Собираю серию Азбука-Классика
Ivan2K17
- 966 книг

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
«Там, где Джек говорит о себе, ни один биограф не смог бы сказать лучше». Ирвинг Стоун
Не помню кто и не помню о ком (но то, что оба они были писателями сомнений не вызывает) сказал однажды - жизнь этого человека является самым увлекательным и захватывающим из его романов – ну или что-то в этом роде. И о ком бы это не было сказано, я то же самое сказала бы о Джеке Лондоне.
Что за человек, что за писатель! Какая личность, какой мужчина! Пережитого этим неугомонным, жадным до жизни искателем приключений хватит на несколько рядовых жизней и, по меньшей мере, на несколько книг. Был устричным пиратом, мыл золото на Аляске, работал военным корреспондентом, совершил кругосветное путешествие - и это далеко не весь перечень его деяний. Жизненная сила била ключом в этом человеке, в этом Мужчине.
О да, Джек Лондон мой герой! И один из самых любимых писателей. Именно поэтому я взялась за спасение нескольких совершенно несправедливо забытых на этом сайте книг его авторства. Одна из них «Дорога».
Этот сборник посвящён непродолжительному в жизни автора этапу бродяжничества. Непоседливый мальчишка, устав от однообразия трудовых будней, сорвался с места и отправился странствовать. Вместе с другими безработным меньше чем за год он исколесил большую часть страны. Дорога продолжила его образование, став своеобразной школой жизни наряду с торговлей газетами, пребыванием в качестве матроса на промысловой шхуне или работой на консервном заводе. Энергичный, одержимый жаждой познания и новых впечатлений, он совершит ещё не одно путешествие в своей жизни. Но эта история бродяжничества случилась на самой заре становления его личности. Отчаянного сорвиголову поманила романтика большой дороги. Ветер свободы и приключений.
Эти зарисовки из жизни ни чем не уступают рассказам автора, однако в них ни капли вымысла. Они полны молодого задора, но при этом правдивы и реалистичны.
Здесь Джек Лондон предстаёт перед нами ещё почти совсем мальчишкой, правда, уже повидавшим и пережившим столько, сколько некоторым из нас не суждено испытать и за всю жизнь. Он знает десятки способов путешествия «зайцем» на поездах американской железной дороги. Он научился бегать от «быков» (полицейские на сленге американских бродяг) и дурить кондукторов. А так же «стрелять» на жизнь у особо доверчивых и добродушных граждан. Иногда его приглашают даже «посидеть», а взамен он потчует гостеприимных хозяев байками из своей бродячей жизни.
Приходилось ему принимать участие и в организованном марше протеста, когда сотни бродяг собрались вместе, чтобы во всеуслышание заявить о своём существовании и заставить добропорядочных членов общества предпринять в связи с этим какие-то меры. Побывал он и в исправительной тюрьме, откуда, попав туда обычным бродягой, вполне мог бы выйти настоящим преступником. Однако всё это лишь добавило житейского опыта в копилку знаний будущего писателя.
В последующем биографы Дж. Лондона пытались приписать скитаниям этого периода благородные мотивы. Якобы он отправился слоняться по дорогам, чтоб изучать там социологию. Нет, он сделал это потому что не мог иначе. Дорога была в его крови. Это беспокойная натура бродяги не давала ему покоя, а социология пришла потом, она была лишь следствием, но не причиной. О чём автор открыто говорит в своих очерках посвящённых Большой Дороге.

