Босиком по облакам

Можно ли рассказать о небе и о полете? Алексей Кочемасов, известный также под своим сетевым именем letchikleha, любит небо и умеет о нем рассказывать, а рассказов и фотографий за 30 лет работы в авиации накопилось не на одну книгу.

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,6

41 оценка

5
76%
4
20%
3
5%
2
0%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 48Хотят прочитать 130

Рецензии

DownJ5 августа 2017 г.
Кратко, емко, интересно, красочно. Алексей рассказал о своей любви к небу, к полетам. Рассказал о том, как летает самолет, почему, чего стоит опасаться, почему истериками можно только ухудшить ситуацию. Зачем пристегиваться в самолете и прочее, и прочее.
Некоторые цитаты можно было бы написать в памятках для пассажиров, а то уж слишком часто пишут про "отваливающиеся крылья" и "воздушные дорожные ямы".
Алексей написал, что причина страха боль или неизвестность. Благодаря этой книге неизвестности становится меньше, значит страх можно побороть доводами рассудка.
Постоянно, когда что-то происходит для меня непонятное на борту, я думаю именно о том, о чем посоветовал автор.

Просто помните, что пилоты тоже люди, у них есть жены и дети, они любят жизнь и не собираются самоубиваться.
Это правда помогает:)
В общем все в этой книге прекрасно: поэтическое описание полетов, великолепные фотографии на весь разворот, ликбез и понимание, что для пилота полеты - это любимая работа, а вовсе не ежедневный подвиг. И небо становится немножечко ближе и понятнее)
Читать далее
7
1,1K
lucky-881 мая 2017 г.
Это не просто книга, а шедевр: во-первых, это настольная книга опытного летчика, во-вторых - это красочный альбом тех укромных прекрасных видов нашей планеты, не подвластных взору человека. Идея такова - показать весь процесс полета изнутри, все взаимозависимых друг от друга элементы огромного механизма, позволяющего людям благополучно преодолевать воздушное пространство. А сколько навыков, умений и терпения необходимо для становления реально воздушным асом.
Это нам кажется, что полет - это какая-то повседневная обыденность, цель пассажира во многом отличается от цели команды. Зачастую причины отмены, задержек рейсов вызывают бурю негодований. Понять изнутри все это ценности, принять простые истины, с уважением относиться к столь щепетильной профессии поможет данная книга. Не осталась без внимания и оценка аэрофобии и почему эмоционально состояние лишь одного пассажира может повлиять на полет в целом.
Это практически настольная книга полетов для пассажиров: здесь можно найти любые ответы практически на все вопросы.
Не передающиеся словами впечатления вызывают снимки небесного пространства. Они передают скрытую красоту, захватывают дух, вызывают чувство умиротворенности. И даже, если сама по себе книга больше не нуждается в прочтении, то в любое время можно просто просмотреть фотографии и проникнуться великолепным чувством полета.
В целом - это приятная, легкая, с непринужденным юмором книга человека, реально любящего свое дело. А для меня, в первую очередь, человека ни разу не летавшего на самолете, но ужасно мечтающего летать, правда на более скоростных малышках, книга вызвала просто неописуемый восторг.
Читать далее
6
810
mizraell3 мая 2014 г.
На целых два часа я словно оказалась на небе, плененная красотой облаков. Прочитала просто влёт!
==> Представляю Вам полюбившиеся вырезки:
«На земле мы обычно наблюдаем закат очень недолгое время. А тут можно часами наслаждаться великолепным зрелищем...»
==> В небе тоже есть жизнь:
«В эфире шум и гам, словно у ворон на помойке:
— Дайте мне эшелон повыше.
— А можно я пойду напрямую на рязанскую?
— Не могу держать скорость меньше, я тяжелый!
И тому подобные стенания».
==> В книге смешаны в одно целое автобиография, технические сведения, будни приключения и потрясающие красоты. Но это делает чтение еще интереснее.
==> И напоследок (особо впечатлило):
«К слову. Многим может показаться, что работа пилота физически несложна и вовсе не утомительна. Безусловно, летать - не уголь кидать. Но если вы хотите получить некоторое представление о нагрузках летчика, проведите маленький эксперимент прямо у себя дома. Поставьте перед собой пять будильников, установите на них разное время, на стену повесьте большую фотографию неба и сядьте перед всем этим на стул. Задача: просидеть хотя бы часов шесть-семь, постоянно контролируя время на всех будильниках. Можете пить кофе или чай, изредка выходить в туалет минуты на три-четыре, но сидеть перед будильниками и смотреть на них обязательно. Слушать радио и смотреть ТВ - исключено, лежать и спать тоже. Еще лучше провести этот эксперимент ночью, часиков с одиннадцати вечера до пяти утра. Провели? Теперь у вас есть примерное представление о работе летчиков».
Читать далее
5
424