
Нон-фикшн
Lelly_Sparks
- 2 660 книг

Ваша оценка
Ваша оценка
Какое-то тягостное впечатление произвела на меня эта книга, вроде и пишет автор о расцвете нашей космонавтики, о самых славных временах, а выглядит всё удручающе. Не секрет, что вся космическая отрасль в то время работала под крылом оборонки и все решения зависели от военных. Но все равно очень грустно читать, как прорывные идеи и интересные инженерные решения отметались по политическим причинам, как процветало доносительство, как начальство стравливало хороших инженеров в борьбе за проекты, вынуждая их топить разработки других конструкторов. Не добавляет оптимизма и язык. которым написана книга: сухой, лишенный всякой художественности, наполненный сонмом техническим деталей. Человеку незнакомому с инженерными терминами придется несладко и пропускать такие куски не получится, потому что книга, собственно. из них и состоит. И еще из тысячи упоминаний различных людей работавших с автором. Вот такой унылый винегрет из технических подробностей, неймдроппинга и удручающих историй о нелегких буднях советского конструктора.
Но, давайте посмотрим правде в глаза, вряд ли эту книгу будет читать человек, не интересующийся космонавтикой. Она очень явно рассчитана на людей "в теме". И для них всё выше перечисленное смотрится совсем иначе. Разве не увлекательно следить за трудностями, которые приходилось преодолевать пионерам космической отрасли? Уж, конечно, путь к звездам не был устлан розовыми лепестками, но разве не слаще, не желанней оттого была победа? Автор не жалеет подробностей, и наряду с невеселыми, то и дело возникают смешные или милые байки (а вы знаете как кошки ведут себя в невесомости?). А благодаря тому, что рассказывает он живым, лишенным всякой художественности языком, создается эффект реальной беседы с интересным человеком. И вот уже перед тобой разворачивается нешуточная кулуарная борьба, строятся интриги, военные то и дело ставят палки в колеса (кстати, любопытная история о выборе места для космодрома - я как-то и не задумывалась раньше, почему он был построен в Казахстане), начальство лютует. За всем этим, увлекательно наблюдать, даже зная итог. К тому же интересно посмотреть на великих инженеров, глазами одного из них. Такой себе взгляд изнутри. И еще один несомненный плюс - зашкаливающая насыщенность текста техническими терминами. Огромное количество технических деталей, инженерных решений, объяснения конструктивных особенностей аппаратов делают книгу по-настоящему увлекательной.
Конечно для того, чтобы оценить, ее надо читать вдумчиво, обращаясь к дополнительным источникам и разбираясь в описываемых механизмах. Но зато любителям поковыряться в железяках уйма удовольствия обеспечена. Нелюбителям же лучше поискать, что-то более художественное.

