Рецензия на книгу

• 

  num20 января 2019 г.

  Солнечный день, я на прогулку выхожу...

  Раза три в год Финский залив и покрывающее его серое небо нарядятся в голубой цвет и млеют, любуясь друг другом...

  Жизнь человека очень коротка. Родился-женился-умер, где-то между что-то успел, но гораздо больше получается, что не успел. И, возможно, дело не только (и не столько) в "не успел", как в том, что испугался, прошел мимо, не заметил. И часто к сорока садимся и думаем - ну вот чёрт подери! ну как так! Жизнь прошла, а ведь так хотелось совершить подвиг, прославится, сделать, в конце то концов, что-то стоящее! И такие ух! Вот я щас!
  Знаете, что бывает в 99,9% случаев дальше? Ничего не бывает. Никто ничего не делает. Но есть он, загадочный 0,01%, который хватает удачу за хвост (вот только "удачей" это может и не выглядеть). К примеру, господин Гончаров.
  Представьте себе солнечное утро в Петербурге. Представили? Ах, это тяжело? Ну ладно, представьте хмурое утро в городе на Неве, когда низкое небо так и норовит закидать чем-то, что напоминает взвесь снега в воде, приправленное острым ветром, который проникает под самые теплые одежды. И надо идти на работу. Как быстро у вас возникнет желание переместиться туда, где ласковое солнце, белый песок и море (о Боже!!!) не серое, а бирюзовое. Ну вот у нашего автора неожиданно возник шанс воплотить все свои юношеские фантазии в жизнь, и показать, что такое храброе сердце, богатое воображение и недостаток опыта.
  Сложно говорить об этой книге в отрыве от автора. Хочется всласть его пообсуждать, хочется охать и ахать, и, вообще-то, повторить в точности общество средины 19-го века. То есть вслух сочувствовать и горестно качать головой, а глубоко внутри завидовать тому, кто сумел совершить свой побег, вырваться на волю.
  Чем была поездка для самого Гончарова? Написал бы он самые знаменитые свои романы, не будь "Фрегата"? Я не знаю. Ведь "Обломов" такая прямая противоположность этому роману, что невольно задаешься вопросом - а автор вообще из дому выходил?
  Не просто выходил. Он сел на борт парусника, получил, как сейчас говорят, личного ассистента, ни дня не страдал от морской болезни, и потому занимался лишь тем, для чего его и взяли - писал. Любопытно, что писал он письма, много писем, рассказывая о своих приключениях и злоключениях. Писал с примечанием - сохраните, пожалуйста, а то я вдруг книжечку возьмусь писать, так чтоб по два раза не переписывать. И таки взял и написал.
  Говорить о путешествии, от которого и сейчас захватывает дух, но совершенном 150 лет назад - это смесь восторга и скепсиса. С одной стороны - это кажеться дремучей древностью, а с другой вдруг узнаешь, что некий комфорт, который может принести удовольствие от поездки, все же не оставил нашего храброго изнеженного путешественника. Гончаров много рассуждает о современности, прошлом и будущем. В его понимании он находится на острие прогресса, когда парусники вытесняются паровыми машинами, когда открывается Япония, а письма из одного конца света в другой уже не сказка, а самая банальная банальность. Да и ватерклозет давно придумали.
  Глядя правде в глаза, то по всему маршруту "Паллады" мы будем натыкаться на самую пронырливую нацию на земле. Не знаю, на кого вы подумали, я же сейчас говорю про англичан. На период, описываемый в книге, гегемония Англии протиралась так широко, что добрые полмира были колонией. И дорога была тяжелой, это да, но достаточно протореной, потому как торговые пути - двигатель прогресса. Целью поездки была Япония, которая далеко не самая дружелюбная страна в плане торговли. Автор честно признается, что предпочел бы остаться в любом другом порту, но не в стране самураев.
  Кстати, совет от всей души - ищите в бумаге с иллюстрациями, если беретесь за электронную книгу - тоже озадачьтесь иллюстрированной версией. Там не только карты, как казалось бы. Там куча гравюр, репродукций, даже фото, без которых книга была бы более сухой. Хотя витиеватый слог Гончарова точно зальет вас и местами погрузит в прострацию.
  Книга отлично показывает, как менялся сам автор, пока плавал (простите, ходил )по морям. Лично для меня одним из самых показательных примеров того, что Гончаров понятия не имел во что ввязывается, являются проблемы с питьевой водой на судне. Когда матросы получали по кружке в день для питья, наш герой возмущается тем, что в морской воде плохо разбавляется мыло и требует питьевую воду для умывания. Потрясающая наивность или потрясающая наглость? И такие моменты есть, они ясно показывают противопоставление "автор - все остальные". Ближе к концу он уже научился считать, сколько старых куриц и хромых баранов на борту. И расставаться с фрегатом для писателя было тяжело, потому что за время экспедиции он подрастерял иллюзии, но приобрел то, что стоило всех тягот путешествия. Гордость за то, что он смог, и воспоминания, от которых огонь в камине особенно греет, и самое серое питерское небо не темнее бури на море.

  Ну и вы же помните, что однажды рискнув, можно остаться счастливым на всю жизнь. Ну или хотя бы получать проценты от переизданий ваших трудов.

  36

  2,5K