Рецензия на книгу

• 

  Anvanie6 ноября 2008 г.

  "Человек не знающий истории, – как трава без почвы, без корней. Отсутствие исторических знаний оставляет народ без умного руководства.
  Любовь к истории Родины – это любовь к самой Родине!"
  (с) Валентин Пикуль
  
  "Крейсера" - второй прочитанный мной роман Валентина Пикуля (первым был "Моонзунд"). За него писатель был удостоен Государственной премии РСФСР имени М. Горького.
  
  Безусловно, к книгам Пикуля можно относиться по-разному. Да, Пикуль - писатель, а не историк, в его книгах достаточно исторических несоответствий и, как их принято сейчас называть, "ляпов". Но лично мне от этого менее приятно его читать не становится, благо что если меня заинтересует какой-то из описанных им исторических моментов настолько, что я захочу получить о нем детальное представление, я почитаю какой-нибудь научный исторический труд. Но поскольку я - историк-востоковед, для того, чтобы мало-мальски разбираться в российской истории и, главное, удовлетворить свое желание получить сведения об этом времени, мне вполне хватает Пикуля. Ведь вдобавок ко всему я получаю несколько часов поистине приятного чтения.
  
  "Ржавое и уже перетруженное железо рельсов жестко и надсадно скрежетало под колесами сибирского экспресса" - так начинается этот роман, повествующий о Русско-японской войне 1904-1905 гг. Приуроченный Пикулем к трагической для нашей страны годовщине Цусимского сражения, был написан за 38 дней, но он вобрал в себя и все прожитые годы Валентина Саввича Пикуля, и всю непрожитую жизнь человека, которому он и посвящен: "Светлой памяти ВИКТОРА, который мечтал о море, и море забрало его у нас - НАВСЕГДА". Разумеется, мичман Панафиндин, как практически все герои Пикуля, имеет своего реального прототипа, но очень много в нем и черт юноши, которому так хотелось стать морским офицером, и который прожил эту морскую жизнь только на страницах "Крейсеров". Речь идет о мальчике Викторе, в образовании и воспитании которого принимал активное участие Пикуль.
  
  Из романа мы узнаем, что во время Русско-японской войны бессмертный подвиг совершил не один "Варяг", а и "Рюрик" из эскадры владивостокских крейсеров. В эту эскадру входило три броненосных крейсера – "Россия", "Громобой" и построенный еще 1892 году "Рюрик". Крейсера совершали рейды к японским берегам и, перерезая морские коммуникации противника, сумели потопить все осадные орудия, с помощью которых японцы рассчитывали взять Порт-Артур. Прорвавшись через Сангарский пролив в Тихий океан, крейсера сеяли панику на восточном побережье Японии. Когда русская эскадра прорывалась из Порт-Артура, крейсера пошли на юг, к Цусиме, чтобы встретиться с нею, не зная еще о том, что судьба порт-артурцев уже решена. Пять часов длился неравный бой. Израненные, объятые пламенем, "Россия" и "Громобой" ушли во Владивосток, а на "Рюрике", офицер, заменивший убитого командира, приказал открыть кингстоны. И хлынула в трюмы вода, и корабль ушел на морское дно, не спустив боевого флага.
  
  "Двенадцать минут длилась агония. Наконец крейсер выпустил из отсеков воздух – с таким шумом, будто вздохнул смертельно усталый человек, и быстро исчез под водою.
  – Ура! – закричали плавающие матросы. – Ура, братцы...
  "Ура!" – кричали ему, когда он родился.
  "Ура!" – кричали ему, когда он уходил из жизни…"
  Для героев этого романа Пикуля характерно категоричное неприятие трусости и лицемерия. Когда в "Крейсерах" мичман Щепотьев, ссылаясь на авторитет Льва Толстого, заведет разговор в кают-компании "Рюрика" о том, что любая война "не вызывает в нем ничего, кроме отвращения", и будет сокрушаться по поводу "оглупления народов ложным чувством дурацкого патриотизма", то он, встретивший непонимание и презрение у товарищей, вынужден застрелиться.
  
  "Корабли - как и люди, они тоже нуждаютя в славе, в уважении и в бессмертии... Вечная им память!
  Но даже у погибших кораблей тоже есть будущее."
  И все же для меня этот роман не только о России, не только о мужестве людей, а еще и о кораблях как о живых существах. Наверно, не будь я матросом на парусном деревянном фрегате в течение года, не совершив я на нем двухмесячное плавание по Балтийскому и Северному морям, я бы не поняла этой идеи. Но у меня все это было - вахты впередсмотрящим и вахты рулевого, парусные авралы и учебные тревоги,... Поэтому мне понятно отношение к кораблям, описанное в романе Пикуля.
  
  Помимо "Крейсеров" в этом издании содержатся еще два романа.
  
  "Ступай и не греши" - небольшой роман, по стилю очень отличающийся от остальных произведений Пикуля. Сюжет основан на нашумевшем в 1980-е гг деле об убийстве Ольгой Палем своего любовника. Ольга - натура волевая, яркая, цельная, именно такая женщина во ия любви и чувства оскорбленного достоинства готова на все. Сам Пикуль назвал его "Бульварным романом", хотя сюжет банален лишь внешне.
  
  "Звезды над болотом" - также короткий роман, основой для которого послужили письма ссыльных каракозовцев. Это - повествование о жизни северной провинции, о том, как в дикой полярной глуши, в городе Пинеге (а мне самой посчастливилось месяц жить в Пинежском заповеднике, так что читать мне было особенно интересно), в тундре, образовываются новые отношения между людьми.

  10

  73