Без борьбы нет победы

https://data23.gallery.ru/albums/gallery/39024-7dbd5-71942365-400-ud93ea.jpg">

Мемуары советских журналистов закончились, взялся за автобиографию удивительной судьбы человека. Манфред фон Браухич , отпрыск старинного германского аристократического рода не последовал обычаем своей семьи. Бросив военную карьеру, он стал автогонщиком, не очень успешным, иногда откровенно невезучим, а вдобавок еще и третируемым родственниками. Ведь в том доме прусской аристократии для мужчин их круга только военная карьера считалась достойной, а его дядя Вальтер даже был фельдмаршалом и командующим ОКХ от начала WWII до поражения под Москвой. Но уйдя в гонки, Манфред неожиданно стал точкой приложения пропаганды нацистов, поскольку в конюшне "Мерседеса" был единственным автогонщиком-немцем. Собственно, главными интересующими моментами в книге стали его встречи и портреты главарей нацистского Рейха - Гитлера, фанатичного оратора в 30-х и морально сломленного человека в конце войны. Великосветские балы у Геббельса, грубоватые эсесовские пьянки у Геринга, трагедия его друга Эрнста Удета, нацисты калибром поменьше. В общем-то, военные годы, которые Манфред провел в безопасности в тылу описаны меньше всего, но в них много чего читается между строк. И традиционное аристократическое презрение к выскочкам, и горечь от разрыва с друзьями из стран, с которыми раньше ездил в одной команде, а теперь воевал. Ужас от исчезновения друзей-евреев и описание опустевшего ресторана для немецкой аристократии после провала покушения Штауффенберга.

Всячески силясь подчеркнуть свой ранг первого маршала рейха и приковать к себе внимание своих четырехсот гостей, Геринг через определенные промежутки исчезал, переодевался и торжественно представал перед собравшимися в новом наряде. В течение вечера он переоблачался по шесть-семь раз, появляясь то в облике ландскнехта — в зеленых сафьяновых сапогах и белой шелковой рубахе, то в ярко-красном, усеянном орденами мундире какого-то фантастического фасона. Все знали, что он поручал шпикам выявлять гостей, не аплодировавших этому маскараду или позволявших себе неуважительные замечания на сей счет. Конечно, никому не хотелось так глупо навлечь на себя неприятность, и все в соответствии с желанием Геринга притворялись, что принимают его всерьез.

Эта книга еще и описание генезиса нацизма, который начался из разговоров среди простых фронтовиков Первой Мировой и аристократов о "предательстве". В послевоенной Западной Германии эти разговоры начались опять, Манфред искренне верил, что они приводят только к новым войнам и жертвам. Попытался эмигрировать в Аргентину - там градус реваншистских настроений среди немцев-эмигрантов еще больше зашкаливал. Вернувшись в ФРГ, он занялся общественной деятельностью, подписывал воззвания за мир, организовал комитет по общегерманским спортивным связям. На него сначала налепили ярлык коммуниста, потом начали подозревать со связями со Штази. Окружающие все никак не могли поверить, зачем родовитому аристократу, богатому человеку, знаменитому автогонщику это все надо? В итоге из-за крайне корявых действий полиции во время компании подобной одновременной маккартистской "охоте на ведьм" его арестовали на полгода по надуманному обвинению, а потом отпустили за недоказанностью. Получив известие о новом аресте и планам заслать его в психушку, Манфред убегает в ГДР.

Он уже был знаком с руководителями Восточной Германии, и там его принимают огромной радостью - такой пропагандистский козырь! Он встал во главе автоспорта ГДР и написал эту книгу воспоминаний. Интересно было бы прочитать, как он, прожив весь XX век встретил бы объединение Германии, но после "Ohne Kampf kein Sieg" он больше ничего не публиковал.

Прекрасная книга о судьбе личности в автоспорте и политике, об актуальной нынче теме морального выбора.

Фон Браухич не просто временами прикасался к истории, а пропустил важнейшие перипетии ХХ века через себя. Книгу предваряет мощнейшее пропагандистское предисловие советского издательства, сегодняшним мастерам жанра до него далеко. Вот мол, товарищи, какую жизнь прожил человек: аристократ, гонщик, общался с Гитлером, его хвалил Геббельс, а подпись его дяди стоит под планом Барбаросса. Но постепенно он стал осознавать весь ужас буржуазного фашизма и внутренне отрёкся от него. Сбежал в Аргентину, но капиталистический мир не дал ему покоя и он вернулся обратно в ФРГ, где при пособничестве США расцветал неофашизм. Он был брошен в тюрьму по надуманному обвинению в измене и после освобождения бежал второй раз, из мира насилия в мир свободы - из ФРГ в ГДР (нет, не наоборот!), и в конце концов покаялся!

Нет никаких сомнений, что если бы он остался в ФРГ, эта книга не вышла бы в СССР.

Поо гонки фон Браухич пишет красиво и эмоционально, хорошо передавая безумную атмосферу автоспорта 1930-х. Скорости за 300 и нулевая безопасность. Пилот - это смертник, все ради марки и страны, каждый заезд это ожоги и травмы, а если вдруг разобьётся - замену найдут быстро. Аварий боялись не потому, что безопасность была на нуле, а потому что после них почти невозможно было вернуться в спорт. Хотя были исключения - сам Браухич и его друг Караччиола, которому авария в Монако разорвала суставы и перемолола кости, но он смог вернуться и побеждать с разницей в длине ног в 15 см.

Непосредственно фон Браухича почти не затронули ужасы войны и, положа руку на сердце, во время войны он активно не протестовал против гитлеровского режима. Одно из самых интересных в книге - его описание предвоенных и послевоенных лет. «Ну что ты, Гитлер не начнет войну, посмотри, как немцы его любят!» - говорит ему мама в 1937. «Лодка нацистов не потонула, у нее просто сменился кормчий» - говорит ему приятель 15 лет спустя.