Дневник самоходчика. Боевой путь механика-водителя ИСУ-152. 1942-1945

Дневники Электрона Приклонского, кавалера нескольких орденов Отечественной войны, - увлекательный и честный рассказ о военных буднях механика-водителя тяжелой самоходной установки ИСУ-152. Молодой офицер принимал участие в боевых действиях на территории России, Украины, Латвии, Эстонии, Польши, сменил несколько боевых машин, каждый раз оставаясь в живых лишь чудом. Самоходка стала его верной боевой подругой и родным домом. Но тяжелая машина была исключительно трудна в вождении и требовала ежедне...

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,5

8 оценок

5
50%
4
50%
3
0%
2
0%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 8Хотят прочитать 15

Рецензии

arihs6712 мая 2025 г.
Большое спасибо автору книги
На 178 странице вы пишете о моем деде Перескоков Григорий Степанович гвардии сержант, заряжающий теперь мы будем знать, как воевал дедушка, как он был ранен, как погиб. Спасибо большое автору за все ваши описания

2
61
Modrich13 сентября 2021 г.
Я поставил книгу четверку ..Но по содержанию и повествованию книги я бы поствил 3-ку..Да, все подробно изложено, но иногда из-за этих слишком подробных описаний становится ее тяжело читаь. В этом свмысле данный дневник напоминает напрмиер Шумилна "Ванька-ротный", но там просто великолепно и смело написаны все ситуации, которые читаются просто взахлеб,но здесь такого нет, а порой и просто рассказ прерывается на не нужные подробности, а потом спустя 5-ть станиц возобновляется..
2
331
Chitatel_S18 декабря 2019 г.
Очень похоже по стилю изложения на рассказы ветеранов, записанные Артемом Драбкиным. Но, так как Приклонский вел во время войны дневниковые записи, его воспоминания включают в себя не только отдельные яркие эпизоды, но и ежедневные будни войны, со всеми деталями.
Все начинается, как и в интервью Драбкина, с военного училища. А потом фронт. И это не только яркие эпизоды наступлений, но и бесконечные марши, переформирования, ремонты машины в походных условиях, часто на передовой:

«Выспаться не удалось, потому что более полутора часов провозились, набивая солидолом подшипники опорных катков. Марши почти непрерывные, и бронеколпаки некоторых подшипников очень горячи на ощупь. Тут уж не до сна, если отстать не хочешь».
Это и гибель фронтовых друзей:

«Обстрел продолжается. Через десять минут Положенцеву снарядом перебило левую гусеницу. Моя машина осталась на месте держать на прицеле свой сектор, а вновь прибывшая поспешила к беспомощной самоходке Положенцева. Развернувшись параллельно подбитой машине и повернувшись на полкорпуса вперед, ИСУ-122 прикрыла собою левый борт ИСУ-152, экипаж которой тотчас дружно принялся за работу. И все шло хорошо. Немцы постреливали, а мы не отвечали, так как не видели целей, да и не хотелось раньше времени выдавать свою малочисленность хотя бы до тех пор, пока не закончится ремонт. На «разутой» самоходке уже оставалось забить последний палец и зашплинтовать его – вдруг разрыв снаряда (с башни он хорошо был мне виден) взметнул землю почти у самого просвета, образованного бортами двух машин. Ребят, возившихся с гусеницей, расшвыряло в разные стороны, и заклубившийся синевато-белый дым скрыл их из виду. Через пару минут прибежал оттуда запыхавшийся автоматчик и сбивчиво доложил, что убиты командир ИСУ-152 и один из трёх автоматчиков, приданных экипажу, а заряжающий ранен.
Так не стало Саши Положенцева. Сердце моё сжалось. Всего какой-нибудь час назад мы обсуждали с ним, где лучше занять позицию … Чертовски обидно погиб человек».
И обычные будни в ожидании наступления.

«Днем навестил меня Федька. Рука его быстро заживает. Он похвастался, что всю ночь напролет процеловался в воронке с Ниной, санинструктором. Вот дурак! Отмахнувшись от него, плетусь искать приемную палатку медсанбата: уже несколько дней меня мучает больной зуб»
.
И личные впечатления от увиденного:

«Ночь над городом, слева по борту, посветлела от пожаров, возникших во время боя. Жители этого глубинного прусского города, немцы, сегодня узнали какова война на вид и вкус, когда она сходит со страниц победных реляций и с экранов хвастливых кинохроник и вдруг заявляется прямо в дом верноподданного обывателя».
Несмотря на большой объём, читается очень легко и быстро. В книге также есть фото многих участников описываемых событий.
Читать далее
2
406

Все рецензии

Цитаты

Chitatel_S18 декабря 2019 г.
«Однажды сразу после рекогносцировки, когда ещё не совсем стемнело, майор Перфилов сам повел в засаду машину Кости Стельмаха <…>. «Виллис» с майором ехал впереди. <…>. «Козлик», преодолев неглубокий кювет, остановился на старом грейдере, ожидая самоходную установку, крадущуюся через поле на малом газу, как вдруг в верхней части улицы из-за домов показался «Тигр», а следом за ним вылезли два «Фердинанда». Они шли в плотной колонне, без опаски.
Враги заметили друг друга одновременно, однако «Тигр» успел выстрелить раньше. Болванка свистнула над башней самоходки, а Перфилов с шофером кубарем скатились в канаву, и дуэль продолжалась над их головами. Самоходка с поля тотчас ответила, и танк загорелся. Громоздким семидесятитонным «Фердинандам», вооруженным очень длинной пушкой, нужно достаточно простора, чтобы развернуться для наводки. Немецким «самоходкам» мешал пылающий впереди «Тигр» и стоящие вблизи дома. Поэтому «Фердинанд», замыкающий «троицу», попавшую впросак, попятился назад, стараясь развернуться орудием в сторону нашей самоходки и одновременно освобождая место для маневра своему собрату, но взорвался от второго бронебойного снаряда, метко посланного из СУ-152. Вспыхнул деревянный дом рядом. Средний «Фердинанд» неуклюже заворочался между двух костров, ища, куда бы улизнуть. Дым и пламя мешали его водителю, и бронированное чудище врезалось длинноствольной пушкой в стену дома. Костя легонько довернул свою самоходку, а наводчик точно влепил снаряд в борт фашисту. Побоище это длилось всего пять-шесть минут.
Наконец побледневший майор, оглушенный выстрелами самоходки, поднялся из канавки и, усевшись в «Виллис», молча махнул в обратную сторону: засада сорвалась, а вылазка закончилась. Вскоре весь экипаж Кости Стельмаха представили к награждению орденами».
Читать далее
1
176
Chitatel_S18 декабря 2019 г.
«Лесная дорога круто вильнула вправо, и машина, идущая со скоростью около двадцати пяти километров в час, влетела на узкий бревенчатый мост, перекинутый через глубокий овраг. Мост угрожающе зашатался на своих высоких сваях. Сергей с испугу прибавил газу, настил расползся – и 50-тонная самоходная установка, разваливая своей тяжестью хилое сооружение, плавно, но достаточно быстро ухнула прямо в ручей, бегущий по дну оврага.
Когда машина начала «пикирование», я успел инстинктивно схватиться левой рукой за рукоять перископа наводчика, а правой – за подвеску пушки и почувствовал, что все внутренности мои, наливаясь холодом, неприятно опускаются вниз, и днище куда-то уходит из-под ног. На несколько мгновений я завис. Всё закончилось грузным толчком – приземлились. Летать в танке или в самоходке мне ещё не случалось. Захватывающее ощущение!»
Читать далее
0
181