«Когда вы едете поездом дальнего следования, держитесь на остановках впереди паровоза на порядочном расстоянии.»
Жизнь без прикрас! Такая, какая она есть. Точнее, какой была в определённый исторический период и этап жизни конкретного человека, ставшего впоследствии всемирно знаменитым писателем, — Джеком Лондоном.
«Дорога» (1907) — это не сборник рассказов. Рассказ здесь только один: самый последний — «Быки». Всё остальное — очерки. Жанр — реализм. Поэтому я ничуть не сомневалась, что Джек Лондон излагает «правду и только правду: ничего, кроме правды».
Мемуары. Хотя и в мемуарах, как известно, авторы не пренебрегают долей гиперболизации. Да кто же их за это осудит? Ведь всё остальное — правда …
«Чтобы добыть дневное пропитание, мне вечно приходилось что-то выдумывать, памятуя, что рассказ мой должен дышать правдой.»
Бунтарскому духу молодого Джека Лондона необходим был выход. Извечный максимализм юности. Кто ж о нём не знает? Но жизнь — такая штука, что и самого непокорного «причешет» и «обтешет». Этот мотив чётко прослеживается сквозь всю серию очерков о бродяжничестве «Кида-Моряка». Такое «погоняло» он заслужил под конец своих приключений и весьма им гордился.
«Я придержал язык, ушел тихо и смирненько – умудренный опытом и покорный ... »
… Примечательно, что отнюдь вовсе не нужда заставила 16-летнего паренька пуститься во все тяжкие из дома. Вовсе нет! Тем более, что отец его по долгу своей службы принадлежал как раз к той категории служащих, что ловили бродяг. Зато рассказы отца об увёртках бродяг и тех, кто их вылавливает, здорово помогли Джеку в его «железнодорожной эпопее».
Жажда приключений и ничего более! И период Великой депрессии в США только усиливал остроту впечатлений молодого и сильного бродяги, наделённого харизмой, предприимчивостью и приспособляемостью к различным условиям. Об этом очерки сборника «Дорога».
«Я стал бродягой, – что ж, этого требовала моя натура, в моей крови была жажда скитаний, которая никогда не давала мне покоя.»
Уже тогда в Джеке проснулись недюжинные способности великолепного рассказчика. Сам же писатель считает, что, благодаря этим странствиям и приключениям, он обязан своей судьбе писателя.
Повествование ведётся от первого лица, поэтому читатель к концу сборника будет иметь чёткое представление о духе и характере Джека Лондона.
Идея этого произведения также не вызывает сомнения. Перед читателем предстаёт панорама представлений о демократии по-американски.
История войн американцев за независимость свелась к обретению ими положения одураченных, униженных, зависимых и изгоняемых ненужных людей, тысячами бродивших по «самой демократичной» стране в мире с целью выжить: не умереть с голоду; найти хоть какую-нибудь работу.
И при всём при том, если ты не мог найти работу, тебе не только не помогали (не было никакой «службы занятости»!), но сажали в тюрьму за бродяжничество. За что? — За то, что ты переходил из одного города в другой в поисках заработка.
Но и не все стремились найти работу и осесть на одном месте!!! Об этом тоже пишет Лондон. У него-то самого были иные цели и задачи. И не он один был такой «романтик железной дороги»! Джек Лондон — великий авантюрист! Повзрослев после своих добровольных скитаний, он поступает в университет. Мы ясно видим, что его бродяжничество — это эксперимент и школа жизни. Так что путёвки в жизнь — они разными бывают.
Зато чего он только не расскажет в этих мемуарных очерках! Безумно интересно. Безумное беззаконие, с которым сталкивались бродяги в поисках куска хлеба. Их сажали без суда и следствия. Их избивали «быки» дубинками до полусмерти только если кто-то хоть отдалённо чем-то напоминал бродягу! Их сбрасывали под откос с поездов! Их выгоняли из-под «брюха» вагонов, когда они, рискуя жизнью, замерзая, засыпая, пытались перемещаться.
Но это ещё цветочки. Как вам такое, когда изобретательные кондукторы придумали нехитрое приспособление из веревки и муфты сцепления, чтобы столкивать людей, цепляющихся за днище вагонов поезда, мчащегося на полном ходу, на рельсы? Это же убийство беззащитного, обездоленного человека. И это считалось нормально?!
«Среди бродяг утвердилось мнение, будто поездная прислуга не останавливается и перед убийством.»
Люди — это не звери. Звери так себя не ведут с себе подобными … Люди — не сравнятся по жестокости со зверями.
Здесь много чего ещё есть об «Американскм рае» без прикрас: взращенном историей США американском менталитете. Читайте сами. Будет собственное мнение. В любом случае, интересно.

Не устану всем рассказывать, что Джек Лондон - мой любимый автор. Теперь и вы знаете. Одно из моих самых первых литературных воспоминаний - "Белый клык". Помню, как переживал за главного героя и сочувствовал, и радовался, и боялся. С этого же произведения началось моё знакомство с творчеством Лондона. Я неоднократно погружался в учебу с Мартином Иденом и делил палубу с Вольфом Ларсеном, управлял собачьей упряжкой и бродяжничал без гроша в кармане. И только сейчас я прочитал автобиографическую повесть о вечном спутнике Джека Лондона - алкоголе или Джоне Ячменное Зерно. И эта автобиография увлекает ни хуже любого приключенческого романа автора. Здесь описывается личный путь знакомства с алкоголем и то, как пиво, виски, коктейли и прочее сопровождало Лондона почти всю жизнь.
Воодушевляет интересная особенность книги. Автор не пытается исповедаться читателю, как можно ожидать от опытных потребителей спиртного, и уж тем более не кичится своим пристрастием. Эта повесть - абсолютно взвешенный взгляд на свою многолетнюю привычку. Распитие алкоголя никогда не было самоцелью для Лондона, но всегда это пропуск в мир приключений, мир отважных и веселых людей. Автор не расхваливает "зеленого змия", а наоборот неоднократно делится мечтами о мире будущего, где люди смогут веселиться на трезвую голову и славно проводить время не только в кабаках.
При всём этом, Джек Лондон открыто пишет, что он не собирается отказываться от своей привычки, но ему пришлось сделать для себя ряд ограничений. Бурные годы в хмеле пагубно сказались даже на богатырском здоровье писателя и не раз алкоголь подталкивал его к смерти. Джек Лондон платил свою цену за ошибки и даёт нам такое же напутствие:

Во время путешествия я иногда вел записи в дневнике, и когда я перечитываю их теперь, мне попадается одна настойчиво повторяющаяся фраза, а именно: «Живем чудесно». Мы действительно жили чудесно.

Интересно, дорогой читатель, пытались ли вы когда-нибудь быстро влезть на забор, обнесенный колючей проволокой, держа в каждой руке по ведру молока? С тех пор у меня предубеждение против колючей проволоки, и я собираю статистический материал по этому предмету.

В любой компании людей всегда есть определенный процент симулянтов, недотеп, прожженных дельцов и обыкновенных смертных.



















