Рецензия на книгу

• 

  Llewpard25 мая 2013 г.

  Сейчас, наверное, никто и не вспомнит, что когда-то 26 мая было в России официально объявлено государственным праздником. Правда, не на всей ее территории и совсем ненадолго — буквально через пару лет праздничный день перестал существовать, как перестала существовать и старая Россия, на смену которой пришел Советский Союз. Но в 1919 году, когда белогвардейские части перешли Урал и отчаянно рвались к Волге, когда казалось, что большевики вот-вот будут смяты, указом верховного правителя России 26 мая было объявлено Днем освобождения Сибири. Подпись под этим указом поставил адмирал Александр Васильевич Колчак.

  Историю всегда пишут победители — этот закон веками остается неизменным. Когда последние очаги сопротивления покорились советской власти, когда закончилась Гражданская война, большевики не стеснялись представлять ее историю в выгодном для себя свете, а память о своих бывших противниках всеми силами искоренять. Так на семь с лишним десятков лет из истории нашей страны исчезли имена Корнилова, Деникина, Дутова, Каппеля — а если и "всплывали" иногда, то лишь в контексте всех ужасов Гражданской войны — атаманщины, массовых расстрелов — как страшные враги, причинившие советскому народу много зла. Хотя, по сути, это были такие же патриоты своего Отечества, люди, которым было не все равно, которые не сбежали от большевизма в эмиграцию и не примирились со всем тем, что принесла с собой революция — просто они встали по другую сторону баррикад и проиграли.

  Надолго было предано забвению и имя адмирала Колчака — даже старательно стерто с географических карт. Только в 2005 году небольшому островку в Карском море, в СССР именовавшемуся островом Расторгуева, вернули его историческое название — остров Колчака. И лишь недавно вновь вспомнили о том, что адмирал Колчак — не только (и даже не столько) ненавистный лидер белогвардейцев в Сибири, но еще и исследователь Арктики, герой двух войн, Георгиевский кавалер и один из главных реформаторов русского флота первой половины XX века.

  Колчак прожил недолгую жизнь — всего 45 лет — но непомерно яркую, стремительную, насыщенную. После гимназии и Морского кадетского корпуса — две арктические экспедиции. Несколько зимовок за полярным кругом, многие версты пешком и на собачьих упряжках по не до конца еще изведанному тогда Заполярью в поисках новых земель, в том числе — легендарной Земли Санникова. Затем — Русско-Японская война и командование миноносцем в Желтом море, оборона Порт-Артура, где Колчак после гибели Тихоокеанского флота командовал одной из береговых батарей до самой сдачи города. После войны — работа в Генеральном штабе, монотонная, тяжелая, когда вопреки всем межведомственным спорам и недальновидности правящих кругов было сделано главное — русский флот, фактически, переставший существовать, был возрожден и реорганизован. Первая мировая война — служба в штабе Командующего Балтийским флотом, командование минной дивизией. Перевод на Черное море — уже в должности Командущего Черноморским флотом. И вот — революция. На фоне полного хаоса и развала в армии и флоте — отставка и отъезд из гибнущей страны. Скитания по всему миру — Англия, США, Сингапур, Япония, Китай. И, наконец, Сибирь, где и начинался путь адмирала к печальной развязке.

  Колчак принадлежал к потерянному поколению умных, талантливых, харизматичных людей, которые стали свидетелями краха российской государственности, которые прошли через множество войн и сражений, терпя лишь поражение за поражением. Под словами, сказанными Александром Васильевичем в одном из личных писем, думаю, подписался бы весь свет тогдашней России:

  
  "Одновременно я потерял все, что для меня являлось большей частью содержания и смысла жизни. Это хуже, чем проигранное сражение, ибо там все-таки остается хоть радость сопротивления и борьбы, а здесь только сознание бессилия перед стихийной глупостью, невежеством и моральным разложением".
  

  
  Весь жизненный путь Колчака был из числа тех, что изначально ведут человека к трагическому финалу. Да, в его власти было изменить свою судьбу, остаться за границей или примириться с большевизмом — это было в его власти, но не в его характере. Именно характер адмирала, настоящий русский характер, и привел его в итоге в Иркутск, на берег Ангары, под дула винтовок расстрельной команды.

  С падением советской власти многие белогвардейцы вернулись наконец домой — уже после смерти. Теперь прах русских генералов — Деникина, Каппеля, Краснова, Миллера — покоится в Москве, в сердце государства, которому они были преданы всей душой. Но у моряков, как принято говорить, нет могил — так и адмирал Колчак нашел последнее пристанище в объятиях столь любимой им водной стихии. Порою и не нужно знать, где покоится герой — если своими деяниями при жизни он это заслужил, образ его всегда будет жив на страницах истории и в сердцах людей, которые своей историей дорожат.

  Биография Колчака, написанная Зыряновым, читается очень легко и увлекательно, особенно по меркам обстоятельного исторического исследования. Как и во всех книгах серии "ЖЗЛ", каждый факт, упомянутый автором, подкрепляется ссылкой на первоисточник. Хотя книга весьма объемная, автор в ней сосредоточился исключительно на личности Колчака — о его окружении даются лишь краткие заметки на пару абзацев. Например, весь рассказ о генерале Каппеле и Сибирском Ледяном походе уместился всего на нескольких страницах. То же самое касается и романа Колчака с Тимиревой, столь красочно расписанного в фильме "Адмиралъ". Всем, кто хочет более детально ознакомиться с данной темой, я бы порекомендовал почитать что-то дополнительно — например, "Окрест Колчака. Документы и материалы" под редакцией Квакина и "Милая, обожаемая моя Анна Васильевна" под редакцией Павловой. О генералах Белого движения написано много отдельных трудов — о том же Каппеле, к примеру, можно прочитать в книге "Каппель и каппелевцы" . Но начинать следует, безусловно, именно с этой книги.

  68

  961