описана крайне неприятная ситуация. Зато первая встреча с морским леопардом описана животрепещуще.
  Но в целом было очень увлекательно, так что встречей с книгой я довольна. Уже под конец чтения вспомнила другую книгу, тоже основанную на реальных событиях и посвященную выживанию во льдах, только описывающую произошедшее ближе к нашему времени и произведшую более сильное впечатление Пирс Пол Рид - Живые. История спасшихся в Андах
  Я узнала, пусть и на словах, а не по личным впечатлениям каково это - провести год на паковых льдах, плавать на шлюпке через один из самых бурных океанов, пытаться пристать к окруженным береговыми волнами и дующими от суши ветрами островам, что тоже вызвало воспоминание о книге, только более теплой - Тур Хейердал - Путешествие на «Кон-Тики» ; находиться в постоянной промозглой сырости, если не по колено в морской воде. Впечатляющая история о поразительном опыте выживания.
  Нашла карту путешествия у берегов Антарктиды с таймингом:
  

  Как ни странно, никто не падал духом. Все оцепенели от усталости, и никто не задумывался об ужасных последствиях потери корабля. Их даже не волновал тот факт, что лагерь находится на льдине толщиной менее шести футов. Сейчас это казалось раем по сравнению с кошмаром непрерывной работы и полной неизвестности последних дней на «Эндьюранс». Людям было достаточно оставаться живым, и они просто делали все, что нужно, чтобы выжить.
  
  Более того, чувствовалось даже какое-то легкое оживление. В конце концов, перед ними стояло четкое задание. Девять месяцев отсутствия уверенности в завтрашнем дне и бесцельного ожидания остались позади. Теперь им предстояло выбраться отсюда, какой бы ужасающе трудной задачей это ни казалось.
  
  К концу дня они спасли и перевезли в лагерь около трех с половиной тонн муки, риса, сахара, ячменя, чечевицы, овощей и варенья. Эта был фантастический трофей, и вся команда торжествовала. В честь события Грин приготовил карри из тюленя. Но уже после первого глотка мало кто смог продолжить праздничную трапезу. Грин на радостях положил туда в три раза больше карри.
  
  На следующий день, 31 декабря, Макниш написал: «Хогманай [шотландский праздник последнего дня в году] выдался суровым, мы дрейфуем на льдине, вместо того чтобы наслаждаться жизнью, как большинство других людей. Но, как говорится, должны быть на свете дураки».
  
  Джеймс отметил: «Канун Нового года, уже второго для нас во льдах и примерно на той же широте. Мало кто проводит его более странно…»
  
  Маклин записал: «Последний день 1915 года… завтра начинается 1916-й: интересно, что он нам принесет? Ровно год назад мы считали, что к этому времени уже пересечем континент».
  
  И наконец, Шеклтон сделал такую запись: «Последний день старого года: Пусть новый принесет нам удачу, безопасное окончание этого тревожного времени и все самое хорошее тем, кого мы любим, — пусть даже они от нас так далеко».
  
  Люди знали, что их положение с каждым часом становится все более критическим, но смотреть в лицо опасности было значительно легче с полным желудком.
  
  Айсберг трещал под ними и мог расколоться или перевернуться в любой момент. Но и сесть в шлюпки было сумасшествием: их разбило бы в мелкие щепки за полторы минуты.

  Вся картина была ужасающей. Складывалось впечатление конца света. Люди стояли в напряжении, зная, что в следующее мгновение могут оказаться в море, где их раздавит, или они утонут, или будут барахтаться в ледяной воде, пока последняя искорка жизни не погаснет в их телах. И все же величие зрелища завораживало их.
  
  Они находились на земле.
  
  Это был совсем небольшой клочок суши, около ста футов в ширину и пятидесяти в длину. Скудное место на диком побережье, всецело во власти яростного субантарктического океана. Но разве это имело значение? Они были на земле! Впервые за четыреста девяносто семь дней они ступили на землю. Твердую, непотопляемую, непоколебимую, благословенную землю.
  
  Кроме Шеклтона, пересечь Южную Георгию удалось лишь одной экспедиции, да и то почти сорок лет спустя, в 1955 году. Это сделала исследовательская группа под руководством Дункана Карса. Команда состояла из профессиональных альпинистов и была оснащена всем необходимым для подобного путешествия. И несмотря на это, они говорили, что маршрут был ненадежным и опасным.
  
  В своих записях, сделанных во время этой экспедиции, в октябре 1955 года, Карс объяснял, что у них было два пути: по верху и по низу.
  
  Он писал: «По расстоянию они различаются не более чем на десять миль; но по сложности едва ли сопоставимы.
  
  Сегодня мы идем не спеша и довольно просто. Все хорошо подготовлены физически, у нас есть сани и палатки, достаточно еды и времени. Мы идем по никем не пройденной дороге, но у нас есть свободное время и возможность исследовать, что будет дальше. Мы сталкиваемся только с рассчитанным и предполагаемым риском. Ничьи жизни не зависят от нашего успеха, кроме наших собственных. Мы выбрали путь по верху.
  
  Они — Шеклтон, Уорсли и Крин — пошли по низу.
  
  Я не знаю, как они это сделали. Знаю только одно: это были три мужественных человека из того самого героического века великих антарктических исследователей, имевшие при себе только пятьдесят футов веревки и плотничье тесло».
  ***
  Капитан сказал, что они с товарищами бороздят антарктические моря уже сорок лет и знают о них все. Поэтому хотят пожать руку людям, которые смогли дойти от острова Элефант до Южной Георгии через пролив Дрейка на двадцатидвухфутовой шлюпке.

  90

  832