Столкновение в океане

Не так давно мир был потрясен известием об ужасной катастрофе. В Атлантическом океане близ Нью-Йорка столкнулись на встречных курсах пассажирские суда "Стокгольм" и "Андреа Дориа". Авария унесла десятки человеческих жизней, пучина поглотила

Жанры

Рейтинг LiveLib

3,8

5 оценок

5
20%
4
60%
3
0%
2
20%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 6Хотят прочитать 18

Рецензии

Sovushkina7 мая 2022 г.
Со времени этой трагедии прошло почти 66 лет назад, но узнала я о ней только сейчас, прочитав эту книгу, написанную американским журналистом Элвином Москоу. Ну а иллюстративный материал мне показал всезнающий Интернет.
В пятидесяти милях к северо-востоку от Нью-Йорка расположен небольшой остров Нантакет. С мая по сентябрь здесь нередки плотные туманы. Район острова после Английского канала у моряков считался вторым в мире по интенсивности судоходства. Журналисты прозвали остров Нантакет «Таймс Сквер Атлантики», сравнивая его с самой оживленной ньюйоркской площадью на Бродвее. Плавучий маяк «Нантакет» в 93 км. от острова был предвестником скорого конца трудного трансатлантического пути из Европы в Америку и «последнее прости» от Американского континента при возвращении в Европу.

Кстати, однажды сам маяк пострадал от знаменитого лайнера «Олимпик» (близнец «Титаника»).
25 июля 1956 года буквально в миле от плавучего маяка произошло столкновение океанских лайнеров «Андреа Дориа» и «Стокгольма».

Итальянский трансатлантический лайнер «Андреа Дориа» уже завершал свой рейс, следуя из Генуи в Нью-Йорк. А трансатлантический лайнер «Стокгольм», следовавший из Нью-Йорка в Гётеборг, свой рейс только - только начал.
Элвин Москоу очень тщательно и подробно излагает события той ночи в своем журналистском расследовании. И саму трагедию (момент столкновения), и спасательную операцию, и досудебное расследование, и даже различные мореходные подробности, которые довольно сложно понять человеку, далекому от мореходства. Пытается разобраться в том, кто виноват в этой трагедии, последствием которой стала 51 оборванная жизнь и затонувший «Андреа Дориа». Удивительно, но один из капитанов, имеющий большой опыт за спиной, не имел понятия о маневренности своего судна и не умел читать показания радиолокатора... И моральные качества членов экипажа итальянского лайнера тоже поразили...
Читать далее
100
322
Mythago25 января 2020 г.
Столкновение в океане – это книга о трагическом столкновении двух крупных пассажирских лайнеров возле атлантического побережья США. Американский журналист Элвин Москоу хорошенько поработал с материалами о катастрофе, провёл интервью с множеством участников, наблюдал за последующим разбирательством в зале суда и написал свой репортаж языком, довольно близким к художественной литературе.
Итальянский «Андреа Дориа», огромный 11-ти палубный трансатлантический лайнер, воплощение роскоши и гордость итальянского пассажирского флота своего времени, нёс на борту 1706 человек пассажиров, команды и обслуживающего персонала. Шведский «Стокгольм» тоже был крупнейшим представителем флота своей страны, хотя и несколько меньше своего итальянского коллеги, имел 7 палуб и 742 человека на борту.
Ночью 25 июля 1956 года оба судна шли в тумане, не сплошном, а лежащем на воде полосами, видимость была так себе. Шведский штурман увидел «Андреа Дориа» на радаре слева по курсу и взял правее, чтобы разойтись левыми бортами в миле или двух. Капитан на итальянском мостике и его штурманы каким-то необъяснимым образом прочитали с показаний своего радара, что встречное судно справа от них, и повернули левее. Курсы пересеклись, «Стокгольм» ударил в борт «Андреа Дориа», сделал вздоровенную 12-метровую пробоину, и шведов понесло дальше со значительными повреждениями носовой части. Итальянский лайнер набрал в пробоину тысячи тонн воды, лёг на правый борт и началась история успешной, но от этого не менее страшной эвакуационной операции.
Элвин Москоу рассказывает немного о жизни ключевых членов экипажа, а дальше рисует со слов очевидцев, что происходило на мостиках обоих лайнеров до столкновения. Потом описывает, как в течении долгой ночи, пока «Андреа Дориа» держался на воде, сотни людей метались по палубам с целью спастись или помочь другим. Повествование местами ужасное, а местами вдохновляющее. Повреждённый «Стокгольм» вернулся к месту катастрофы и послал свои шлюпки. Потом подтянулись другие корабли: грузовые, военные и французский лайнер. Всех, кто выжил после столкновения, эвакуировали. Эта часть книги читается как очень грустный, но захватывающих приключенческий роман.
Дальше было менее интересное, но не менее важное судебное разбирательство, которое не дало однозначных результатов, потому что в процессе итальянская и шведская компании выработали мировое соглашение. Основное, что я поняла из этой части: для морских перевозок в тумане существуют рекомендации по безопасности, которых мало кто придерживается, потому что стараются избежать финансовых потерь. Очень жаль, но деньги действительно правят миром.
Не являюсь поклонницей книг о катастрофах, но знакомство с жанром получилось любопытным. Книга оставляет пугающее ощущение, что совершенно размеренная жизнь может внезапно обернуться отчаянной ситуацией, превратиться в сводки новостей и испытание на прочность.
Читать далее
2
363