Поэтому я специально хочу предупредить о том, что эти мемуары однозначно и точно не для того, чтобы читатель вспомнил про энтузиазм людей, которые вложились в космическую гонку и в космические достижения СССР. Если хотите почитать что-то в этом ключе, откройте для себя сборник воспоминаний "Неизвестный Байконур". А Феоктистов пишет не об этом.
И, к сожалению, эти мемуары ни разу не подходят для тех, кто хочет почитать воспоминания спокойного и умного человека, который может сделать относительно краткий и интересный обзор тех лет в нейтральном тоне и без перегибов. Да, Феоктистов может быть нейтральным, но о-о-о-очень редко =\ В основном его нейтральность включается, когда он вспоминает вот только и исключительно про технику. А в остальном...
"Зато мы делали ракеты" - это книга человека, который рвался к мечте и даже вроде бы горел мечтой, но все и постоянно ему мешали. Ему мешали все и даже госпожа судьба! И-и, знаете, я не сторонник мнения о том, что люди не имеют право винить кого-то в своих бедах, кроме самих себя. Я не сторонник этого мнения, потому что каким бы волевым и умным ни был человек, он всё равно вращается среди людей, которые сегодня могут помочь, а завтра нагло и внезапно подставят ножку. Кто в этом будет виноват? Несчастный потерпевший или тот, кто ставил ему ножку? Последний. Потому что невозможно всё предусмотреть и быть готовым ко всему. И вот всё так, но Феоктистов пишет под девизом, что все плохие, а он один лишь в белом! =\
И ладно бы он написал книгу, чтобы в новой, капиталистической России немножко попинать СССР, точнее, партийную номенкулатуру, чиновников, начальников и прочих. Да шут бы с ними! В конце концов, я не считаю СССР за идеал, в котором до самых девяностых отсутствовал любой изъян. Да, было время, когда люди стремились к идеалу и даже кое-что смогли построить. Но были и ошибки, перегибы и нарастающая ржавчина всех сочленений. Если бы Феоктистов писал только в этом ключе, я бы ни слова не сказал, но... Он в открытую обвиняет или как минимум подозревает в гадостях вообще всех!
А, если вдруг Константин Петрович кого и хвалит, если вдруг он пишет об уважении к некоему человеку, знайте, что через десяток страниц автор начнёт обливать ту же персону обыкновенным ядом =\ Так, например, Феоктистов сначала превознёс, а потом смачно опустил Сергея Павловича Королёва! И вот, честное слово, я не ждал описания идеального образа, но можно же было хотя бы допустить, что Королёв работал над ракетами хотя бы в том числе из чистого энтузиазма? Ну вот нашёл человек себя в этом деле! Разве не может быть такого? Зачем тогда несколько страниц подряд размышлений о том, что подоплёка энтузиазма Королёва неизвестна, но лично Феоктистов думает о пороке тщеславия главного конструктора?
Он даже по Гагарину прошёлся! Хорошо хоть ограничился не развёрнутой... субъективной характеристикой, а буквально парочкой слов. Правда, эту парочку слов автор парочку раз повторил, но это уже придирки)
По сути Феоктистов совместил накопленные им обиды с точкой зрения коммерсантов новой России. Про критику СССР и целого ряда персон я уже говорил, но другая проблема книги в упадочном настроении по отношению ко всем историческим достижениям в области освоения космоса. Феоктистов выдал на страницы не скепсис, а мысль о том, что всё было бессмысленно и бестолку. Всё было бессмысленно и бестолку как в СССР, так даже (о ужас!) в США!
Да-да, конечно, кое-где по тексту я видел здравый смысл и логику. Один раз Константин Петрович написал о том, что вместо одного проекта правительства обеих стран могли бы впрячься в другой, гораздо более толковый. ОК, мысль понял. Затем товарищ Феоктистов сказал о том, что вместо миллиардов рублей и долларов КПСС и западные президенты могли бы улучшить жизнь обычным гражданам, но деньги влили в политический престиж. ОК, и эта мысль понятна, но в целом я прямо вспоминаю посыл политиков и крупных коммерсантов из девяностых, когда народу втирали мысль о том, что весь этот космос - бессмысленная глупость, с которой умный человек ни в жизнь не свяжется. Вот есть успех, финансовый успех, карьерный рост и прочее такое. Вот это дело, а не космос, которым дурили головы в совке.
И вот о том же самом пишет советский космонавт... Прискорбно =\

Да, разница с его книгами, изданными в СССР, колоссальная. Но эта книга мне нравится явно больше. Во-первых, больше технических подробностей, во-вторых, здесь, в этой книге, я его увидела как личность, причем личность с устоявшимся мнением по всем вопросам. Воспоминания и размышления не только о космонавтике, хотя по большей части о ней, но и о жизни, о политической ситуации, о России. Интересно. Особенно было интересно читать его мысли об орбитальных станциях и американской лунной программе. Единственное, что меня смущает, иногда проскальзывает, как мне показалось, какая-то озлобленность. Хотя, наверно, все действительно было не так гладко, как представлялось ранее.

...самые болезненные воспоминания - это воспоминания о собственной глупости.

... храбрость часто бывает просто от непонимания опасности. Видит человек вокруг смерть, но к себе это не относит, воспринимая себя как заговоренного от нее. А потом начинает понимать, что ни от чего он не заговорен - ему до сих пор просто везло.

Решение проектных задач часто заканчивается компромиссом: хочешь иметь преимущества - плати недостатками. Без этого практически не бывает.
















Другие издания
