
Книги бабушкиной библиотеки
Miletta
- 938 книг

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Книга Валентина Пикуля "Битва железных канцлеров. Исторические миниатюры" посвященная истории отечественной дипломатии на сегодняшний день оказалась весьма актуальной. Поразительная дипломатическая дуэль между государственным канцлером, министром иностранных дел Российской империи Александром Горчаковым и министром-председателем правительства Пруссии, канцлером Северогерманского союза, рейхсканцлером Германской империи Отто фон Бисмарком, описанная в романе "Битва железных канцлеров" не имеет аналогов в мировой истории. Остаётся только поражаться и удивляться мудрости и долготерпению "железных канцлеров". Особенно если учесть, что оба дипломата стремились к максимальному укреплению мощи своих стран и усилению их политического влияния в Европе. Меня особенно впечатлило, что оба канцлера ценой длительной дипломатической борьбы, стратегических союзов, взаимных уступок, в конце концов, добились поставленных целей. Горчаков - денонсации Парижского мирного договора (1856), запрещавшего России держать военно-морской флот в Чёрном море, а фон Бисмарк - объединения раздробленных немецких земель в единое государство под главенством Пруссии... Соотнося дела минувших дней с современной отечественной дипломатией невольно приходишь к выводу, что трагедия последней заключается в том, что перевелись нынче Горчаковы. Остаётся только дивиться умению А.М.Горчакова добиваться главной цели, которая была достигнута не "бряцанием оружия", а путём хитроумных комбинаций, дипломатического мастерства и настойчивости государственного канцлера. Поистине эти великие умы эпохи достойны всяческой похвалы. И, прежде всего, за свои убеждения, которые можно охарактеризовать "крылатыми словами" другого отечественного дипломата, А.А. Громыко, считающего, что "лучше десять лет переговоров, чем один день войны".... Рассматривая двусторонние и многосторонние переговоры как важный инструмент дипломатии, он указывал, что "переговоры надо уметь вести, опираясь на силу экономики, а не на политику с позиции силы". Считая, что стержнем дипломатического искусства является ничто иное, как умение предотвращать войну и укреплять мир Андрей Андреевич ссылался на Марка Туллия Цицерона, который писал: «Можно вести борьбу двумя способами: доводами и силою. Первый приличествует людям, второй - животным». Под первым способом Цицерон подразумевал умение вести переговоры. Проводя аналогии с современностью я невольно задавался вопросом, как бы поступил Горчаков на месте современных отечественных дипломатов? Сложно ответить на этот вопрос однозначно... Однако, анализ результатов деятельности последнего канцлера Российской империи допускает возможность того, что история пошла бы по совершенно иному сценарию...

Даже если книги Пикуля не больше, чем сборник исторических анекдотов, его героев отличает такая живость, яркость и удаль молодецкая, что текст поневоле затягивает. Бойкость изложения не кажется мне вульгарной, ведь изображая политических деятелей без галстука и глянца (например, Бисмарка и Горчакова), автор отнюдь не подсматривает бесстыдно в замочную скважину, а будто приходит к ним запросто, как свой.
Да, все они орут, зевают, сморкаются, офигевают от неожиданности, прибухивают и чуть ли не забрасывают ноги на стол. Так сказать, ведут себя естественно, оставив вытяжку и английские манеры, которые они демонстрируют на своих портретах или в учебниках. И автор их любит именно такими.
Кажется, это тот же самый случай: Пикуль - пламенный поклонник тех, кого сделал своими персонажами, и описание их недостатков и ошибок – высшая степень заразительного обожания.

В один из дней венскому послу Антону Прокешу доложили о прибытии нового берлинского посла:
— Отто фон Бисмарк из замка Шенхаузен на Эльбе!
— Что ж.., пусть войдет, — сказал Прокеш. Было очень жарко, и он сидел в комнатах, средь антикварной обстановки, вывезенной им с Востока, одетый весьма легкомысленно. Австриец хотел сразу же поставить пруссака на место и, закрывшись газетным листом, делал вид, что поглощен чтением. Когда же Прокеш насытил свое тщеславие и решил, что Бисмарк уже достаточно огорчен его невниманием, он лениво опустил газету. Тогда открылось дивное зрелище: посол Пруссии успел раздеться и торопливо стягивал с себя кальсоны.
— Вы правы, — сказал он, — что не носите фрака. Жарища такая, что я решил последовать вашему примеру. Только я намного откровеннее вас и совсем не стыжусь своей наготы...
Прокешу ничего не оставалось, как извиниться и принять должный вид. Бисмарк тоже застегнул сюртук на все пуговицы. Прокеш заметил на отвороте его лацкана скромную ленточку.
— За какие доблести вы украшены орденом?
— Если б орден! — отвечал Бисмарк. — У меня в Померании был конюх, ужасный пьяница, он провалился под лед на Липпенском озере, я его вытащил, и вот меня наградили жетоном за спасение христианской души, явно заблудшей...

Европа еще не ведала погранохраны, путешественник въезжал в пределы стран через шлагбаумы, которые любезно поднимались перед любым мазуриком. А таможенный досмотр казался свирепым, если не разрешали провезти сигар больше, нежели их умещалось в портсигаре, если из пяти провозимых бутылок вина одну конфисковали (неизвестно — в чью пользу). В германских княжествах строго следили за нравственностью, и суровые чины при старомодных шпагах с хрустом выдирали из парижских изданий легкомысленные картинки: вид француженки, чуточку приподнявшей платье, чтобы поправить чулок, приводил таможню в содрогание, как непотребная порнография. Железные дороги обычно имели одну колею, и машинисты паровозов, встретившихся в пути, спорили, как на базаре, кому из них суждено пятиться задом до ближайшей станции, чтобы потом мирно разъехаться на стрелках. В основном европейцы передвигались еще на почтовых дилижансах, движение которых было отлично налажено по гладким шоссейным дорогам; внутри карет путники невинно флиртовали или кротко подремывали, на империалах крыш бултыхались их кофры и круглые футляры с дамскими туалетами. Время от времени, сочувствуя природной слабости пассажиров, кучера делали неизбежную остановку, и мужчины с отвлеченным выражением на лицах укрывались в кустах по одну сторону дороги, а жеманные путешественницы, делая вид, будто рады случаю собрать букет цветов, исчезали в зелени по другую сторону...
Немцев было много, а Германии у них не было! Просторы срединной Европы запутывала феодальная чересполосица немецких княжеств, средь которых Бавария, Саксония, Ганновер, Вюртемберг, Баден, Гессен и Мекленбург казались даже великанами; другие же княжества бывали столь мизерны, что владетельный герцог, выходя утречком на крыльцо своего замка, с недоверием принюхивался, спрашивая гофмаршала:
— Чем это так запахло в моих владениях? Фуй-фуй.
— Не иначе, — следовал ответ, — в соседнем с нами государстве скряга-король опять заварил пережженный кофе.

Еще сто лет назад историк Петр Бартенев с горечью констатировал: «Мы нестерпимо равнодушны к отечественной истории, да и ко всему на свете. Сколько уже погибло страниц, не озаренных никаким светом». Он прав. Человечество так уж устроено, что умеет многое забывать. Задача истории как раз обратная — вспоминать!














Другие издания
